2019年可謂是車企的產品大年，多款重磅的新車都在今年上市，自主品牌方面的表現也不俗。今天我們就來盤點一下今年上市的自主品牌的轎車，它們的實力都不俗，都很具有性價比。
江淮嘉悅A5
今年，江淮推出了一款全新風格的轎車，這款車就是江淮嘉悅A5，這款車由江淮意大利設計中心的首席設計師丹涅利（曾負責阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂的設計工作）主導設計，是一款顏值非常高的車型，它可以說是有史以來最漂亮的江淮汽車，並且它是江淮和大眾共線生產的首款車型。江淮嘉悅A5是一款定位在A級車與B級車之間的車型，它的售價區間為8.48-11.58萬，它搭載的是1.5T的發動機，最大輸出功率為150馬力，整體來說還是很有性價比的。
江淮嘉悅A5的前臉採用了很時尚的風格，它的進氣格柵採用了謳歌很有立體感的六邊形造型，上面採用了內凹式的鍍鉻條裝飾，邊上也採用了鍍鉻條的裝飾，很有立體效果。車的大燈和進氣格柵連在了一塊，採用很上揚式設計，燈腔的內部採用了兩組矩陣式的發光組件設計，看起來很凌厲。求前臉的底部採用了很運動的包圍，兩側採用了上揚式的風格，也非常凌厲。
江淮嘉悅A5的側面很有運動效果，整車採用了很有流線感的設計，車頂還採用了懸浮式的風格，並採用了溜背式的風格，C柱採用了來自於車窗下沿的鍍鉻條的裝飾。車側面的腰線很凌厲，採用了貫穿式的設計，門板的底部也有線條的裝飾。車的輪轂也很有高級感，整體看來這款車很時尚。
江淮嘉悅A5的車尾部造型和很動感，後備箱上有一個鴨尾式的後擾流板，尾燈採用了貫穿式的設計，燈帶很細緻，燈組的兩側的造型和前大燈採用了相同的設計風格。底部的造型也很動感，兩側還有獨立的燈組，底部的排氣採用了雙邊單出設計，尾喉採用了圓筒造型。
江淮嘉悅A5的內飾採用了很時尚的設計，中控臺採用了一個很標準的T字形的造型，方向盤採用了三幅式平底設計，可選擇液晶儀表。車的中控大屏採用了樹立式的風格，鑲嵌在了地臺的前側，中控臺上的面板也很有質感。前側的中央通道採用了鋼琴烤漆的覆蓋，很有檔次感。
江淮嘉悅A5的長寬高分別為4772/1820/1492mm，軸距為2760mm，車身比緊湊型車大很多，所以它的後排空間表現也非常的不錯。江淮嘉悅A5搭載的是輸出功率為150馬力的1.5T發動機，峰值扭矩為210牛·米，配備6速手動和CVT變速箱。整體來說，江淮嘉悅A5是一款顏值很高、空間很不錯並且動力表現也很好的車型，它的性價比優勢也很明顯。
長安銳程CC
今年，之前的長安睿騁CC的改款車型更名為銳程CC，並對車身外觀做了一定的調整然後上市。銳程CC的售價區間為9.49-12.89萬，定位中型車，整車的車身長度也有略微的加長。不得不承認，改動之後的銳程CC的前臉確實時尚了很多，之前的前臉多少都有一些浮誇感。銳程CC的前臉採用了一個倒梯形的進氣格柵設計，進氣格柵的佔比面積很大，上面採用了很密集的鍍鉻裝飾條覆蓋，看上去很有質感。車的大燈採用了一個很動感的輪廓，燈腔的內部採用了一對小發光組件，視覺效果很動感。前臉的底部採用了一個貫穿式的輪廓裝飾，兩側採用了上揚式的設計，看上去凌厲有質感。
長安銳程CC的側面採用了很動感的造型，整體造型很大氣，整車看上去給人一種很舒適的感覺。車的側面採用了很凌厲的線條進行裝飾，門板的底部也採用了很凌厲的線條裝飾。車輪轂採用了動態式的風格，側面屬於很耐看的類型。
長安銳程CC的車尾部造型也非常動感，採用了凹凸有致的風格，車的尾燈採用了很凌厲的燈帶佈局，尾燈的邊角也很凌厲。車尾部的底沿採用了很簡潔的包圍，排氣採用雙邊單出設計，尾喉採用了很凌厲的造型。
內飾方面，長安銳程CC採用了很運動的風格，它採用了三幅式的方向盤設計，中控大屏採用了懸浮式的設計，中控臺上採用了金屬拉絲質感的面板覆蓋，上面採用了浮雕式的裝飾風格，多媒體區域採用了層次分明的按鍵佈局，看上去很難有質感。車的前側地臺也很有質感，前側採用了隱藏式的儲物格，檔杆採用了很不錯的造型，杯架也採用了隱藏式。
