明鏡580
長江650這款車其實不錯。價格不算貴。也不便宜。主要看個人喜好。
長江摩托車也俗稱為長江侉子，是一款歷經半個世紀的經典車型，在幾代人心中都留下了無法磨滅的印象，長江摩托車在2017年7月上市了新款長江650邊三輪，其外形上基本保持了長江750的風格，沒有太大改動，但在內置的發動機上，則使用了春風的650發動機。新加入了邊鬥帶CBS聯動剎車系統、套筒式減震等功能。
首先，這款650cc雙缸發動機的最大功率為52kW（70.7Ps）/8500rpm，最大扭矩達到了62Nm/7000rpm。因為這款發動機是春風提供，所以整車最關鍵的部分還是非常值得信任的。
其次，不僅三條輪圈採用相同規格，而且三個獨立的剎車系統也都採用單向雙活塞卡鉗，不過最吸引人注意的是，加入了CBS聯動剎車系統，它的出現可以讓整車的剎車效果有較大提升！
所以你要是在洛陽花5萬多就能買一臺650價格不算貴。可以考慮入收。如果購買了記著通知我一下。經典車型人人喜愛嘛！我建議你買2019款高配版！！
豫見樂妮
您好，摩托網小編民工車手來回答您的問題
洛陽長江650三輪摩托車價格55800怎麼樣？
偏三輪這種車型確實是情懷元素多點，騎起來沒有正三輪舒服，也沒倒三輪穩定。
至於洛陽的長江650，個人感覺價格略高。但是邊三輪多個鬥普遍要比兩輪版貴，這在國內普遍如此。購買邊三的多為資金充裕，或者有邊三輪摩托情懷的摩友。
而洛陽這款車，小編雖然見過，但是沒騎過。不過650排量的偏三也就它了，像嘉陵大公雞之類就是老車了。
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摩托網
這種車主要掙得就是情懷的錢，真心喜歡就值，不喜歡的3萬也覺得貴，長江650的外形還是一樣經典，和750一樣，分體座椅，輻條圈，園燈，唯獨感覺不正宗的就是用了春風並列雙缸650cc的發動機。
準備買洛陽長江650無非兩種人，一種是單純的為了手續，大家都懂。還有一種就是時間富裕，有時間出去摩旅，近郊遊的。5w多的價格不算貴，但是對資金不充足的摩友來說，價格不算便宜
制動社
1萬8有市場，超過這個價位，只有展覽的份了！
河南老劉
別說五六萬，五六千要不要還需考慮。現在市場上各種標美車型隨處可見，而且物美價廉。此車我有兩臺，報廢后一直在庫房放著，權當對過往生活的回憶。此類車太多，收藏也沒什麼價值。
老道觀天471
很一般，油耗高，檔杆騎二千多公里就踩斷了，比八十年代出的750駕駛感強點，但找不到750的馬蹄聲音，感覺沒有了…
用戶5112060405319
這車不現實，你還5，6萬，金子做的還是怎麼招？想開發這車不是不可以，如果你給普通民眾用那你就白搞了，如果你不用那麼高的價位再把發動機等內心去掉、用來做收藏品或擺設那還有點搞頭，不要想錢想瘋了
雅輝小哥哥
外觀是個敗筆，不倫不類，沒有老款那種威猛和經典！像優雅方面設計，失去了老長江硬漢氣息，送我都不要！兩輛老長江750車主留言！
風情揚412
開過一次，玩不了長江750的經典動作，就是翹邊兜，邊輪翹起來會擦著排氣管。排氣設計有問題，所以你在網上可以看見750的翹輪，看不見650的翹輪。還是經歷過戰時檢驗的東西靠譜，650升級了不少東西，但是設計還缺乏檢驗，中看不一定中用。
我是石青山
價位騎士沒什麼 很多人十幾萬幾十萬都買了 關鍵是車值不值花那些錢 對於長江650其實挺讓我失望的
