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本田幼獸可以說是彎梁車的鼻祖，第一款車型由本田宗一郎親自指揮，與1958年正式量產，這款車本著實用，容易操作，耐用的標準為設計原則,在那個兩衝程橫行的年代裡，率先裝配了比較省油和可靠性更高的50cc四衝程發動機,並採用了容易上下車的脊骨式車架，增加了腿部擋風板，實現了整車的獨特設計。
本田 幼獸 據說是全世界銷量最高的車型，從1958年上市至今累計銷量已達一億輛，車型雖然經過了多次升級改款，但始終沒有通過大貿的渠道進入國內，國內模仿最成功的車型當屬是重慶80,所以這款車的性能再優秀，質量再靠譜，國內是沒辦法通過正規渠道購買的。
上圖是2018款本田超級幼獸，這款車整車設計小巧緊湊，相比國內銷售的彎梁車實用性會更高，並且整車更有質感，後座直接可以載物，它的負重能力非常可觀。
2018款超級幼獸，融入了很多現代化的配置LED燈源,LCD組合式儀表,無鑰匙啟動,前碟剎並配套ABS防抱死系統。並且搭載一款125ml單缸風冷四衝程發動機,這款發動機壓縮比9.3:1,最大功率7.3KW/7500rpm,最大扭矩10N.m/5000rpm,與之配套的是本田PGM-FI電噴供油系統,四擋變速箱。這款車預計售價39萬9600日元，預計投放日本市場3000輛。
通過以上的介紹可以看到，本田幼獸是一款經久不衰的車型，而超級幼獸更是系列車型中的精品，所以這款車的品質絕對是相當不錯的，只不過它是屬於買不到系列。車友們對於這款車是如何看待的呢？
騎士分享
買了個嘉陵70彎梁，差不多！
素食也養人
一兩萬還不如買其他車呢
半懂球的胖子
喜歡就是'國內買不到。
人心換人心你真我也真蘇廣記
東西很好，價格太硬，賣的只是情懷
Xqzb
大概30年前的樣子 我們這裡很多賣豬肉的用這個來拖豬 一個人帶3頭豬 彎梁那裡2頭 後面一頭 你可以想象一下這個車的質量
瓜喵
日本摩托車質量的確好 朋友家的一輛本田摩托車騎了40多年了依然完好如初
巴渝人家41571335
騎起來感覺很不錯，目前幼獸110cc的市場價格大約2萬左右，不過要注意的是目前沒有大貿，只有水車。
kkkrd
質量過硬的經典款 不過有點被神話了 如果就是買菜通勤確實沒有哪種摩托比它皮實耐用。
狗狗34193231
又買不到，說毛啊
