西湖龍首贏在心理暗示。
對於開封而言，目前尚沒有一片純粹的高端富人區。相對其在售的組團，環西湖區域是最早的房地產組團，入住率高但高端屬性不足。中意湖區域本被寄予厚望，但在目前公佈的產品來看，亦顯得剛需剛改化。在弘陽打出了“觀中意湖，住燕瀾府”後，區域項目之間多少有了點“價格戰”的感覺。高鐵北站雖有永威“打樣”，但不確定性的暉達和相對高鐵站偏遠的建業住宅區，從目前來看，也只能說純粹的高端屬性不高。
西湖龍首，在規劃的產品中，包含了綠城，楓華的別墅，已有綠城的項目，楓華的淺水灣，外圍包含了瞰湖的楓華之家，海馬二期儲備地塊。正在西湖龍首摩拳擦掌的富力灣，從規劃和品牌落地來看，對開封房地產市場都顯得不夠重視。同樣，楓華儘管亮出了自身的高端產品系，但楓華的底蘊目前還不足以支撐對頂豪產品的期待。
西湖龍首區域，北為高鐵，連霍。
它像兩道天然屏障，是北區擴張的城市邊際線。而從目前來看，復興大道西段的金明府和聖樺城，都在依靠房地產住宅版塊全力向北推，項目內部配套的商業，教育配套以及區域內的教育配套，交通路網打造，都沒跟上房地產發展的速度。當然，隨著持續向北，這種配套建設緩慢的“購房風險”也會被越來越多的購房者所認知。這也就是，復興大道中段，東段進入碧桂園，康橋以後，贏得廣泛市場認知的原因。品牌是其一，離復興大道近或許才是購房者選擇的主要原因。
2.5-3.0的容積率，在房價3000-4000元/㎡的時候，也許還會暢銷。但，當房價漲至7000-8000元/㎡+的時候，復興大道的項目面臨的挑戰越來越大。區域內進入精裝+品牌化，區域外的老北區鼎立+首座也在發力。
回到西湖龍首區域，目前最大的制約點是區域配套不足。
守在龍首組團的海馬公館，在慢工出細活的開發節奏下熬出了“品質認同”。但對比西湖印象，橄欖城等洋房產品時，生活配套不足成為了購房者最大的阻力。
與高品質伴隨的是高房價與慢銷售。
對於以高週轉需求的富力灣來說，“慢”，恐怕是項目負責人最不願意看到的局面。高鐵站片區，永威忍了一年，依靠著永威梅隆公館奠定的認知，用品質拉動了項目的入市與銷售。對於在開封區域，乃至於河南區域都沒有亮點項目，又沒有綠城全國性“品質認知”的支撐的情況下，道阻且長。
在我的印象中，提及富力在河南，恐怕最有的印象莫過於鄭州的建業富力五龍新城。
但，西湖龍首，畢竟是西湖龍首。
奠定了區域高端品牌認知之後，不缺房的開封改善客群，終極客群，或許不會在乎三五年內基礎配套不足。畢竟，是富人的生活，不能用剛需，剛改的思維去判斷。
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