在平行進口車市場中，日系越野車是佔有很大比重，像是酷路澤，普拉多等等，都是市場中的硬通貨，而其中性價比出名的就是日產途樂了，但這些無一例外，都是中東版車型。而今天我們就來看一款非常規的日系越野車，它就是豐田超霸。作為豐田普拉多的孿生車型，它主要針對的是北美市場，沒有被引進國內，只能通過平行進口的方式進行購買，那它和豐田普拉多比有什麼不同呢？
首先就是外觀，作為針對北美市場生產的車型，這款車有著更有力量感的外觀，這也符合歐美人的審美和定位。當然，我們不否認普拉多的硬漢設計，但是對比於這臺19款加版豐田超霸LTD版本，它還是有一定的差距的，特別是它的中網和保險槓，採取LTD特有設計，簡單粗暴。
從側面看，這款車的頂部還帶有行李架，門把手採用鍍鉻裝飾，下方它採用20寸的輪轂設計，這也算是豐田大型SUV中最帥的輪轂了。整體看上去車身敦厚，特別是上方粗壯的C柱，更是給人一種力量十足的感覺。而尾部，超霸並沒有採用背掛備胎的方式，並且它本身就要比普拉多要寬，所以視覺上感覺差別很大。
此外，再配置上，也有很大的差距。19款加版豐田超霸LTD版，作為頂配車型，它採用的是自動頭燈，而普拉多4000EXR迪拜版是沒有的，同時它也並不具備行李架，雖然在國內行李架用的不是很多，但在視覺上還是有行李架好看一些。門把手也卻少了鍍鉻設計。還有就是輪轂方面，普拉多4000EXR採用18寸鋁製輪轂，同樣要比超霸要小。
而內部同樣有著很大差異，首先就是這款車帶有6.1英寸觸摸屏，而普拉多4000EXR是不帶中控彩屏的，在操作感受上有著很大的差別。此外，這款車採用的是雙區空調，帶低音炮的JBL音響，15個揚聲器，相比之下，普拉多4000只有6個揚聲器，空調也是手動調節，最重要的是，超霸帶有8個安全氣囊，而普拉多隻有兩氣囊，這樣對比下來可以說是很寒酸了。
雖然豐田的內飾總被人說，但是舒適度方面還是比較可以的，畢竟在均衡性方面，豐田一直有著很出色的表現。這款豐田超霸採用真皮電動座椅，前座擁有加熱和通風功能，主駕駛8項電動調節，副駕駛4項電動調節，駕駛員座椅還帶有記憶功能，有著很好的乘坐感，而普拉多4000的絲絨座椅，雖然乘坐感覺也不錯，但是隻能手動調節，並且不具備通風加熱功能，巨大差距，一目瞭然。
超霸採用4.0排量的V6發動機，5擋手自一體變速器。而普拉多4000採用的也是4.0排量V6發動機，唯一不同的是它採用的是6擋手自一體變速器。不過在動力表現上，兩者的最大功率都是201kw，最大扭矩377牛米，但是要知道，這款超霸有著X-REAS運動懸架，擁有更好的駕駛感受。不過唯一的不足就是超霸不帶第二油箱，油箱容積只有87升。
有朋友可能會問了，為什麼拿高配比低配呢？這也是問題的所在，19款加版豐田超霸LTD版本目前售價只有53W左右，價位相近的就是普拉多4000EXR迪拜版，它的售價也在55W左右。要是想擁有相近的配置，那最少也是普拉多4000VX真皮版，而它的售價更是達到66W左右，所以性價比方面，豐田超霸完勝普拉多。
好了，今天這款車就為大家介紹到這裡，關注進口車市，為你帶來更多好車。
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