俗話說：一年之計在於春。當時間來到3月，2020年的春季也基本上進入了最後一個階段，然而，與以往不同的是，今年在新冠肺炎疫情的影響下，汽車行業出現了"不得已"的蕭條景象，儘管眾車企使出渾身解數來挽救銷量，然而，因為消費持續低迷，銷量大降是註定的了。
但是這並要意味著車企們的熱情有所消退，畢竟就當前來講，中國這片熱土還依然是全球最大的汽車市場，機會相對還是比較多的，因此，在這片熱土上要有一番作為相對還是比較容易的，只要，你有拿向出手的產品。說到新車，在這個風雨飄搖的3月，還真有一波重磅新車上市，以SUV為主，包括林肯冒險家、捷達VS7、福特銳際兩驅版、奇瑞瑞虎7、領克05、哪吒U、逸動PLUS等。
國產林肯冒險家
新車亮點：美式豪華，親民售價
預售價格：24.80-35.00萬元
儘管長安福特這幾年混得不咋地，長安DS更比較慘，長安鈴木更是直接退出了中國，一時間，長安被冠以"外資品牌殺手"之稱，但不得不說這些品牌自身的問題才是主因。那麼長安林肯的未來又會怎樣，我們得首先是從這款國產林肯冒險家說起。林肯冒險家，實則是林肯MKC的繼任者，從其名字Corsair上來看，它沒有將自己直譯為"林肯海盜"，而是提取了海盜的冒險精神，稱為冒險家。
從設計來講，其與此前的林肯飛行家有很高的相似度，相信這也是林肯家族最新的設計理念，並且從其車身尺寸（長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm）來講，定位豪華緊湊型SUV是有些"以大打小"的意味，這或是採取了與凱迪拉克相同的競爭手法。但是，與凱迪拉克所不同的是，林肯在國內的品牌知名度和影響力都比較弱，但24.80-35.00萬元的預售價格的確也足夠親民，而且要知道，與凱迪拉克、沃爾沃這些品牌一樣，林肯一向也是以終端較大的優惠示人，如此來說，在上市一段時間後，林肯冒險家的價格是相當有競爭力的。
福特銳際2.0T兩驅版
新車亮點：價格會進一步降低
預售價格：暫無
福特銳際，實際也就是海外版的福特新一代翼虎，如今引入國內後，改名為銳際際，將與國內老款翼虎進行兩代同堂銷售，至於這種措施好不好，或許只有市場才會給答案。不過在2019年12月19日上市的福特銳際只有四驅版，售價區間為18.98-21.88萬元，對於一款城市SUV來說，四驅顯然是有些浪費了，如今，福特銳際準備推出兩驅版，在豐富車型佈局的同時，也會進一步降低價格。
至於兩驅版車型會不會改用新的動力系統，目前的還沒有確切的消息，畢竟同級很多競品車型都是以1.5T或是2.0L動力為起步，如今的福特銳際全系都是2.0T+8AT動力總成，相較同級別其他競品而言，四驅版銳際的起售價並不低，且整體售價區間偏高。如果加入更入門級的動力，售價也會變得更親民。
奇瑞新一代瑞虎7
新車亮點：設計與動力全面革新
預售價格：8.69-14.59萬元
奇瑞家的SUV給人的感覺就是沒有分出高中低檔來，多款SUV扎堆同一售價區間，結果後來者幹掉了老款車型，比如，2016年瑞虎7推出，革了瑞虎5的命，但後來瑞虎8橫空出世，又讓瑞虎7撲街，好在此後沒有推出瑞虎9……如今，瑞虎SUV系列相比以前有了更好的分列，瑞虎3/3x、瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8，其中，瑞虎8是目前奇瑞的SUV銷量擔當，並且已經正式進行過不亞於換代的大改款。如今，新一代瑞虎7也要到來了。
