w金木水火土
這個問題驃騎府的看法是不合適，重型太子巡航車軸距長，前叉傾斜角度大，車身側傾角度小，這三個方面都是決定一款車在操控性性能上的表現如何的關鍵因素，很不巧重型巡航車這三個方面都表現不佳。你看看印第安酋長黑馬的的圖片，驃騎府簡單畫了一個圖。
軸距長達1701mm，前叉傾角為31度，前叉拖曳距為133mm，車重高達334KG，彎道內稍稍傾斜就會擦到排氣管，一路火花帶閃電，這樣的身板適合跑山路嗎？
當然，把速度控制好他還是可以跑山路，但是不要跟那些性能機器和鋼炮型的摩托車一較長短，把右手管住問題不大。
驃騎府
總的來說路況好的話是可以的！但是某個時候要慢點！例如我的車排氣在車的右手邊！右轉要注意幅度[呲牙]，給點圖片你看！我排氣不是有保護罩早就磨穿了
虹業亂造ing
中國的山路，幾乎都是國道，國道不像收費公路經常有人維護，坑坑窪窪塌方涉水還有臨時修補施工，沿途村莊市集等等路況佔了很多，所以要求摩托車具備優秀的過障能力和較好的避震性能，首選adv探險車型，adv有較長的避震行程和舒適的坐姿，對顛簸路段具有先天優勢，重型太子，大排量仿賽，走這種路一定很疲勞而且很虐車，試想路上一個大土墩，速度快制動來不及了，迂迴動作又因為車重難以躲避，於是硬生生鏟上去，後果就是前輪離地，避震哐鐺一聲打底，就算不至於損壞，就算不摔車，但是愛車的人還是很心疼的，而且經常這樣火星四濺的開車，車輛維修費肯定不會少。以上不是我胡編亂造，是在實際操作中積累的經驗，原來我的跑羊和街車都老老實實換成拉力車了，希望能給你帶來一點啟示，謝謝點贊！
摩托鐵男
開的慢點也是沒問題的。但是太子車設定軸距偏長。拖拽距偏大。跑高速穩定性和把手自然回正力度較大。比較適合跑高速巡航。所以如果真的喜歡跑車。一般街車會比較適合您
帥氣老牙素
又不壓彎，怎麼就不能跑了呢？
愛房說
只要自己開著舒服就好，就是不適合跑爛路。巡航重心低坐姿舒展，適合開長途。
meetsun636
如果長時間山路行駛，不建議太子，太子適合長途巡航，太子跑山路不靈活，街車適合山路
馬自達業餘粉絲
適不適合看你用什麼速度跑。沒有完全不適合的車
我是自己人3
不適合，有危險。
快樂的兔哥
不適合，太重了
