小編有個朋友非常喜歡自駕遊，但最近因為新型肺炎疫情的關係在家憋壞了，沒事做的他便研究起了汽車。
他現在開的是一輛2012款奇駿，這車乘坐空間大也能裝，挺適合自駕遊的，但就是高速表現不好，這是SUV車型普遍存在的問題。因此，他打算疫情過後更新下自己的座駕，換一輛旅行車開開。
研究來研究進去，他鎖定了沃爾沃V60 T4智逸豪華版和奧迪A4 Avant 40TFSI時尚動感型這兩款車，但最終選誰他開始犯難了，於是向專業的我發起了求救。
今天，我就將這兩款車做個詳細對比，幫助我朋友和同樣在兩款車之間有猶豫的消費者解答下誰更值得購買。
外觀及外觀配置
V60和A4 Avant的外觀設計都屬於低調內斂、簡約大風的風格，真是太符合我的胃口了，很難評個高低出來，所以誰的顏值更高，就留給大家去評判吧！
下面咱們對比下兩車的外觀配置，看看誰更優秀一些。
對比後發現，V60比A4 Avant多了外後視鏡記憶，而A4 Avant比V60多了大燈清洗和無鑰匙進入。從實用性角度來看，顯然是無鑰匙進入用的最多，大燈清洗和外後視鏡記憶的使用頻率差不多，所以A4 Avant以微弱的優勢勝出。
內飾及內飾配置
先來看V60，V60的中控臺是一個標準的T字形結構，但略微偏向駕駛員一側。亮點之處是其配備了一塊豎版大屏，且取消了大部分的實體按鍵。
方向盤採用三幅式設計，但給人的感覺並不運動；擋杆採用機械結構，至於為什麼不用電子擋杆，沃爾沃給出的解釋是不夠安全。
再來看A4 Avant，A4 Avant的中控採用時下流行的三段式結構，即上方懸浮式中控屏、中間空調出風口、下方空調控制區，這種設計非常有層次感，且將各個區域清晰劃分開來，便於駕駛者操作。
方向盤採用三幅式設計，比V60的運動；擋杆為遊艇式的電子擋杆，科技感和高級感都不差。
這兩套內飾在我看來，雖然V60的豎版大屏很有衝擊力，但我還是喜歡A4 Avant多一些，因為我這個人非常重視設計合理和使用方便。你們又是怎樣認為的呢？
和外觀對比時的順序一樣，下面該對比兩車的內飾配置了。
由上表可見，明顯A4 Avant的內飾配置更豐富一些，且比V60多出的前排座椅加熱、後排獨立空調還都是很實用的配置。還有全液晶儀表，提升車內科技感的同時，還能讓駕駛者掌握更多車輛信息。
在內飾這一環節，我們順便把V60和A4 Avant的多媒體配置也比下。
兩車的多媒體配置差不太多，A4 Avan比V60多了GPS導航，但是車載導航都不咋好用，所以有無都不是很重要。比較遺憾的是，兩車的手機互聯都只支持CarPlay，無法兼容安卓手機。
空間對比
作為旅行車，車內空間和行李箱容積是非常重要的，要不怎麼帶著家人和更多行李去旅行呢？
V60和A4 Avant的車身尺寸相差不大，軸距是V60略大一些，實際的後排空間不會差別太多，都是夠用的。
行李箱容積方面，V60後備廂容積為529L，座椅放倒後可擴展到1441L；A4 Avant後備廂容積為505升，座椅放倒後的容積廠家沒有說明，這裡我參考了海外版，為1495L。放大件物品，兩車都沒有問題。
安全對比
安全對比這一環節我們主要比安全配置，看看誰的更豐富一些。
前幾個回合的對比都是A4 Avan略勝一籌，在安全對比中，V60終於揚眉吐氣了一回。
V60除了基礎安全配置豐富，還配備了高級駕駛輔助系統，這套系統就像旁邊坐了一個老司機，會提醒你保持車道，保持安全距離，緊急情況還會輔助剎車，對於新手司機來說特別有用，對於老司機來說也相當於多了一層保險。
動力系統對比
動力方面，V60和A4 Avant搭載了相同排量的渦輪增壓發動機，最大馬力和最大扭矩也接近，只不過一個匹配8速自動變速箱，另一個匹配7速雙離合變速箱。性能方面，V60的百公里加速快一些，但是A4 Avant的極速更高。
對比結果已經顯而易見了。V60的優勢是安全配置更豐富，但是在舒適、便利以及高級配置方面都不如A4 Avant，加上A4 Avant的基礎安全配置也算齊全，所以兩車中我推薦A4 Avant。至於V60，如果你特別在意安全，且對自駕的駕駛技術不是很自信，那麼是可以考慮的。
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