09.10 蒙華鐵路在延安立下“四電”工程第一杆

作為我國首條線路最長、覆蓋面最廣的重載運煤大通道，蒙西至華中地區鐵路9月9日在延安東站立下電氣化施工第一杆，意味著蒙華鐵路全線基礎性工程基本完工，正式進入通信、信號、電力以及電氣化工程施工階段。

蒙華鐵路蒙陝指揮部副指揮長 竇勇躍

組立第一杆以後，標誌著蒙華鐵路全面進入站後工程建設階段，目前蒙華鐵路線下工程已接近尾聲。

蒙華鐵路途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省至江西吉安站，線路全長1814公里，設計時速為120公里，總投資估算1930.4億元，全線採用全封閉、立體設計。其中浩勒報吉至韓城區段沿途共有16座車站，由中鐵武漢電氣化局負責“四電”業務建設，主要包括通信、信息、信號、防災、電力、牽引供電、接觸網等，其中接觸網工程支柱安裝8927根。

中鐵武漢電氣化局蒙華鐵路項目部經理 張建

以蒙華鐵路站後“四電”精品工程的要求，保證施工質量，抓好施工安全，確保2019年6月30號，達到聯調聯試條件，2019年9月30號達到開通運營條件。

蒙華鐵路是世界上一次建成最長的重載煤運鐵路，2019年建成通車後年運輸能力將達到2億噸，成為繼大秦線之後國內又一條超長距離的運煤大通道。