相知相惜178910574

私家車該換輪胎了，一般情況下，如果原廠的輪胎還算不錯，從耐磨係數，到各種舒適度都還不錯的情況下，可以直接購買，原車品牌輪胎更好，因為一輛車，輪胎和底盤，包括否懸架都匹配的，那麼，原車品牌輪胎，和車輛都是匹配的，特別是硬度，速度能力，以及各方面都是匹配的，跟懸掛，匹配度較高。

換其他品牌的輪胎，也可以，這個時候就要搞清楚自己車的一些參數，包括輪胎參數，把這些搞清楚了，你才能夠更換，一般情況，有些品牌的輪胎，會有偏向性，針對性，功能性特別的強，不是所有的車都適合，就猶如很多玩改裝車的，他們患上了扁平比比較低的輪胎和輪轂，理論上一定是損傷車架，底盤，就要對車架和底盤進行重新調校，所以購買輪胎，車要購買和你輛相匹配的輪胎，對車輛的穩定性，以及它的壽命，有更大的幫助，哈。

輪胎上面的係數太多，沒有辦法在這裡一一解釋，大概要清除幾個指數，輪胎大小，輪胎的寬度，輪胎的硬度，速度，把這幾項搞清楚，基本上就可以換輪胎了，其實特簡單，這些參數都在輪胎上標註著，一般換輪胎，建議聽輪胎店師傅的，他們說的，應該是正確。

什麼時間換輪胎，一般情況，輪胎的壽命達到了三年半以上，就建議更換了，包括備胎，超過四年也要更換，當然了，還要根據它的摩擦指數，去選擇更換，也可以先去更換前兩條輪胎，因為前輪胎，承受發動機，同時又承受著轉向的功能，前輪胎磨損比較嚴重，所以一般先更換前輪胎，也可以的，另外就是要看一下輪胎胎紋的指數，經常跑高速，輪胎胎紋低於2毫米就要更換，如果跑長途，去西藏，低於2.5毫米就得更換，平時在城市，不得低於1.6毫米，否則需要更換全新的輪胎。

好了，就說這麼多吧！關於自駕旅行，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，就會有一系列關於自駕的一些小常識，祝願驢友們一路玩的開心哦。

超級自駕遊

其實私家車換輪胎記住下面兩點就夠了：

1、正常情況下，不換鋼圈只換輪胎，只要規格一樣，各個品牌都可以使用，無非是在價格、性能、用戶體驗等方面找到自己可以接受平衡點。原廠輪胎不見得最好，最貴的輪胎也不見得適合自己；

2、換輪胎一定要找專業人員，有全套的裝拆胎設備。不是說要去4S店，但最好去專業輪胎品牌形象店，畢竟輪胎廠家多半會對相關員工進行相應培訓，確保裝胎小哥的規範操作。

30萬以內私家車，原廠輪胎通常更看重性價比，性能方面基本是夠用就好，尤其是現在為了油耗達標，車企紛紛選用所謂低滾阻輪胎，前段時間紛紛擾擾的輪胎開裂現象，就和低滾阻輪胎自身為保證低滾阻性能而添加大量助劑和白炭黑有直接聯繫。從這個角度看原廠輪胎更多的是應試教育，以滿足法規和測試為主要目標，實際使用還不如自己在市場上買的輪胎更實用。

因此私家車換胎，不必追求原廠品牌，多看看買家評價和網上口碑，根據自己的喜好和價格承受力選擇同規格就可以，安全性上無論國際和本土品牌都能達標，大可放心購買。

另外很多關注速度的同學也不必糾結，限速120公里的前提下，目前在售隨便一款輪胎都能夠滿足要求：H級輪胎最大能跑到210、V級240，私家車沒可能挑戰輪胎的速度極限的！

ly50672

您好我來回答：大家提到輪胎，首先都會想到的是米其林，普利司通，馬牌，固特異等知名品牌。
實際上現在的國內輪胎也是很好用的，性價比比較高，比如朝陽，雙錢，金宇，玲瓏等，支持國產輪胎。

祝您行車萬里，平安無憂！謝謝！

老程說輪胎

汽車到了該換輪胎的時候，是選擇和原來一模一樣輪胎，還是選擇其它品牌的輪胎，我想大多數車主都遇到過這情況，也比較糾結怎麼選擇。下面我來給大家簡單的介紹下輪胎的選擇。

1.如果覺得原車的輪胎的駕駛感受還不錯，那就可以選擇和原來一模一樣的輪胎來更換，如果覺得原來的輪胎駕駛感受不好，可以選擇別的品牌輪胎。

2.輪胎大致可以分為節能，靜音，運動幾大類，如果是運行車輛，比如出租車，可以選擇節能耐磨的輪胎，可以節約燃料，增加輪胎使用壽命。如果追求舒適可以選擇靜音胎，降低行駛時的胎噪，提高行車質感。如果追求操控，可以選擇運動型輪胎，提高車子的抓地力，操控起來更加得心應手。

