相知相惜178910574

私家车该换轮胎了，一般情况下，如果原厂的轮胎还算不错，从耐磨系数，到各种舒适度都还不错的情况下，可以直接购买，原车品牌轮胎更好，因为一辆车，轮胎和底盘，包括否悬架都匹配的，那么，原车品牌轮胎，和车辆都是匹配的，特别是硬度，速度能力，以及各方面都是匹配的，跟悬挂，匹配度较高。

换其他品牌的轮胎，也可以，这个时候就要搞清楚自己车的一些参数，包括轮胎参数，把这些搞清楚了，你才能够更换，一般情况，有些品牌的轮胎，会有偏向性，针对性，功能性特别的强，不是所有的车都适合，就犹如很多玩改装车的，他们患上了扁平比比较低的轮胎和轮毂，理论上一定是损伤车架，底盘，就要对车架和底盘进行重新调校，所以购买轮胎，车要购买和你辆相匹配的轮胎，对车辆的稳定性，以及它的寿命，有更大的帮助，哈。

轮胎上面的系数太多，没有办法在这里一一解释，大概要清除几个指数，轮胎大小，轮胎的宽度，轮胎的硬度，速度，把这几项搞清楚，基本上就可以换轮胎了，其实特简单，这些参数都在轮胎上标注着，一般换轮胎，建议听轮胎店师傅的，他们说的，应该是正确。

什么时间换轮胎，一般情况，轮胎的寿命达到了三年半以上，就建议更换了，包括备胎，超过四年也要更换，当然了，还要根据它的摩擦指数，去选择更换，也可以先去更换前两条轮胎，因为前轮胎，承受发动机，同时又承受着转向的功能，前轮胎磨损比较严重，所以一般先更换前轮胎，也可以的，另外就是要看一下轮胎胎纹的指数，经常跑高速，轮胎胎纹低于2毫米就要更换，如果跑长途，去西藏，低于2.5毫米就得更换，平时在城市，不得低于1.6毫米，否则需要更换全新的轮胎。

好了，就说这么多吧！关于自驾旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于自驾的一些小常识，祝愿驴友们一路玩的开心哦。

超级自驾游

其实私家车换轮胎记住下面两点就够了：

1、正常情况下，不换钢圈只换轮胎，只要规格一样，各个品牌都可以使用，无非是在价格、性能、用户体验等方面找到自己可以接受平衡点。原厂轮胎不见得最好，最贵的轮胎也不见得适合自己；

2、换轮胎一定要找专业人员，有全套的装拆胎设备。不是说要去4S店，但最好去专业轮胎品牌形象店，毕竟轮胎厂家多半会对相关员工进行相应培训，确保装胎小哥的规范操作。

30万以内私家车，原厂轮胎通常更看重性价比，性能方面基本是够用就好，尤其是现在为了油耗达标，车企纷纷选用所谓低滚阻轮胎，前段时间纷纷扰扰的轮胎开裂现象，就和低滚阻轮胎自身为保证低滚阻性能而添加大量助剂和白炭黑有直接联系。从这个角度看原厂轮胎更多的是应试教育，以满足法规和测试为主要目标，实际使用还不如自己在市场上买的轮胎更实用。

因此私家车换胎，不必追求原厂品牌，多看看买家评价和网上口碑，根据自己的喜好和价格承受力选择同规格就可以，安全性上无论国际和本土品牌都能达标，大可放心购买。

另外很多关注速度的同学也不必纠结，限速120公里的前提下，目前在售随便一款轮胎都能够满足要求：H级轮胎最大能跑到210、V级240，私家车没可能挑战轮胎的速度极限的！

ly50672

您好我来回答：大家提到轮胎，首先都会想到的是米其林，普利司通，马牌，固特异等知名品牌。
实际上现在的国内轮胎也是很好用的，性价比比较高，比如朝阳，双钱，金宇，玲珑等，支持国产轮胎。

祝您行车万里，平安无忧！谢谢！

老程说轮胎

汽车到了该换轮胎的时候，是选择和原来一模一样轮胎，还是选择其它品牌的轮胎，我想大多数车主都遇到过这情况，也比较纠结怎么选择。下面我来给大家简单的介绍下轮胎的选择。

1.如果觉得原车的轮胎的驾驶感受还不错，那就可以选择和原来一模一样的轮胎来更换，如果觉得原来的轮胎驾驶感受不好，可以选择别的品牌轮胎。

2.轮胎大致可以分为节能，静音，运动几大类，如果是运行车辆，比如出租车，可以选择节能耐磨的轮胎，可以节约燃料，增加轮胎使用寿命。如果追求舒适可以选择静音胎，降低行驶时的胎噪，提高行车质感。如果追求操控，可以选择运动型轮胎，提高车子的抓地力，操控起来更加得心应手。

