雖然2020年日內瓦車展因防疫取消，但汽車品牌們產品展示的步伐並未改變，一系列在線新車發佈各顯其能，為5G時代的“互聯網車展”進行了提前預熱。
宣稱擁抱科技變革的寶馬集團，更是第一時間在線發佈了首款純電動四門轎跑概念車——BMW i4概念車，提出為消費者“開創電動純粹駕駛樂趣新時代”的口號。
看過寶馬集團下一代技術旗艦BMW iNEXT的愛好者，會明白BMW i4概念車絕不是心血來潮的產物，而是寶馬電動智能產品體系的重要一環。
這款車預計2021年將正式投產，量產版本設計將與概念車非常相似，通過四個方面的全新設計，為Bimmer們提供一款真正意義上的電動化智能超跑。
顏值新：科幻視覺美感
隨著科技時代的來臨，科技時尚成為高審美人士的全新追求，豪華品牌車型不僅要有美感和氣質，還需要具備“科幻”特質。
BMW i4概念車的第一個特質，就是為電動而生的造型設計，每一處細節都在彰顯與眾不同，告訴用戶科技對汽車的巨大改變。
全新設計的前臉，重塑了人們熟悉的寶馬標誌性設計。被重新設計經典的天使眼大燈配上碩大的前進氣格柵，簡約中透露著不簡單。
車身側面採用了短前懸、長後懸設計，讓車輛時刻保持著一種蓄勢待發的動感姿態，電動超跑特徵一目瞭然。
車尾設計和前臉呼應，將簡約時尚運用到極致。向兩邊水平方向延展的貼地設計，進一步強化了運動風範，細長的L形尾燈與這種設計風格相得益彰。
如果傳統寶馬性能車代表了運動剛健，BMW i4概念車將為用戶實現科技美感。
內飾新：創新與簡約融合
以駕駛員為中心，是寶馬始終堅持的設計理念。進入BMW i4概念車，如同置身科幻座艙。大量金銅色裝飾條的應用，典雅中展現出奢華美感，為車內增添了暖意和溫度。
全新設計的曲面顯示屏，充分貫徹了整體、簡約的設計原則，不僅在視覺上彰顯科技感，而且集成了絕大部分操作功能。
iDrive旋鈕材質被換成了水晶樣式，與超細纖維和橄欖葉鞣製而成的天然皮革一起，營造出了超然的駕駛氛圍。
乘用空間的表現可以用驚喜來形容，完全超出客戶對於一款轎跑車的期望。前後排造型完全一樣的四張座椅，既展現了運動質感，又保證每位成員的舒適度。
科技新：跨時代電動數字化
展現視覺科技美感之後，BMW i4概念車曲面顯示屏的另一大特質，是跨時代的未來電動數字化。
曲面顯示屏與全新水平分組的顯示方式結合，提供了更便捷的信息瀏覽體驗。無反射玻璃材質製成的觸摸屏，讓操作舒適的同時，凸顯科技運用的細緻入微。
顯示屏自帶的三種體驗模式，提供了個人、運動、高效三種的不同視覺感受，用戶還可以根據自身喜好調整儀表板、車門和顯示屏下方環境氛圍燈，媲美專屬定製。
技術新：第五代BMW eDrive加持
為了讓用戶有更好的駕控感受，BMW i4概念車搭載了全新第五代BMW eDrive電力驅動技術。
將電機、電控和差速器集成為一體，是BMW eDrive電力驅動技術的特點，而經過第五代全新開發之後，功率密度相比第四代提升了30%，堪比V8內燃機動力輸出。
憑藉強大的技術優勢，專為BMW i4概念車開發的電動機，擁有高達390 千瓦 / 530馬力的最大輸出功率。
僅需約4秒鐘，BMW i4概念車就可以從靜止加速到100公里，媲美超級跑車，最高時速也將輕鬆超過200公里。
不僅電動機出色，這款車的電池也經過優化處理，550千克的重量，蘊含著約80千瓦時的能量，讓續航里程可達600公里。
最新電力驅動技術，融合科技和優雅的運動設計理念，兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性，實現了零排放。
開創電動純粹駕駛樂趣新時代，BMW i4概念車是認真的。
就如寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克所說：“它設計動感、簡潔而又優雅。是一款實現了零排放的完美寶馬。”
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