色彩車圈

隨著豪華品牌在國內市場上的不斷下沉，如今選擇豪華品牌車型的消費者也越來越多，這一點我們可以從BBA各車型每月輕輕鬆鬆上萬輛的銷量成績就可以看出來。寶馬X1就是其中一臺非常受消費者歡迎的車型，而且如今寶馬X1在優惠過後，終端售價已經和很多像本田CRV或者是皓影之類的合資品牌緊湊型SUV車型很接近了，那麼相似的售價我們是選擇一臺低配的寶馬X1還是高配的本田皓影呢？今天我們就來聊聊這個問題。

寶馬X1和本田皓影的優勢分別是什麼

寶馬X1是豪華品牌緊湊型SUV車型當中的標杆車型，在這一代X1上市之前，豪華緊湊型SUV車型通常走的都是“小而精”的路線，說得直白一點就是這個細分市場上的車型通常都不太在意空間表現，這主要是因為這個級別的車型通常來說性價比都不是很高，不屬於“剛需”車型。

而在這一代寶馬X1出現之後，大家突然發現好像事情並不是這樣的，這一代寶馬X1在加長軸距之後，後排空間表現非常出色，甚至已經快要看齊家族大哥X5，這樣的表現對於一臺緊湊型SUV來說是非常吸引人的，尤其是在國內這個很看重後排空間的市場上。

此外，這臺寶馬X1的顏值也是另外一個吸引人的因素，儘管從車身尺寸上看，寶馬X1的尺寸屬於標準的緊湊型SUV車型，但是在外觀設計上，這一代X1卻摒棄了上一代車型偏向於轎車的低矮風格，而是走了一條偏陽剛的風格，也許採用了UKL前驅平臺的X1是寶馬家族最不“運動”的車型之一，但是在消費者眼中，這樣的外觀就代表著“運動”，更勝一籌的顏值自然更能夠吸引人掏錢包了。

相比之下，儘管本田皓影是一臺純新車型，對於部分消費者來說這個名字還有些陌生，但實際上，我們完全可以把它看做是一輛“換殼版”的CRV，其在底盤架構已經動力總成甚至是調校上都和CRV非常接近。在動力方面，皓影相比多數車型都更有優勢，其低配車型搭載的1.5T動力總成相比同價位車型的動力更強，而其高配車型上搭載的2.0L油電混合動力系統則無論是在動力的爆發力以及在燃油經濟性方面都做得非常出色，不僅僅是和寶馬X1相比，和同級別絕大多數車型相比皓影的混動車型後期使用成本都要低不少。

此外，皓影的整體質感也非常出色，在豐田換上了新的內飾設計風格之後，整車的內飾表現就一直保持在一個很高的水平，在居家溫馨的同時還保證了一定的檔次感，這對於皓影這個級別的車型來說是不容易的，相比之下，寶馬X1的內飾則略顯“簡陋”，即便是在中期換代之後，這樣的表現也沒有太大的改善，這在寶馬家族整體內飾表現相比老款車型都有大進步的今天是不應該的。

在這兩臺車當中應該如何選擇

那麼在這兩臺車型當中應該如何選擇呢？儘管寶馬X1和皓影在價格上有重疊的區間，但是實際上買一輛寶馬X1低配車型的預算已經可以選擇一輛本田皓影的高配車型，在動力上，寶馬X1採用的是1.5T的三缸機，而皓影則採用的是本田的2.0L油電混動系統，在動力上以及後期使用成本上都有很好的表現，而1.5T的X1老實說駕駛感受並沒有其他的寶馬車型那麼好，動力上面的表現也不盡如人意，更何況三缸機在長期使用之後抖動問題多少還是在所難免，所以並不適合對動力和行駛品質有要求的消費者。

而在配置方面，皓影則相比寶馬X1有著全方位的優勢，儘管X1低配車型的配置並沒有很低，日常使用完全沒有問題，但是皓影的配置則更加豐富全面，例如全套主動安全系統，自適應巡航系統，主副駕駛座電動調節，前排座椅加熱燈功能在這臺皓影上都能找到，相信有很多人會在皓影的眾多舒適性配置面前失去抵抗力。