但是，无论更换什么类型的轮胎最好和原车尺寸一样，不要随意更改轮胎尺寸，容易带来行车安全隐患。还有一定要去正规轮胎店更换轮胎，防止买到假货或者翻新胎。

祝大家用车愉快，还有什么好的建议可以留言一起讨论。

爱汽车的霸波尔奔

在换轮胎的时候，轮胎的规格和型号要放在首位，也就是您要最好要换和原厂一样宽度和扁平比的轮胎，速度级别以及花纹可以根据自己的需求进行挑选。比如车辆原厂采用的是195/65/R15 V型号轮胎，这个195代表的是轮胎宽度，65代表的轮胎侧壁的高度，R15代表着的是轮胎对应轮圈的尺寸，这三个参数最好不要改变。

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岩哥侃车

想要回答这个问题，必须要先弄清楚，轮胎的各个参数以及同品牌同型号和不同品牌同型号的轮胎之间具体会有哪些方面的差别，才能更好的根据车主需求去回答这个问题。

轮胎的重要参数

首先我们来了解一下轮胎的几个重要参数，轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径、轮胎负荷指数以及速度极限符号。以奔驰E300L运动时尚型为例，其轮胎规格是245/45 R18 100Y。

其中245表示轮胎两边侧面之间的宽度（及轮胎与地面接触的截面宽度）是245毫米，很多车主觉得轮胎越宽越好，其实并不完全是这样。胎宽越大的确可以带来抓地性能提升、制动距离缩短、视觉效果提升。但是带来的缺点同样也是不可忽视的比如油耗增加、啃胎、以及费用的增加。

45表示高宽比（数字越小轮胎从侧面观察会越扁平），轮胎断面的扁平比-------45代表胎壁厚度=110.25计算方法： 110.25/245*100%=45%。扁平比数值则代表轮胎侧壁的厚度，扁平比的大小带来的影响则是减震过滤性、视觉效果、操控性以及实用性的变化，比如扁平比越小则胎壁越窄，视觉效果越佳，操控效果越好，但是路面过滤效果变差。过坑时容易出现爆胎导致费用的增加。

"R"代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。

18是轮胎的内径（英寸计），换胎时这个尺寸是无法更改的，因为尺寸的变化会导致与钢圈的安装产生问题。100表示轮胎负荷指数，对应重量为800KG（负荷指数及对应承载质量列表。Y表示速度极限符号，对应最大车速为300KM\\H（许用车速标识对应许用车速表）。

那么当我们更换轮胎时是否可以随便更改轮胎型号呢？对于普通车主来说答案是否定的。原因其实很简单，汽车车速的计算方法是在原车轮胎周长基础上旋转一周所使用的时间计算得出，那么轮胎的周长就显得尤为重要。当型号变更导致轮胎周长变化以后，汽车电脑计算出的车速其实是错误的，极易容易导致违章问题的发生。当然有个例外情况，那就是出于改装的需要更换了轮毂尺寸，那么轮胎的尺寸也要进行相应的变化，不过这个里面会牵扯到复杂的计算，普通车主没必深入研究。

轮胎的区别在哪里?

需要明确一个前提——换轮胎型号最好是相同的。那么问题就集中在不同品牌的同型号轮胎区别到底在哪里呢？我们可以简单的归纳一下。具体差别体现在以下几个层面上1.价格，2，排水性能，3、花纹类型及胎噪表现，4、承载负荷极限区别，5车速极限值区别。

其实承载负荷极限、车速极限、以及排水性能这几个方面，从目前市场销售情况上来看并不是很重要（经常在恶劣路面或天气中使用的车除外），因为你买到的轮胎基本都能够满足你平时用车的需求，主要区分其实就是价格和胎噪。

考虑价格选择轮胎其实是最合理的方式

国内20万以下的车型考虑到消费人群的需求和车辆的隔音，性能情况，价格则成为了主要影响因素，这种情况下品牌其实并不重要只要是正品就行。

而20万到80万之间的车型，由于这些车型在隔音以及车辆性能上都做到了不同程度的提升，但是厂家为了成本考虑配备的轮胎不一定是最好的但基本能满足设计要求，所以这部分车主可以选择原厂或其他合资品牌价格更高的轮胎，基本都不会出现问题。

