傳奇1傳奇
本人現在就是做快遞，對於這個問題本人深有感觸
因為我就業的是一家不是太知名的快遞公司，前段時間有個同事叫我跳槽到其他的快遞公司，當時我就和他說，不會跳槽了，如果這家快遞我不做了，就不會再選擇快遞這個行業！
不是因為我對這家快遞感情好，捨不得！而是深體會過做快遞的一些煩惱和無賴！
首先他是一個服務行業，做服務行業的都是以客戶最大，客戶是上帝的這樣理念！而他的服務不像是餐廳飯館，他是個在風裡去雨裡來的戶外服務行業！每天都有少則一百多則好幾百的單量派送，這些派送是不分天氣好壞，只有完成與否！派不完罰錢！派件不規範罰錢！
第二遭遇煩心事會很多，沒有與客戶討價還價的權利，只有服務好的理念！每天那麼多件，也就是要和那麼多人打交道溝通，林子大什麼鳥都會有，人一多就什麼樣的人也會遇到！素質高的素質低的都有，素質低的就會給你各種你想不到的煩心事！責怪，投訴等等，你又還不能態度不好，態度不好最後到了總部又是一大筆的罰款！反正就是客戶對的肯定就是對的，你錯了處理不好，罰錢！客戶說你錯了，那肯定就是你錯了，處理不好罰錢！都說股市有風險，我看快遞員的風險不亞於股市！
總而言之，言而總之，快遞不好的地方是 戶外不論天氣冷熱雨雪，按時按件派送完！達不到罰款！投遞不規範罰款，遇到素質低的人，只能忍耐，快遞總部投訴是按客戶的敘述進行判決！而且基本快遞沒有假期或是假期極少！代理點多的快遞員電話會很多，經常有說件找不到的下班得去查看等
秋風欠我一場雨
這個問題我會，本人就是送快遞的小哥，順豐快遞員一枚，現在還在送快遞，工資平均5000一個月，說一下一個快遞員的想法，自訴一下。
一，公司考核，一個字☞煩
每天早上八點到公司，遲到罰值班三天（三天早上7點到公司卸貨，晚上9點打掃衛生）這一條我個人感覺蠻OK的，可以接受
早會少的時候每週一三五，多的時候天天來，基本都是一樣的話（我都會說了），開發業務（收派員就是業務員就是銷售員），質量排名，網點又排倒數了，主管又沒獎金了，先叼一頓，拍一下桌子（刷存在感，我需要你主管出面的時候真是找不到你）破損件，遺失，不上門，服務類，出問題的一個一個都有份。接下來公司的任務啊，每天每個人要保價多少票快遞，拉多少個會員，小當家有沒有拉新（太看高我們的能力了吧，小哥我只想安安全全送快遞）還有座談會啊，月底大會啊！一開就是晚上11點，一個個同事累的。沒人找就是開開心心的一天，主管電話一來就變成本來開開心心的一天
二，客戶需求
順豐要求收一派二，就是送貨兩小時內，收貨一小時內。你早上八點公司出倉把貨給你，客戶早上八點下一個單，你主管開會拖半小時，在裝貨上車，九點前必須到客戶處收完件。一個單，兩個單，三個單，四個單全部要求一小時上門收件，聯繫客戶，客戶回覆你，你們客服說了一小時上門的，我9點肯定要出門的，你趕不來我就打電話你們公司換人來。（換飛機來好不好，無奈，一個區域一個人負責的）如何滿足客戶的需求公司不管，你做不好被投訴了，主管我找你問話，經理也問話。每天都會有剛收完這個公司的快件，半個小時後這個公司另一個人又下個單又要跑回來。來來回回時間就完了。客戶不接電話的，電話停機的（極品還會罵你不會給他交一下話費嗎，知道他的快遞多重要嗎，居然不給送）最惱火的是下了單了，我來了，你不鳥我是幾個意思，把我涼一旁和你同事聊天是怎麼做到的。或者到了說東西沒有準備好，小等一下（半個小時），然後自己在電腦上一頓操作（我不是來看你辦公的拜託）這就是客戶需求，我下單你必須得來，來了不寄了你也沒話說，不來你就死定了（吐槽一下）。