這一次，奇瑞將新一代瑞虎7分了兩個產品序列，與就是瑞虎7和瑞虎7 PRO，兩者最大的區別在於動力系統，前者配1.5T+6MT/CVT動力總成，後者配1.6T+7DCT動力總成，這兩套動力總成也在瑞虎8和捷途的車型上看到過，也算是奇瑞當前的主打。不過，當前全新瑞虎7公佈的預售價格區間為8.69-14.59萬元，這與瑞虎8指導售價8.88-15.59萬元，相差並不大，我們預計全新瑞虎7的正式售價在8.59-14.59萬元之間，那麼問題又來了，這個價格，你是買瑞虎7呢還是瑞虎8呢？
捷達VS7
新車亮點：大一點的捷達VS5
預售價格：10.68-13.68萬元
捷達VS7是捷達品牌的第三款車型，定位入門級中型SUV，基於大眾MQB平臺打造，設計也是捷達品牌家族式風格，動力系統為大眾EA211 1.4T（高功率）+愛信6AT動力總成。實話講，這款車的確沒有什麼亮點可言，唯一可說的，可能就剩下它的大眾血統和親民的售價了。
但是，大眾最近的人設正在崩塌，主要在安全方面，中保研參與測評的途觀L、邁騰、帕薩特等，碰撞成績都不是很好，尤其是帕薩特，成績更是慘不忍睹，試想這些中高級車型在安全方面做得如此不到位，那麼，對於捷達系列的車型的安全性就更值得懷疑了。儘管相比大眾同級的車型，價格是夠親民，但問題是，在這個價格區間，有眾多在安全、設計、配置等方面全面超越捷達VS7的自主品牌SUV，怎麼選擇消費者心裡有杆稱。
領克05
新車亮點：可以看作是領克01的轎跑版
預售價格：暫無
轎跑SUV儘管目前在國內的銷量並不算主流，但這並不妨礙主流車企對這一類車型的熱情，吉利就是其中之一，在吉利品牌的序列中佈局完星越這款轎跑SUV之後，又將在領克品牌中再添一轎跑SUV——領克05，這也是領克品牌繼領克01、領克02、領克03以及領克03+之後第四款車型。
從領克05的車身尺寸和軸距看來，其安全可以看作是領克01的轎跑SUV版本，但領克05在內外細節設計、內飾用料、科技配置、動力系統多樣化等多個方面，帶來了真正"走了心"的升級和改動。包括採用1.5T三缸發動機以及兩款2.0T四缸發動機，傳動系統預計有7速雙離合與受信8擋手自一體變速箱可選。
哪吒U
新車亮點：設計搶眼，續航里程不低
預售價格：暫無
即使在造車新勢力中，哪吒汽車也算不上"頭部車企"，在名氣和銷量上不如蔚來、小鵬以及威馬，但是在產品上，哪吒也算是比較用心的。哪吒U除了在設計方面有不錯的顏值外，在一些新奇好玩的科技，如"透明"A柱、小You智能機器人等，都比較符合年輕消費者的喜好。
另外，哪吒U的NEDC續航里程為500公里，這在當下算是個不錯的數值，只不過，當前哪吒在渠道建設以及售後服務方面還有待加強，哪吒計劃在產品、服務和口碑三方面發力，並在差異化、智能化方面增加自身的競爭力，但最終結果如何，還得市場說了算。
長安逸動PLUS
新車亮點：更加運動的逸動
預售價格：暫無
如今長安自主品牌在全位發力PLUS家族，從轎車到SUV，到燃油車到新能源車，很多車型名稱都加上了PLUS後綴，產品力的確有提升，設計也更鮮明。逸動PLUS可以看作是逸動一次較大程度的改款，新車主要在設計上進行升級，尤其是提供兩種外觀風格，可以滿足更多消費者的喜好。不過，在動力層面，依舊是此前1.6L和1.4T兩款發動機，底盤依然為前麥弗遜後扭力梁組合。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 新冠 長安福特汽車