80万以上的车型大多都属于各厂家的豪华系列，舒适性已经成为厂家主要的考虑因素，所以原厂品牌型号或者更新升级的原厂品牌型号是这部分车主的最佳选择。

综上所述，不同品牌不同价格的轮胎主要区别体现在噪音上面，当然价格差距也很大。所以建议车价低于20万的车型，轮胎可以按照自己的经济接受程度和实际需求去任意选择。车价在20至80万之间的车型，轮胎可以选择原厂或其他合资品牌价格相近的轮胎为主。车价高于80万的车型，轮胎尽量选择原厂同型号或更新升级的原厂胎，以带来更大程度的舒适享受。

马头人车库

轮胎作为汽车零部件中的消耗品，大家经常遇到更换的情况，那私家车换轮胎，是换原车品牌还是其他品牌？轮胎型号是否可以变化？笔者从以下几个方面跟大家一起分享一下轮胎的常识：

1、先明白汽车轮胎的重要性

汽车装备中包含了舒适性、安全性等配置，但只有轮胎跟地面接触，来完成一系列的形式、制动等操作，所轮胎对于车辆的重要性是不可忽视的。无论是购买新车，还是后期更好轮胎，务必要引起足够的重视。

2、什么是原厂轮胎？

其实没有所谓的“原厂轮胎”，因为大家发现所有的汽车厂商都不生产轮胎，都是通过轮胎品牌供应商来提供对应的产品，所以不存在原厂轮胎，只是每个车型会根据成本、性能等进行综合的评估，来确定相应的轮胎品牌及型号。而且大家也发现，同一个车型使用的轮胎品牌也可能不一样，主要是考虑其中某一轮胎品牌出现问题或者缺货状态的时候，还能有应急方案，所以汽车厂商在生产每个车型的时候，通常会选择两种或两种以上轮胎品牌进行合作。

3、是否要更换原厂轮胎？

如果没有特殊的需求，建议更换跟原车轮胎品牌型号一致的轮胎。因为汽车厂商在研发设计每个车型的时候，就会让零部件供应商加入到研发体系，来确保产品的综合性能，所以选择每个轮胎不仅仅是考虑成本，也是要满足产品的基础性能要求。特别是有的朋友买车之后，选择更换更宽的轮胎来提升制动性能，但不知道的是车辆的ECU还是原有轮胎的数据，反而会影响性能，除非更换宽轮胎后，行车电脑的数据一起调整。所以，为了行车安全，建议大家更换轮胎的时候，尽可能选择跟原车一样的品牌和型号。

4、特殊需求的可以根据情况选择

比如冬季很多北方地区需要更换雪地胎，南方夏季想换成更适合排水的雨季胎。只要保证更换轮胎的型号与原车一致就可以。

综合以上几点，希望能给大家带来帮助。

高高飞翔

汽车到了换轮胎的周期，如何选择轮胎是个头疼的问题，我们来看一看应该如何选择：

1、尺寸，举个例子，如果原车是225/60 R17，换轮胎最好也按照这个尺寸选择。更换轮胎尽量按照原车轮胎的尺寸，只要不是简配车型的轮胎厂家都是经过严格计算的，擅自改变尺寸没有必要，除非是想要升级改装。

2、看轮胎的负载指数和速度级别，这两个指数即使是同尺寸的轮胎也会有不同的级别，最好根据原车的数据进行选购，即使有误差比例也要控制一下，不要太大。

3、品牌，这个没有具体要求，原厂是米其林之后换回力也没有任何关系，反之同理，只是会对舒适性有些影响而已。根据自己的预算来选就可以，普通级别的轮胎以17英寸为例，价格在400~600元之间，像米其林、马牌之类的价格要翻一番，没有可比性，花多少钱办多少事。

其他就没有什么了，选择规整的店防止买到翻新胎就行了，个人看法，仅供参考。

天和Auto

你好，这个要看情况而言。如果买的是比较豪华的轿车，轮胎的胎噪是比较小的，牌子也是比较好的那种，换而言之就是驾驶的舒适性比较好。但是轮胎耐磨性不行，驾驶者经常开车走的路况不太好，比如土路或者多石子的道路，就需要换哪种耐磨的 轮胎，否则就不用换。

如果买的是一般的车，轮胎质量也一般，胎噪就会大一点，但是耐磨性好，平时走的路况比较好，比如一直走高速或者市区的路，就可以选择好一点牌子的轮胎，这样驾驶的时候胎噪就会小一点，当然如果从经济型来说，用原厂的品牌轮胎也可以。

小时谈车

關鍵字: 轿车 轮胎 原车