總結，進順豐前我以為我只是一個送快遞的，進順豐後我才知道我能力這麼大，離開順豐我不會再送快遞。怕了（自己的腦袋可能都被我打包發走了吧）
一人一
說起快遞員，其實我也幹了。雖然是為自己家“打工”，享受著一定的優待，但親身經歷和目睹了當快遞員的艱辛，即使有機會再從其業，絕對不會涉足其行。因為:
工作沒固定時間。雖說工資有底薪，派件卻無定數。一般快遞員都劃分一定的區域範圍。說是每天8點上班，並不是裝貨就送。而是要按片區將派件一路路分開、掃描上傳，然後裝貨上車。非折騰一個多小時不可。再開始派送，若有單位不是在開晨會就是下鄉的下鄉。門房又不讓放，只好又拉著去轉悠。其他地方送順當了還好說，能趕上中午下班的點；不然又得拉著。待自己下班都快一點了。兩點半又得上班，還是等待、轉悠；返回、交貨。說的下班時間是六點，待辦完簽單、收貨等手續，哪一天不是在七點才收工。
“忍辱負重”的工作。上班稍微遲到一會，老闆唸叨，有時還會計時罰款；分、派件一疏忽，分錯片區，又遭冷嘲熱諷；簽收不到位、派件出錯，投訴，還得扣工資。為人幹活掙錢這能理解，派送也會遇到一些不明事理的人，在東門打電話讓拿到西門；說好把貨寄存某處可人家拒籤，打電話過去一說，還不遭到諷刺挖苦；包裝稍有破損，拒籤不說還投訴；本是送貨到店且簽收，接著投訴不是本人籤的，“丟
失”賠償等等。
拿不全工資。每天任務是500件，多送出一件0.10元。有時也有低於500件甚至更少的，這提成的錢月底算著算著沒有了；送貨的電瓶車每月壞過兩次，得自掏腰包修理；丟件賠償、投訴、遲到、派送簽收出錯扣分，月底就扣錢；收貨提成50%，算賬時每件2元，讓你有口難辯。每月能保住合同籤的底薪3000元就不錯，別指望提成加薪了。
快遞行業的火爆，是快遞行業出現了“潛規則”；上家快遞公司對代理點的一些罰款、收費，也會轉嫁到快遞員身上。不說快遞員的辛苦，單就薪酬總是明裡寫，暗是扣。不是有一年合同的約定，快遞員合同期滿都很少續簽，除非又換代理點老闆。
為生活而提神
作為行內人員，我簡單說說，都說少小不努力老大幹快遞，這個問題說的確實是一個事實，從快遞行業跳出來的人很少有願意再幹這個行業的。
1.首先幹快遞苦和累，現在網店這麼發達，快遞貨量大增。你想一下，從早晨6點多就得到公司分揀裝車，到晚上8點才能下班，一天來回公司好幾趟，拉著一車貨，要一個個送完，一個個打電話，上樓下樓，晚上還要回公司分揀裝車，穿的衣服一身土，手上一層老厚繭；
2.快遞公司制度眾多，因為貨多，舉個例子，我們一個三線城市，平常一天申通要發10萬票，雙十一的時候一天大約50萬票，你想想吧。貨多，人手就那些，一個人負責一片，指定時間內貨得送完，俗話說飯還得一口一口吃呢，往往快遞員腿都累的細了還是完不成或者是出現問題，或丟件或破損或被投訴，後果很嚴重的，罰款，通報，賠禮道歉，墊錢等等；
3.其實幹快遞員幹好了收入還是可以的，我家附近的這個申通快遞員月收入就是萬元以上，一個人三輛車，摩托車，三輪車，麵包車。可以還有一個沒法迴避的事實就是快遞員社會地位普遍較低，得不到尊重的事件比比皆是。當然這跟快遞員整體水平有些關係，很多人都是初中沒畢業就出來打工了，快遞員門檻又很低。因為社會地位低，心理上難免會有牴觸，遇到不公平待遇的時候很多人選擇了離開，這也是快遞員離職率高的一個原因；
總之，每個行業有每個行業的規則，快遞行業現在發展迅猛，但是人員水平也要跟上，包括在人員培訓，人員福利，工資待遇等方面都得加強，這樣快遞行業才會健康的發展。
