被愛判處終生孤寂
你好，很高興回答你的問題。因為開過豐田這款車型，把駕駛感受，油耗，做工和你聊聊。
動力：如果平時用車主要都是在市區，動力這塊夠用就行，致享車搭載1.5自然吸氣的發動機，帶動1噸出頭的車身重量，開起來很輕快。而且整套動力系統的輸出特別平順，油門的響應也非常迅速。
操控：城市裡面代步出行，較小的車身尺寸可以帶來很多方便，比如掉頭轉彎時，轉向半徑更小，停車也更加靈活一些，容易停進去。致享的方向盤力度也很輕盈，平時一隻手打方向依然覺得很輕鬆。
油耗：在市區行駛的環境下，即使遇到擁堵或者燈紅綠燈時間比較長，平時油耗一般也就7升多一點。只要道路通暢，可以跑起來，幾乎都不會超過7升，跑高速時更加省油，最低一次我開車了平均4.8升的油耗。所以這臺車的使用成本不高。
做工品質：在同級別車型中還是可以的，儀表盤，座椅用料上在同級別車型中算是上乘。但是不要和更高級別的車型去比。
不足之處：車開起來後，特別是安靜的環境下，會有沙沙的聲音，不知道是什麼原因，還有就是過減速帶的時候，會有咕咚的聲音。再有就是車身的油漆太薄，被人輕輕的蹭了一下就會磨掉一小塊。
總之，沒有十全十美的車型。希望我的回答能夠幫助到你。關注我，幫助你。
杜金說車
您看的是官方指導價吧。
實際上，悅動還是更便宜一些的。
如果落地預算就十萬吧，樓上說的買緊湊級不太現實，只有國產車能做到。
豐田致享其實空間和現代悅動比起來也沒好哪去。
現在這個算是等TNGA平臺的車型到來，不過也沒優惠太多。
優點：
全球車型 保值率高
省油耐用品控好
調頭方便，轉向輕柔
市區工況很舒服
缺點：
配置低 內飾差勁
NVH不咋樣，雖然同級別都不太好
車漆薄
蠟燭燈
原廠倒車輔助不太好
操控太買菜車了
悅動採用的是Celesta平臺，說白了就是一臺中國特供車。
所以說，在中保研搞碰撞測試之前誰也不知道結果。
優點：
自吸1.6L+6AT技術成熟提速快
配置更高 後剎車是盤式剎車
能讓車主看起來有面子一些
轉向手感更好
前排還行
缺點：
車子內飾組裝度不如豐田
壓縮成本很明顯
提速噪音太大
保值率低，特供車安全度有待考慮
後排頭部空間不好
榛名總結：
從個人角度來看，豐田買了不能說錯。還是比較適合大多數人的。
或者說想要緊湊級車可以考慮長安或者吉利的車型。
榛名說車
配置高，顏值高，性價比肯定是現代悅動，品牌力保值率穩定可靠省油皮試耐用肯定豐田，不過日系車都不便宜
飛翔大耳貓
九萬，高配落地，很香
m黑風俠
其中都已經這個價位了，何不再加點錢升一個級別呢，我是卡羅拉車主，我朋友當初買車我建議卡羅拉，他覺得貴了幾萬，買了現代悅動，現在後悔了，感覺車子小了，
老唐的vlog
個人覺得，現代更實用，第一，服務網絡遍佈全國有1000多家服務店；第二，實用成本低
好日子囍
家裡就是一輛致享一輛悅動 使用起來都差不多 致享看起來小一圈 悅動看起來大氣一點 油耗沒統計過感覺都差不多 CVT變速器開起來肉但是舒適 AT的話有點頓挫感 個人覺得還是悅動好點
大埔阿翔哥
個人意見，入手悅動1.6+6at。建議再加一點上個a級車，安全、空間更有保證點。
小曼汽車維修
悅動便宜，空間大，除此之外全部比如致享。
醜陋的韓國棒子
感覺悅動比致享大一點，要是我的話選悅動。
