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本田幼兽可以说是弯梁车的鼻祖，第一款车型由本田宗一郎亲自指挥，与1958年正式量产，这款车本着实用，容易操作，耐用的标准为设计原则,在那个两冲程横行的年代里，率先装配了比较省油和可靠性更高的50cc四冲程发动机,并采用了容易上下车的脊骨式车架，增加了腿部挡风板，实现了整车的独特设计。
本田 幼兽 据说是全世界销量最高的车型，从1958年上市至今累计销量已达一亿辆，车型虽然经过了多次升级改款，但始终没有通过大贸的渠道进入国内，国内模仿最成功的车型当属是重庆80,所以这款车的性能再优秀，质量再靠谱，国内是没办法通过正规渠道购买的。
上图是2018款本田超级幼兽，这款车整车设计小巧紧凑，相比国内销售的弯梁车实用性会更高，并且整车更有质感，后座直接可以载物，它的负重能力非常可观。
2018款超级幼兽，融入了很多现代化的配置LED灯源,LCD组合式仪表,无钥匙启动,前碟刹并配套ABS防抱死系统。并且搭载一款125ml单缸风冷四冲程发动机,这款发动机压缩比9.3:1,最大功率7.3KW/7500rpm,最大扭矩10N.m/5000rpm,与之配套的是本田PGM-FI电喷供油系统,四挡变速箱。这款车预计售价39万9600日元，预计投放日本市场3000辆。
通过以上的介绍可以看到，本田幼兽是一款经久不衰的车型，而超级幼兽更是系列车型中的精品，所以这款车的品质绝对是相当不错的，只不过它是属于买不到系列。车友们对于这款车是如何看待的呢？
骑士分享
买了个嘉陵70弯梁，差不多！
素食也养人
一两万还不如买其他车呢
半懂球的胖子
喜欢就是'国内买不到。
人心换人心你真我也真苏广记
东西很好，价格太硬，卖的只是情怀
Xqzb
大概30年前的样子 我们这里很多卖猪肉的用这个来拖猪 一个人带3头猪 弯梁那里2头 后面一头 你可以想象一下这个车的质量
瓜喵
日本摩托车质量的确好 朋友家的一辆本田摩托车骑了40多年了依然完好如初
巴渝人家41571335
骑起来感觉很不错，目前幼兽110cc的市场价格大约2万左右，不过要注意的是目前没有大贸，只有水车。
kkkrd
质量过硬的经典款 不过有点被神话了 如果就是买菜通勤确实没有哪种摩托比它皮实耐用。
狗狗34193231
又买不到，说毛啊
