12.14 有了歼20和预警机,能算战略空军吗?防空型和战略型有何区别?

近几年国内空军取得了很大的进步,包括我们在内的很多小伙伴也是很开心,但是在欣喜之余,也要看到和超级大国之间的差距,毕竟有这么一个说法,全球军力第二和全球倒数第二没有区别,因为他们都和全球第一差距太大了。虽然这个这个说法有些夸大,但是也不算胡说,最近有军迷就提出了这么一个问题,在如今我们有一大批高新机、预警机、还有海量的三代半战机和四代机的情况下,到底能不能和超级大国一样,称为战略空军呢?

有了歼20和预警机,能算战略空军吗?防空型和战略型有何区别?

什么叫战略空军?

实际上在回答这个问题之前,要先搞清楚什么叫做战略空军,现在的战略空军和二战的战略轰炸并不完全相同,准确说指一国空军能否对任何潜在敌人进行战略级别的空中威慑(不含核力量),这其中包含了战略态势监控、空军基地数量、战略突袭能力等多方面,如果按照这个定义来说,世界上能够完全被称为战略空军的只有美国,其他的国家的空军都介于"防空型"和"战略型"之间,只具备一定范围内的部分战略空军实力。

有了歼20和预警机,能算战略空军吗?防空型和战略型有何区别?

防空型和战略型的区别?

那么刚才说到大部分的国家都是防空型空军,其实我们也不例外,那么防空型和战略型的区别在哪呢?简单说就是前者是防止别人打你,而后者是可以从各种地方打你。按照这个思路来看,预警机反而是防空型空军的重要武器,由于预警机可以建立良好的空中指挥体系,这样才更有利于组织严密的国土的防空,尤其是对我们的大范围空域来说是合适的。

而歼20则是战略空军的一部分,但是这个也仅限于航程半径范围内,还需要大量的机场和加油机、运输机构成战略打击能力,所以这也就是上文说的在一定范围内具备部分"战略型"空军的能力。

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而真正战略型空军,则有以下几种特征:

1、拥有强大的战场感知能力

不仅是战术级别的战场侦查,还包括战区级别的雷达、电子、成像多种空地战场态势感知能力,还包括大气层以上卫星级别的监控,这样才能在短的时间差异内获得最清晰的侦查资料,以及地面打击目标的具体情况,基于此情报的战略/战术判断才不会出现错误。将这成为三位一体战场侦查能力也不为过,大家可以自己对比一下我们能做到多少。

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2、遍布全球的空军基地

战略空军必须具备对任何潜在目标打击的能力,那么就必须拥有大量的海外基地。虽然在冷战时期,前苏联空军也被称为战略空军,但是苏联威胁美国,需要用大航程的远程战略轰炸机来实施,这也是为何俄罗斯一直保持有省油的涡桨轰炸机图-95M的原因,就算这样,冷战时期前苏联依然设置了不少海外基地,比如金兰湾或者古巴,用于轰炸机的转场。而相比之下,国内现在轰6轰炸机也只能威胁第一和第二岛链,远不够战略轰炸级别,而且也缺乏大量的加油机,目前只有轰油6和伊尔-78,即便是大集群的歼20战机也不可能飞的更远。

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而美国的空军基地数量和分布就不说了,仅是空中加油机就有KC-10/KC-13/KC-130N/HC-130P等,可以说美国空军的战略攻击能力就是架构在加油机之上的。于是美国想战略打击某个国家,就很容易,它可以从挪威的北约基地出发,也可以从巴基斯坦的基地出发,也可以选择中东的一些基地,甚至也可以从英国起飞反向飞行,这样就可以拥有战略打击的选择权。

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3、前线部署能力

有了基地、轰炸机、战斗机、加油机,能不能部署也是关键,这涉及到物资的供应,因为战略轰炸中涉及到的海量弹药和油料,以及堪称恐怖的大机群维护工作,还有基地跑道的空中管制,这都是考验一个战略型空军的地方。不要看伊拉克战争、南联盟炸的很爽,没有良好的前线部署和组织能力,绝对乱套,不说别的,这么多人要吃喝拉撒没有一定的保障能力能行?更何况油料、弹药这些东西还不能从本地解决,此时战略空军的重要组成部分"战略运输能力"就不可忽视了,这也是美军为何保有如此大量运输机的原因,F22用了6年才造了180架,看看运输架生产了多少呢?

有了歼20和预警机,能算战略空军吗?防空型和战略型有何区别?

综合以上所说,一个战略型空军至少具备:战略侦查能力、战略打击能力、战略运输能力,而将这3个方面统一指挥协调,本身就是一件超级复杂的事情。应该说我们离战略型空军还有相当长的距离,但是军队类型是卫国防目的服务的,我们现在也没有必要具备这种能力,只需具备一定的战略能力保护好海外的重要资产,对于空军来说就已经是完成了既定的任务,且将这个"战略空军"的名号留给他人吧,我们道阻且长。


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