隨著二胎時代的到來，家用MPV無疑成為了熱點。其中在10-15級別中，出自比亞迪之手的宋MAX，更是扮演著佼佼者的形象。不過缺少側滑門以及七座座椅佈局，也成為了槽點，至少不符合那些商用家用都有要求的消費者。其實在同等價位中，倒是有一款相對兼顧的車型，它就是長安歐尚科尚。
作為長安歐尚主打精品的MPV，在2019年正式上市。自身的亮點就是在於和比亞迪宋MAX同級，另外論起實用性更高。新車價格保持在7.98-16.08萬元之間，這麼一來，也能滿足不同消費者的需求。當然就我感覺，自動智能版本，算是長安歐尚科尚性價比較高的版本。
目前價格基本保持在13萬左右，要說起值得稱讚的地方，帶單側電動側滑門絕對是很大的加分之處。畢竟同等價位中，可供選擇的同級車型，無非就是比亞迪宋MAX以及全系三缸別克GL6，但論起真正的實用性，都在長安歐尚科尚之下。
車身尺寸上，長寬高分別為4840*1860*1890mm，軸距為2820mm，有著這一數據支撐，也在很大程度上保證了內部乘坐空間。全系採用2+3+2的座椅佈局，根據試乘來看，身高176的體驗者坐進第二排，腿部空間有兩拳之多，頭部也有一拳左右的距離。至於大家所關心的第三排，將第二排座椅調整到最後的情況下，腿部仍有四指的距離，很明顯，日常大多情況下的情景都能很好得到滿足。
配置方面，主副駕駛座安全氣囊，胎壓顯示，ESP，前後駐車雷達，倒車影像，自動駐車，上坡輔助，全景天窗，一鍵啟動，無鑰匙進入，內置行車記錄儀，10英寸液晶顯示屏等都在它身上應用。結合目前13萬左右的價格，雖然性價比很高依舊很難形容它，但也不會讓我們有太多挑剔的地方。
動力上，目前在售的國六版本，全系搭載1.5T發動機，最大功率為178馬力，符合國六排放標準。作為應用於長安旗下的明星引擎，其動力輸出以及耐用性等方面，還是很有話語權的。另外與之匹配手動和雙離合變速箱，也讓它步入了同級主流。雖然所匹配的雙離合變速箱，仍然存在低速頓挫等問題，但實際開起來，行駛質感倒是值得肯定。再加上178馬力的1.5T發動機，至少放在同等價位中，僅從動力輸出層次分析，長安歐尚科尚的表現，完全可以用主流來概括。
總結：十多萬的價格，如果想買輛各個方面相對兼顧的MPV，實在難找。很明顯，這款長安歐尚科尚就是其中的代表之一，電動側滑門，自動擋以及七座佈局這些標籤的加入，可謂很大程度上提升了自身的競爭力，另外13萬左右的價格，也是正常水準。不過平心而論，作為一款國產MPV，這一價格仍然很難被大多數消費者所接受。因此現階段科尚能夠做的事情，就是在於抓緊降價！
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