提及國產車，雖然近些年外觀和內飾方面愈加光彩奪目，但是給人的印象卻始終擺脫不了low。在我理解，low分為品牌廉價感、操控調校差、智能科技弱。目前，國產車雖依舊堅挺的實現銷量穩步增長，但靠的也僅剩價格優勢。反過來想想，我泱泱大國，難道造一臺讓國民誇口稱讚的好車就那麼難嗎？作為中國品牌向上的領頭羊吉利站了出來。在秉承以市場為導向，以用戶為中心、以產品為核心的理念催動下，吉利帝豪GL誕生了。
帝豪GL自2016年9月上市以來，憑藉強大的產品實力和品質口碑上市19個月，累計銷量突破20萬，月銷連續9個月破萬，尤其在今年，帝豪GL4月份銷量穩中提升，達到12749輛，同比大增40.52%；今年1-4月累計銷量為50369輛、同比增長42%；強勢佔據中國品牌A+級轎車市場領先優勢。可見，帝豪GL在國人消費者確認過的眼神中，是遇上多麼對的車。
帝豪GL為何能夠抓住國人的消費心理，並實現如此驚人的銷量呢？
5月7日，【汽車維基APP】親臨了吉利汽車與36Kr在北京聯合舉辦了一場以“多維極智體驗空間”為主題的吉利帝豪GL產品體驗會，近距離的詳細瞭解了2018款吉利帝豪GL升級後的車載系統——吉客智能生態系統（GKUI）
這就是2018款吉利帝豪GL，成為轎車銷量前十的中國品牌唯一車型的重要原因之一。
簡雅美觀設計進化，智能安全保駕護航
相比於普遍國產車的“大眾臉兒”和“抄襲風”，2018款帝豪GL在外觀方面顯示出更懂中國人的原創設計優勢。採用了簡雅美學設計理念，在延續家族設計的同時，全新的保險槓融入LED日間行車燈，上下進氣格柵造型簡約，使前臉更加聚焦精煉；尾部造型則相對精簡， LED光導尾燈亮起時左右呼應，像是一圈暈開的漣漪。整體而言，2018款帝豪GL外觀簡雅合理並具有很高的辨識度，給人印象深刻。
在智能安全方面，2018款帝豪GL也變得更加完善，配備了安全識別圈、預碰撞安全系統、智能高清行車記錄儀、HHC坡道輔助系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、博世9.1 ESP車身穩定控制系統、GSG智能啟停系統、倒車影像＋倒車雷達、六維立體行人保護技術以及開啟範圍0km/h-150km/h的全速ACC自適應巡航系統。在諸多智能安全系統的保護下，不單使消費者的安全體驗感得到了升級，也讓安全出行變得觸手可及。
吉客智能生態系統，智享駕車新生活
一臺車要顯得有多智能，首先要做到便捷的同時又保證對諸多智能需求的滿足。在這一方面，2018款帝豪GL則顯得不逞多讓，搭載吉利GKUI吉客智能生態系統是2018款帝豪GL最大的升級，這套系統可以說是目前功能最完善的一套系統。吉客智能生態系統包括“一個ID”、“一個桌面”、“應用生態”和“一朵雲”四大組成部分。在8英寸720P電容觸控屏幕內的操作下，觸控體驗也得到了升級，不過最重要的是，語音交互系統採用訊飛 ifytek 3.0語音模塊，語音識別率達到97%； 11種語言語音播報，可通過語音自定義喚醒詞。用戶可以用語音控制的方式隨時隨地查詢周邊信息，尋找地點，發現好吃的餐館，隨時查看天氣、百科信息等等。
該系統還在“視覺”、“聽覺”、“功能”和“擴展”四個維度給用戶以全新體驗，你不僅可以用常規的指令控制車輛，它還會試圖理解你當前的需求。在本次活動中，體驗帝豪GL的吉客智能生態系統環節，說句心裡話，我是懷著攪局者的心態體驗的，聽了許久吉客智能生態系統的講解與“吹噓”，對這個系統的語音交互功能有些躍躍欲試，抱著誓要把天聊死的心理，我與之展開了三場較量：
ROUND1
“你好，帝豪。”
“在呢。”
“把副駕駛車窗打開。”副駕駛車窗就在面前眼睜睜的開啟了。
ROUND2
“你好，帝豪。”
“請吩咐。”
“我想去天安門。”此時屏幕上立馬就切換到最新2.0代車載高德導航，並規劃出了最優路線。
ROUND3
“你好，帝豪。”
“在呢。”
“把車門關上。”
“無法識別此操作信息。”
恩，在強大的吉利GKUI吉客智能語音交互系統面前，我終於用“前衛”的操作語音，捍衛了人類的尊嚴。
不過話說回來，智能語音交互功能的的確確非常實用，隨後我還吩咐了許多事情，帝豪GL也一一作出了精準的回應。
如果你覺的帝豪GL只是能幫你解答或實行一些普通操作的車子而已，那就大錯特錯了。在娛樂與在線服務方面，帝豪GL也堪稱行家，其搭載了海量在線娛樂資源、4G車載通訊+WIFI無線上網、APP智能遠程控制、Carplay/Carlife 智能雙機互聯等功能，使帝豪GL不僅僅只是交通工具，你不需要為了想聽得版權歌曲而花錢購買；也不需要在下雨天打傘去檢查愛車的車窗是否關好；更不需要因為長時間的等待而選擇去咖啡廳蹭WIFI。帝豪GL兩年不計流量的網絡服務，大大提升了這套系統的可用性。真正實現了盡享第三智慧互聯空間樂趣。
總結：
作為一款售價僅為7.88-11.58萬元的2018款帝豪GL，給予我的驚喜，不僅限於以上所講述的這些，例如2018款帝豪GL搭載了全新1.4T渦輪增壓發動機，在整體動力性能表現上，已經達到並超過了同排量主流合資品牌發動機；以及舒適健康的生態淨化艙等等。在這款車上，你真的能隨隨便便就發現它的亮點。吉客智能生態系統也只是代表了吉利汽車在智能互聯方面，目前的階段性成果。相信作為中國自主品牌的標杆，帝豪GL將會在以後給予我們更大的驚喜，可能下次，車門會真的關閉。
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