長安銳程CC的後排空間表現也非常不錯，因為它的車身也夠長，它的長寬高分別為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，它的整體尺寸稍微比主流的中型車小一些，但是它可以在價格上做一些彌補，並且空間表現也足夠日常家用了。長安銳程CC搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為225牛·米，配備6速手動和6速手自一體變速箱。整體來說，長安銳程CC是一款很具有顏值的車型，它換裝新前臉之後更加的耐看，並且側面看上去給人一種很穩重的大氣感。它的空間和動力表現也是非常的不錯，並且價格不是很高。
全新比亞迪秦
全新換代的比亞迪秦正式在今年上市，這款車除了燃油版車型也提供插電混動版車型和純電動版車型，今天我們就來看一下燃油版車型。全新秦燃油版車型（下稱全新秦）的售價區間為6.49-8.19萬，是一款主打性價比的車型，對手為奇瑞艾瑞澤5和吉利遠景以及帝豪等。全新比亞迪秦外觀變化最大的地方就是它的前臉採用了全新的家族化的“龍臉”設計，前臉看上去很有張力，進氣格柵採用了一個碩大的造型，上面採用了鍍鉻橫條的裝飾，車的大燈採用了一字型設計，燈腔的內部採用了鱗片式的風格，看上去很有科技感。車的前臉底部採用了一個貫穿式的包圍，兩側採用了L形狀的鍍鉻條點綴，整個前臉比老款車型看上去順暢多了。
新款比亞迪秦的側面倒是沒有怎麼改動，整體的大致輪廓還是和老款相同，這個造型看上去就比較一般了，不過也不是很落伍。車的輪轂倒是換裝了很有高級感的風格，前側的翼子板位置還有一個鍍鉻字標的裝飾。比亞迪全新秦的車尾部也做了很大的變化，車的尾燈採用了具有中國元素的設計，看上去比較奔放，尾燈之間採用了細膩的鍍鉻條的裝飾。車的尾部也採用了很豐富的線條裝飾，底部採用了一個很簡單的黑色包圍，排氣採用了隱藏式的設計。
內飾方面，比亞迪全新秦採用了很運動並且凌厲而簡潔的風格設計，它採用了三幅式平底方向盤，儀表採用了部分液晶材質，中控大屏採用了懸浮式可旋轉的風格，不過尺寸不是很大，頂配車型採用了10.1英寸的大屏，還有兩款車型配備的是8英寸的大屏，入門級車型沒有配備。中控臺上的裝飾面板採用了很整齊的排列方式，都採用了貫穿式的設計，上層為金屬質感的細裝飾條，下層為鋼琴烤漆的裝飾面板，看上去很有質感，全新比亞迪秦的內飾顯得很乾練。
全新比亞迪秦的後排空間表現還可以，不過不要對它要求太苛刻，它的長寬高分別為4675/1770/1480mm，軸距為2670mm，定位緊湊型車。全新比亞迪秦搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為148牛·米，採用5速手動和CVT變速箱，滿足國六排放標準。全新比亞迪秦走的是性價比路線，新車換裝全新的前臉和內飾之後還是很具有競爭力的，並且整體質感提升了很多。
奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版
今年的9月份，奇瑞推出了新款艾瑞澤GX 冠軍版的車型，這款車的外觀採用了專屬的塗裝風格，採用了紅灰雙色車身設計，很有青春運動的味道。奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版的售價區間為7.59-9.19萬，價格不是很貴。奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版的前臉採用了很時尚的風格，進氣格柵採用了一個內凹式的六邊形設計美上美採用了貼片式的小元素裝飾，車的大燈採用了天使眼的風格，看上去很有質感。前臉的底部採用了一個貫穿式的包圍，包圍兩側的霧燈採用了紅色的裝飾條包圍，底沿也採用了紅色的裝飾條覆蓋，引擎蓋的上方也採用了紅色的裝飾條裝飾，整體看起來很時尚運動。
奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版的底部採用了一個很有質感的鍍鉻條裝飾，鍍鉻條的末端是一個很有質感的字標設計，並且從側面可以看到它的尾燈採用了燻黑的風格。艾瑞澤GX 冠軍版輪廓並沒有變，側面整體看上去很大氣，側面的腰線採用了上揚式的設計，門板的底部也採用了一條上揚式的腰線點綴，很凌厲有質感。
車的尾部也很有動感效果，它的後備箱的上沿採用了一個紅色的尾翼裝置，很有運動感，尾燈採用了很凌厲的風格，尾燈之間採用了鍍鉻條的連接，尾燈採用了燻黑設計，尾燈之間是很動感的凹槽造型。奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版車型的底部也採用了一條貫穿式的紅色裝飾條修飾，很有運動效果。
奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版的內飾第一眼給你的感覺有奧迪A6的質感，因為它的中控臺上也採用了一塊凸起的面板裝飾，中控大屏鑲嵌在了這塊面板上，其它的位置則採用了鋼琴烤漆的覆蓋，並且副駕駛的一側還有一個拖著長長的尾翼的字標設計，看上去很有高級感。奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版採用了家族化的三幅式方向盤，多媒體區域採用了一塊觸摸式的大屏設計，上面還有按壓式的按鍵，看上去很有質感。前側的地臺上採用了鋼琴烤漆的裝飾，最前側採用了隱藏式的儲物格，看上去很有檔次感。
奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版的後排空間表現非常可以，因為它的車身夠大，並且在空間這一塊很注重。它的長寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm，車身長度比一般的緊湊型車更長一些。動力方面，奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版搭載的是1.5L發動機，最大輸出功率為116馬力，採用5擋手動和CVT變速箱。整體來說，奇瑞艾瑞澤GX 冠軍版是一款很追求個性的車型，它的外觀採用了專屬的車漆和個性塗裝，比較受年輕消費者們的追捧。
東風風神奕炫
東風風神奕炫是東風風神今年推出的全新車型，新車定位緊湊型車，是一款外觀非常個性的車型。東風風神奕炫的售價區間為6.99-10.09萬，整體來說價格不是很高。風神奕炫的前臉採用了家族化的設計語言，進氣格柵採用了和全新AX7相同的設計，雖然佔比面積不大但是很有質感。車的大燈採用了很凌厲的風格，燈腔內部的發光小模塊採用了一字型的排列，看上去很凌厲。前臉的兩側採用了很有質感的鍍鉻條的裝飾，鍍鉻條的行程很長，在底部採用了一個勾狀的造型，風格很凌厲。前臉的底部包圍的造型也很凌厲，採用了鏟形的進氣，兩側採用了很凌厲的空氣導流槽的設計，前臉整體很有質感。
風神奕炫的側面採用了很有個性的風格，顯得很有成熟感，它採用了coupe風格的車頂設計，側面的線條也夠凌厲，線條採用了分段式的車身，車窗的整體造型很凌厲，車窗的尾部有些像鳥的喙。從側面我們可以看到，奕炫的車尾部也採用了和前臉風格相同的鍍鉻條的裝飾，看上去非常凌厲。
風神奕炫的車尾部的設計語言也非常豐富，它的尾燈採用了貫穿式的設計，尾燈採用了很簡潔並且有質感的，兩側的造型有點像中控臺上的儀表盤，很有跨界感。尾燈部分是一個長條的凹槽造型，很凌厲，尾部的下半身採用了很複雜的設計，有動感而且凌厲的線條和輪廓裝飾，底部的排氣採用了雙邊單出的設計，還採用了扁長的假尾喉裝飾，真排氣採用了隱藏設計。
內飾方面，東風風神奕炫採用了很運動的風格，方向盤採用了家族化的三幅式平底設計，儀表採用了液晶材質。中控大屏採用了懸浮式的設計，中控臺上的面板採用了層層的覆蓋方式，地臺比較上檔次，前側採用了一個整體的包圍，上面採用了鋼琴烤漆的裝飾，並採用旋鈕式的換擋，前側還與一個隱藏式的儲物格的設計。
東風風神奕炫的長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm，定位緊湊型車，它的後排空間表現很一般。動力方面，東風風神奕炫搭載的是1.0T的三缸和1.5T的四缸動力，最大輸出功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196牛·米和230牛·米，採用5速手動和6速雙離合變速箱。
總結：
以上幾款車型都是很有性價比的自主品牌轎車，它們都是在今年上市，售價也普遍不是很高。這幾款車都很有顏值，並且其中也有很個性的車型，其中包括江淮嘉悅A5和奇瑞艾瑞澤GX冠軍版車型。長安銳程CC的外觀很商務並且顏值夠高，屬於中型車，它的價格也是最高的，質感很棒。比亞迪秦和東風風神奕炫的價格稍微低一些，它們相比艾瑞澤GX冠軍版和江淮嘉悅A5的空間要小一些，屬於較為入門的車型。
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