但是，無論更換什麼類型的輪胎最好和原車尺寸一樣，不要隨意更改輪胎尺寸，容易帶來行車安全隱患。還有一定要去正規輪胎店更換輪胎，防止買到假貨或者翻新胎。

祝大家用車愉快，還有什麼好的建議可以留言一起討論。

愛汽車的霸波爾奔

在換輪胎的時候，輪胎的規格和型號要放在首位，也就是您要最好要換和原廠一樣寬度和扁平比的輪胎，速度級別以及花紋可以根據自己的需求進行挑選。比如車輛原廠採用的是195/65/R15 V型號輪胎，這個195代表的是輪胎寬度，65代表的輪胎側壁的高度，R15代表著的是輪胎對應輪圈的尺寸，這三個參數最好不要改變。

我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！

巖哥侃車

想要回答這個問題，必須要先弄清楚，輪胎的各個參數以及同品牌同型號和不同品牌同型號的輪胎之間具體會有哪些方面的差別，才能更好的根據車主需求去回答這個問題。

輪胎的重要參數

首先我們來了解一下輪胎的幾個重要參數，轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑、輪胎負荷指數以及速度極限符號。以奔馳E300L運動時尚型為例，其輪胎規格是245/45 R18 100Y。

其中245表示輪胎兩邊側面之間的寬度（及輪胎與地面接觸的截面寬度）是245毫米，很多車主覺得輪胎越寬越好，其實並不完全是這樣。胎寬越大的確可以帶來抓地性能提升、制動距離縮短、視覺效果提升。但是帶來的缺點同樣也是不可忽視的比如油耗增加、啃胎、以及費用的增加。

45表示高寬比（數字越小輪胎從側面觀察會越扁平），輪胎斷面的扁平比-------45代表胎壁厚度=110.25計算方法： 110.25/245*100%=45%。扁平比數值則代表輪胎側壁的厚度，扁平比的大小帶來的影響則是減震過濾性、視覺效果、操控性以及實用性的變化，比如扁平比越小則胎壁越窄，視覺效果越佳，操控效果越好，但是路面過濾效果變差。過坑時容易出現爆胎導致費用的增加。

"R"代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。

18是輪胎的內徑（英寸計），換胎時這個尺寸是無法更改的，因為尺寸的變化會導致與鋼圈的安裝產生問題。100表示輪胎負荷指數，對應重量為800KG（負荷指數及對應承載質量列表。Y表示速度極限符號，對應最大車速為300KM\\H（許用車速標識對應許用車速表）。

那麼當我們更換輪胎時是否可以隨便更改輪胎型號呢？對於普通車主來說答案是否定的。原因其實很簡單，汽車車速的計算方法是在原車輪胎周長基礎上旋轉一週所使用的時間計算得出，那麼輪胎的周長就顯得尤為重要。當型號變更導致輪胎周長變化以後，汽車電腦計算出的車速其實是錯誤的，極易容易導致違章問題的發生。當然有個例外情況，那就是出於改裝的需要更換了輪轂尺寸，那麼輪胎的尺寸也要進行相應的變化，不過這個裡面會牽扯到複雜的計算，普通車主沒必深入研究。

輪胎的區別在哪裡?

需要明確一個前提——換輪胎型號最好是相同的。那麼問題就集中在不同品牌的同型號輪胎區別到底在哪裡呢？我們可以簡單的歸納一下。具體差別體現在以下幾個層面上1.價格，2，排水性能，3、花紋類型及胎噪表現，4、承載負荷極限區別，5車速極限值區別。

其實承載負荷極限、車速極限、以及排水性能這幾個方面，從目前市場銷售情況上來看並不是很重要（經常在惡劣路面或天氣中使用的車除外），因為你買到的輪胎基本都能夠滿足你平時用車的需求，主要區分其實就是價格和胎噪。

考慮價格選擇輪胎其實是最合理的方式

國內20萬以下的車型考慮到消費人群的需求和車輛的隔音，性能情況，價格則成為了主要影響因素，這種情況下品牌其實並不重要只要是正品就行。

而20萬到80萬之間的車型，由於這些車型在隔音以及車輛性能上都做到了不同程度的提升，但是廠家為了成本考慮配備的輪胎不一定是最好的但基本能滿足設計要求，所以這部分車主可以選擇原廠或其他合資品牌價格更高的輪胎，基本都不會出現問題。