對於消費者來說，如果你曾經有個藍天白雲夢，但是如今的預算只能選擇一輛緊湊型SUV車型的話，那麼這臺X1其實是個很不錯的“圓夢之選”，但是如果你本身對於寶馬並沒有執念，也並不在意品牌帶給你的“面子”加成的話，皓影才是一臺真正適合日常使用的車型。

以上

當然，大家也可以直接點擊關注我的頭條號：@汽車三國 ，查看更多更全汽車資訊以及評測文章

汽車三國

目前本田皓影還沒正式開售，預售價是18萬元起步，配置也看不到，不過因為皓影是廣本的CR-V，所以配置乃至各方面可以參考東本CR-V。

低配寶馬X1，也就是2019款 sDrive18Li 時尚型，指導價是27.68萬元，綜合優惠後，其裸車價在21萬左右。

首先從配置上看看吧，低配寶馬X1的配置算夠用，沒有什麼越級的地方。擁有後駐車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、電動後備箱、真皮方向盤、6.5英寸中控液晶屏幕等配置。不過，像定速巡航、LED遠近光燈都沒有，需要選擇。

參照跟皓影相近價格的CR-V的配置來看，其跟低配寶馬X1的配置差不多，可能會缺失LED的前大燈乃至駐車雷達、倒車影像，而像安全氣囊數量可能也會缺少。

再看動力，皓影會搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L油電混合系統，其中1.5T發動機，最大功率為142Kw，最大扭矩為243N·m，跟CR-V的動力一樣。而低配寶馬X1搭載的也是1.5T發動機，最大功率為100Kw，最大扭矩為220N·m，數據要比皓影小不少。

我們行業內選擇寶馬車的話，一般要選擇2.0T配8速手自一體變速箱的車型，這是寶馬車的精髓之一，而1.5T配6速手自一體變速箱的車型，只能說還不錯。

軸距方面，皓影的車身軸距為2661mm，低配寶馬X1的車身軸距為2780mm，比皓影多了119mm，從物理上和視覺上，寶馬X1的後排空間要比皓影的寬敞太多。

不過現在我也看不到皓影的內飾部分，但可根據CR-V的內飾來推測，CR-V的軸距為2660mm，並且CR-V的後排座椅坐墊是偏長的，而寶馬X1後排座椅坐墊是偏短的。因而可以斷定，皓影的後排坐墊也會偏長，但腿部空間是沒寶馬X1好的。

皓影的駕駛感受只會跟CR-V一樣，你選擇皓影，很大原因是它的外觀吸引了你，而前排內飾部分，你可以參考雅閣的前排內飾，比較傳統。

低配寶馬X1不是真正的寶馬車，我個人覺得沒必要選擇，而且中控屏幕也不支持Carplay功能，後排空間雖然看起來寬敞，但座椅坐墊偏短，如果是大屁股的家人坐在後面，長時間會比較難受吧。皓影就是一款翻版的CR-V，但皓影的外觀更時尚、更年輕也更精緻，內飾方面沒什麼大驚喜，底盤、發動機、變速箱也跟CR-V一樣，舒適耐用毛病少，很適合年輕人用，也很適合家用，我更推薦皓影。

阿凡聊車

本田皓影和低配寶馬X1相差2萬，應該怎麼選，強烈建議上皓影混動，信我，別買寶馬X1。

為什麼我不推薦你買寶馬X1？因為這款車雖然有著空間大、操控不錯的優點，但是行駛品質不如皓影混動，後排座椅偏短、底盤偏硬、胎噪大、隔音一般，如果作為家用車來說，其舒適性不如皓影混動。除非你是衝著寶馬的標誌，或者你對隔音舒適性都不在乎，就想買一臺操控還不錯的緊湊級SUV。

相比而言，皓影的乘坐更舒適、行駛品質更好、性價比更高、更適合家用，其中更推薦大家買皓影混動，為什麼我推薦你買皓影混動？因為我覺得皓影混動的性價比更高，這個結論跟很多人的認知恰恰相反，他們覺得貴的性價比一定低。同為自動擋最低配，皓影混動要比普通燃油版貴出三萬元，我們就來算算這三萬元買到了什麼

