03.07 土耳其“二哈”无人机:欺压小国很给力,却被大国反复摩擦

土耳其作为中东国家中工业化做的最好的国家之一,能生产大量先进武器装备,包括坦克,军舰,潜水艇,火炮,战斗机等等多种先进武器,其中最有名的是TB2无人机,这款无人机最近在多个国家大出风头,在叙北部地区进行了大量成功作战,摧毁了大量对手的坦克装甲车,甚至包括先进的铠甲防空导弹系统。


给叙方造成大量伤亡后,这款无人机很快遭到大国反击,俄罗斯投入了山毛榉和铠甲防空系统强行灭杀,而且俄方先进的图-214电子战飞机,通过针对性电子干扰,也让这款无人机毫无用武之地,这款武器也在利比亚投入使用,最终遭到中国制造的翼龙2 打压,无功而返。


土耳其“二哈”无人机:欺压小国很给力,却被大国反复摩擦

这是土耳其的TB2无人机,二哈属性很重,对付小国弱国比较给力,对付大国就跪


这款无人机也是土耳其最近些年一款比较成功研发的机型,飞机总体设计比较有特色,飞机采用了独特的下单翼设计,机身采用特殊的扁平设计,下表面和机翼结合在一起,这种设计最大的好处是减小阻力,传统无人机设计,大多是圆柱机身,强度好,容积大,重量轻,土耳其这种设计还是非常少见,而且这种设计也带有一丝丝隐身的意思。


飞机采用了非常长的平直机翼,机翼内侧向后延伸出2个尾撑,上面装有内V型垂尾,采用固定安定面和活动舵面组合设计,在中央连接起来,同时起垂尾和平尾的作用,这种设计最大的好处是降低机身长度,据介绍,这款飞机采用了大量碳纤维设计,达到了很好的效果,飞机最大起飞重量只有630公斤,只有中国翼龙2的6分之一,但是载弹量却达到了150公斤,机翼下方可以挂着4发导弹或者精确制导炸弹。

土耳其“二哈”无人机:欺压小国很给力,却被大国反复摩擦

这款无人机起落架设计非常怪异


从机身来看,流线型做的比较好,这是一个优点,阻力比较小,弱点是,机身设备安排比较复杂,最让人觉得有趣的是这款飞机的起落架设计,飞机采用了前三点设计模式,由于机身比较短,所以前起落架比较靠前,而光电球在起落架之后,这就带来了一个麻烦的问题,光电球前方视野被遮挡,迫不得已设计师将前起落架设计成收放式,起降时候放下,巡航时候收起,避免遮挡光电球工作,为了简化设计飞机主起落架则是固定的,这就带来了比较大的飞行阻力,这是一个比较失败的设计。


这款飞机最大特色,机头扁平,没有像中国翼龙或者彩虹的鼓起整流罩,这也是土耳其的特殊设计,前线无人机,指挥台通讯范围150公里,不如中国翼龙的200公里,这款飞机的起飞和降落是自动的,飞机巡航速度130公里每小时,最大起飞重量630公斤,作战高度8239米,续航时间24小时,载荷能力150公斤,翼展12米,飞机长度6.5米,燃油容量300升汽油,发动机采用100马力内燃喷油发动机。


土耳其“二哈”无人机:欺压小国很给力,却被大国反复摩擦

TB-2无人机设计比较简朴从总体性能来看,飞机在500公斤级别无人机中算是表现不错,但是很可惜,它面对的敌人都一个比一个凶狠,翼龙1无人机体重比它大一倍,而翼龙2则大5倍,飞行速度更快,巡航时间更长,载弹量更大。


而作为一款简易的战术无人机,土耳其方面采用了比较简单的数据链通讯技术,没有像中国一样开发先进的抗干扰加密模块,遇到敌方强大的干扰机,很快就溃不成军,直接溃败,从这个角度来说,无人机入手门槛确实比较低,但是要做的好,还是比较考验国家的工业能力。


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