80萬以上的車型大多都屬於各廠家的豪華系列，舒適性已經成為廠家主要的考慮因素，所以原廠品牌型號或者更新升級的原廠品牌型號是這部分車主的最佳選擇。

綜上所述，不同品牌不同價格的輪胎主要區別體現在噪音上面，當然價格差距也很大。所以建議車價低於20萬的車型，輪胎可以按照自己的經濟接受程度和實際需求去任意選擇。車價在20至80萬之間的車型，輪胎可以選擇原廠或其他合資品牌價格相近的輪胎為主。車價高於80萬的車型，輪胎儘量選擇原廠同型號或更新升級的原廠胎，以帶來更大程度的舒適享受。

馬頭人車庫

輪胎作為汽車零部件中的消耗品，大家經常遇到更換的情況，那私家車換輪胎，是換原車品牌還是其他品牌？輪胎型號是否可以變化？筆者從以下幾個方面跟大家一起分享一下輪胎的常識：

1、先明白汽車輪胎的重要性

汽車裝備中包含了舒適性、安全性等配置，但只有輪胎跟地面接觸，來完成一系列的形式、制動等操作，所輪胎對於車輛的重要性是不可忽視的。無論是購買新車，還是後期更好輪胎，務必要引起足夠的重視。

2、什麼是原廠輪胎？

其實沒有所謂的“原廠輪胎”，因為大家發現所有的汽車廠商都不生產輪胎，都是通過輪胎品牌供應商來提供對應的產品，所以不存在原廠輪胎，只是每個車型會根據成本、性能等進行綜合的評估，來確定相應的輪胎品牌及型號。而且大家也發現，同一個車型使用的輪胎品牌也可能不一樣，主要是考慮其中某一輪胎品牌出現問題或者缺貨狀態的時候，還能有應急方案，所以汽車廠商在生產每個車型的時候，通常會選擇兩種或兩種以上輪胎品牌進行合作。

3、是否要更換原廠輪胎？

如果沒有特殊的需求，建議更換跟原車輪胎品牌型號一致的輪胎。因為汽車廠商在研發設計每個車型的時候，就會讓零部件供應商加入到研發體系，來確保產品的綜合性能，所以選擇每個輪胎不僅僅是考慮成本，也是要滿足產品的基礎性能要求。特別是有的朋友買車之後，選擇更換更寬的輪胎來提升制動性能，但不知道的是車輛的ECU還是原有輪胎的數據，反而會影響性能，除非更換寬輪胎後，行車電腦的數據一起調整。所以，為了行車安全，建議大家更換輪胎的時候，儘可能選擇跟原車一樣的品牌和型號。

4、特殊需求的可以根據情況選擇

比如冬季很多北方地區需要更換雪地胎，南方夏季想換成更適合排水的雨季胎。只要保證更換輪胎的型號與原車一致就可以。

綜合以上幾點，希望能給大家帶來幫助。

高高飛翔

汽車到了換輪胎的週期，如何選擇輪胎是個頭疼的問題，我們來看一看應該如何選擇：

1、尺寸，舉個例子，如果原車是225/60 R17，換輪胎最好也按照這個尺寸選擇。更換輪胎儘量按照原車輪胎的尺寸，只要不是簡配車型的輪胎廠家都是經過嚴格計算的，擅自改變尺寸沒有必要，除非是想要升級改裝。

2、看輪胎的負載指數和速度級別，這兩個指數即使是同尺寸的輪胎也會有不同的級別，最好根據原車的數據進行選購，即使有誤差比例也要控制一下，不要太大。

3、品牌，這個沒有具體要求，原廠是米其林之後換回力也沒有任何關係，反之同理，只是會對舒適性有些影響而已。根據自己的預算來選就可以，普通級別的輪胎以17英寸為例，價格在400~600元之間，像米其林、馬牌之類的價格要翻一番，沒有可比性，花多少錢辦多少事。

其他就沒有什麼了，選擇規整的店防止買到翻新胎就行了，個人看法，僅供參考。

天和Auto

你好，這個要看情況而言。如果買的是比較豪華的轎車，輪胎的胎噪是比較小的，牌子也是比較好的那種，換而言之就是駕駛的舒適性比較好。但是輪胎耐磨性不行，駕駛者經常開車走的路況不太好，比如土路或者多石子的道路，就需要換哪種耐磨的 輪胎，否則就不用換。

如果買的是一般的車，輪胎質量也一般，胎噪就會大一點，但是耐磨性好，平時走的路況比較好，比如一直走高速或者市區的路，就可以選擇好一點牌子的輪胎，這樣駕駛的時候胎噪就會小一點，當然如果從經濟型來說，用原廠的品牌輪胎也可以。

小時談車

關鍵字: 輪胎 汽車 匹配