1、更強的市區動力

其實除了高速行駛再加速的能力以外，皓影混動的動力都要比燃油版更強，經過實測，皓影混動的零百加速是7.8秒，而燃油版的車型零百加速是9.5秒，快了1.5秒。在市區駕駛時，90km/h以下，皓影混動都是使用電機驅動，因為電機的出力特性，它的加速體驗要比燃油版好得多。如果你不能理解，可以簡單理解為一個是3.0L自吸的，一個是1.5T渦輪增壓。

2、更好的駕駛感受

我可以說，如果你開過了皓影混動，你就不想再開燃油版了，本田的IMMD混動市區行駛非常類似於大排量的自吸車型，加速暢快，動力平順，並且非常安靜。這一代的皓影混動顯著加強了NVH的控制，歡迎大家試駕去驗證。

3、更低的油耗

混動為什麼能夠做到更低的油耗？原因就在於它非常好地利用了電機傳動效率高和發動機的高效區間，因為在市區行駛時發動機的熱效率是非常低的，這時候恰好用電機來彌補。實測，皓影混動要比燃油版每百公里至少省下3個油，如果純市區行駛，油耗差值可能翻倍。

4、更高的配置

同為自動擋最低配，皓影混動要比普通燃油版多出了主動剎車、車道偏離預警、車道保持、交通信息識別、倒車影像、全速域自適應巡航、無鑰匙啟動、遠程啟動、自適應遠近光、自動空調，說實話，光是這些配置，就至少值3萬元了。

綜上所述，除非你是衝著寶馬的品牌去的，否則皓影混動無論是性價比、配置、舒適性

、行駛品質、油耗等方面都要更好，是更好的選擇。

老司機侃侃車兒

本田皓影近期的熱度非常高，雖然還沒有上市，但是很多消費者已經拭目以待，對這款全新的本田緊湊型SUV非常期待，因為本田皓影和本田CRV是兄弟車型，三大件相同，所以可靠性很高，另外增加了時尚年輕元素，還是有一定競爭力的，同級別車型寶馬X1目前優惠力度非常大，入門車型優惠8萬左右，低配車型20萬左右，這樣的價格水平基本與本田皓影持平，但是寶馬X1的品牌力和產品力更加有優勢，整體的空間表現很突出，動力水平也很不錯，駕駛樂趣非常濃重，性價比非常突出，還是很值得選擇的

總結：本田皓影整體的實力很強，但是寶馬X1的品牌力更加有優勢，動力更加突出，還是很值得選擇的

色彩車圈

本田皓影和低配寶馬X1相差2萬，應該怎麼選，好糾結？

本田皓影是廣汽本田出品的一款緊湊型SUV，我們知道本田在中國有兩家合資車廠，一個是東風本田，一個是廣汽本田。本田汽車的同一款車子會改改外形和配置，然後取不同的名字分別在廣本和東本進行售賣，俗稱“一車兩賣”。廣汽本田皓影實際上就是冬風本田CRV，只不過把外形改的更加年輕，據目前的諜照來看，兩者的內飾一模一樣。

本田皓影的售價目前來看預售價18萬，根據本田的定價尿性，廣汽本田預計會比東風本田更加便宜，參考URV和冠道的售價，以XRV與繽智的售價。所以我估計本田皓影售價範圍是16-27萬的樣子。而目前寶馬X1的最低配售價已經跌破20萬，在19.7萬左右。但是要注意最低配的寶馬X1是三缸1.5T發動機，目前普遍反映是時間久了抖的比較厲害。而同樣20萬的裸車價格，我估計可以買到高配的本田皓影，差不多可以買到1.5T的四驅版本。一個是豪華品牌的三缸入門級車型，一個是普通品牌的高配四驅車型，對於品牌比較看重的可以選擇寶馬X1，畢竟是寶馬。對於實用性比較看重的可以選擇本田皓影，畢竟配置、動力都還不錯，性價比更高。

寶馬X1作為一個豪華品牌，相對於本田皓影它的內飾做工、用料、行駛品質、操控感受都要比皓影更勝一籌，畢竟寶馬的底子在這裡。但是皓影相對於寶馬X1有著更加低廉的價格，更大的空間、更好的動力，寶馬X1的1.5T三缸發動機百公里加速10.5秒左右。除此之外，寶馬X1的後期保養價格相對於本田皓影來說多了大概一半左右，無論是修車還是保養。買寶馬X1不要只圖他一時的便宜，車是用來開的不是用來充面子的，如果經濟實力不夠，硬要買寶馬，要考慮好後期的保養成本。對於顧家的人來說我認為還是選擇本田皓影比較划得來。

