醴茶恢復客運已經是鐵板釘釘的事了，是繼續以單線非電化開通內燃機列車的客運，還是電氣化提速後恢復客運呢？後續醴茶的發展會走向何方，對湘東南攸茶安炎又會產生哪些影響呢？
1、如果只是非電氣化開內燃列車的話，除了攸茶，安炎不會有客流，就算停開長井列車也這會是這種局面。
2、如果對醴茶進行電氣化提速，參考石長線模式，醴茶開線城際列車或者是D字頭動車組。
3、市府應該借醴茶列車復開的時機，高規格規劃改造醴茶。
咱湘東只跑上世紀70年代的時速70公里的普速合適
湘西贛西都修350的高鐵，咱湘東只跑上世紀70年代的時速70公里的普速合適嗎？
咱湘東只跑上世紀70年代的時速70公里的普速合適
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