跨境電商小學生減肥中
做過一年的快遞員，剛離職一個月，談談我的體會吧！一，累，基本每天工作12小時，有時不吃中午飯，因為有簽收率，不夠罰款，早飯基本不吃。沒有任何節假日！二，投訴，不管誰對誰錯，罰款，我最多的一次罰了600元，找公司理論，公司說本來要罰1000的，現在罰你600，已經算低的了！三，被人冷嘲熱諷的，看不起！四，破損了，丟失了，都是自己賠。五，每天騎個電動三輪車，擔驚受怕的，看見交警，就想老鼠見了貓一樣的，嚴重的直接拘留！很多人都認為快遞掙的多，其實每個月，真正到手的沒有幾個錢！
趕路人143061577
有個女人我會記她一輩子的，2015年承包了一個片區，送快遞一年除了過年休息幾天基本全年無休，這個月分的天氣，中午飯都沒吃，送快遞。記得很清楚是狗糧，接電話很不耐煩，說打擾她休息了，不知道大熱天都要午休的嗎？那一刻真的體會到人不如狗。這麼多年不管怎麼轉行還都是服務行業，說實話我對人性很失望。個個油光鋥亮的，其實都是表面。我想起這件事都只會想到四個字概括：人不如狗
專職客服20年
我現在就在德邦快遞上班，不過準備馬上辭職了。我做了四個月快遞員到現在沒有讓投訴過，我要吐槽的是公司管理制度，公司就是無限下壓任務給大區經理，大區經理下壓給部門經理，部門經理無限給剛入職的新員工畫大餅。想賺錢的小夥子我還是奉勸你去學點技術為以後長期做打算。每天就是派件不多的說實話吃飯都不夠，快遞員想拿高薪水就得靠自己發展客戶收件。有人脈的畢竟還是少數再說有人脈的人何必出來風吹日曬呢？
餘罪加無罪
在郵政幹了四年 昨天離職了 累啊髒的就不說了 大家都有目共睹的 工資也低的可憐幹活一點動力都沒有 以前工資拿的少但是人很快活 現在工資低人天天累的像狗樣 再說郵政是國企 不像其他快遞公司你送個件就完事了 我們這邊送完了公司裡還有人打電話回訪問客戶有沒有收到快件有沒有事前電話預約等等 公司的規章制度多的你無法想象 實在受不了 不過話說回來畢竟幹了這麼長時間整天和同事們風裡來，雨裡去的突然離開也挺傷心難過的
用戶842394607037
本人去年10月底開始幹快遞的，上月底上交的辭職報告，這個月底就走了。一，煩人的很，每天基本接打上百個電話，有些人催的急，還有不接電話的也多，你走了又給你回電話說他快遞急用，你送打亂路程還要多花油錢，不送投訴就是罰款。二，林子大了什麼鳥都有你能碰到各種各樣的人，你還不能發火，快遞最忌諱你對客戶發火，這個不關誰的錯。不過百分之九十九的人都好說話，都挺理解別人的。三，丟貨，這個丟貨不只是你丟的。你打電話給客戶，人家不在讓你放在某個代收點，但是如果這個貨在代收點丟了還是讓你陪，這個也無任何理由。（免費代收點，如超市什麼的）四，送貨上樓，現在派費都很低，送貨上樓你就送不了幾個。再就是投訴罰款，基本無理由！
相思斷腸1
郵政快遞最難幹，我也是幹了半年就辭職不幹了，每單都要拉下面單回去簽字蓋章，APP上面還要一張張面單上傳掃描，哎說多了都是淚，快遞這行很難幹，有些人買個幾塊錢東西，好像個大爺一樣，說給我送樓上來，否則我投訴你，無奈只能一層層的爬樓一天下來，累的像個狗一樣，不對連狗都不如，人家狗現住的待遇比人都好。總之，快遞這行真不好乾。特別是投訴這些處理，上面那些處理投訴的一群二貨，都不核時情況首先罰你在說。辛苦跑一天下來，碰到有些惡意投訴的，一個投訴一天白乾，還倒貼油錢，所以說兄弟們千萬別幹快遞，否則會後悔的。