道遠說車

本田皓影是廣汽本田即將上市的緊湊型SUV，寶馬X1是寶馬的緊湊型SUV，雖然是同級別的車型產品，卻定義了完全不一樣的風格和類型。很多消費者在購買20萬以上的車型時往往都會考慮，是要選擇合資品牌還是選擇豪華品牌。選擇了合資品牌，意味著更加實用，卻在認可度上可能更加普通，選擇了豪華品牌意味著周圍人的認可度高了，但是後期的養護成本也更高。如何在這兩款車型中選擇一臺適合自己的車型呢？那麼，就需要明確自己的用車需求點在哪。結合上述提到的這這兩種類型品牌各自有什麼樣的優勢，來決定自己想要購買哪一款車型。

在價格方面來看，本田皓影是一款還未上市的車型，官方公佈了18萬起售的預售價，但是真正上市之後的價格，暫時還沒有最新的消息，但是以廣本一貫的做法（可以參考新款雅閣上市之初的定價），新車上市之後，勢必會調低車輛的入門級車型售價，這樣以便引起消費者的興趣。至於具體能夠調低多少錢的售價，這個咱們另說，但是我們可以知道的是，新車上市時價格肯定會比預售價來的低。

再來看寶馬X1，目前寶馬經銷商的終端優惠售價已經降到了20萬以內。這個價格跟本田皓影相比差距是非常小的，那麼這時候但凡是中意這兩款車型的人，都會產生一種細微的心理波動，就是，我是選擇花18萬左右的價格去買一臺合資品牌的SUV車型，還是多花1萬多去購買一臺豪華品牌的SUV車型。畢竟寶馬作為一線豪華品牌，價格天花板降至20萬以內，這對很多人是具有非常大的吸引力的。

只不過我覺得任何人在對比這兩款車型時，都應該有一個心理準備，那就是以20萬左右的價格購買這兩款車型，所得到的東西是不一樣的，首先是一個配置問題，選擇本田皓影赤壁能夠選擇到一款中高配以上的配置。而選擇的寶馬X1，其實更多的只是選擇了一個品牌標識而已，在用料做工方面，兩者應該是差不多的，不要迷信品牌的影響力，畢竟價格已經低到了這種水準，想要讓一個豪華品牌給你提供，多好的用料做工，這是不現實的。

但其實不知道，大家發現沒有，在對比這兩款車型的時候會存在一個問題，那就是本田皓影目前還是沒有上市的狀態，至於車內的做工用料設計風格，設計思路各方面，我們還沒有一個很明確的認識，所以在對比這兩款車型時，存在一個時間差的問題，那就是你必須要等到本田皓影上市之後，有了第1手的數據，才能進行兩者的比較。但是，以廣本將本田皓影作為2019年度本田重磅車型，想必各方面的數據和性能應該差不到哪裡去，這一點可以參考本田的crv，車輛性能兩車是類似的，內飾的設計風格可以參考本田雅閣，但是可以想象的是，整體質感上，是會比本田雅閣更高一個檔次的。

所以說在對比這兩款車型時，首先是要明確自己到底想要什麼樣的類型的車輛，這臺車子要解決你什麼樣的實際需求，另外在對比的時候需要有一定的時間等待車型，本田皓影這款車型真正上市之後，有一個比較直觀的認知，再來談其他方面。我的建議是如果更追求車輛的實用性，那麼毫無疑問必須選擇本田皓影。，如果說車輛只是作為平時的日常代步，或者說是個人比較講究小資情調，那麼寶馬X1無疑能夠滿足你的需要。

鴻漸談車

反正大量賣x1的。

小一笑很好看

都是緊湊型SUV，X1可以裝裝樣子，但實際感受肯定是皓影，座椅寬大舒服的多，養護費用低。

真仙佛諸社德德

本田吧，買車容易養車難，看看寶馬的零整比，你就明白了，選擇這個價位還是以經濟為主，如果考慮面子因素，我想應該不是這兩個車對比

關鍵字: BMW 豪華 汽車導購