宇宙觀察記錄
提起特斯拉我們首先就會想到他的特斯拉線圈以及他和愛迪生的愛恨情仇，作為上世紀初最偉大的工程師和發明家之一，特斯拉發明並且推廣的無線電和交流電技術成為了後來乃至現在人類社會的基石，甚至於有“現實鋼鐵俠”之稱的埃隆.馬斯克都把自己創立的新能源汽車品牌命名為“特斯拉”
在上個世紀初人類還處在電氣時代早期，有限的各種電器發明都是靠著愛迪生髮現的直流電來運行並工作的，但直流電在當時並不適用於遠距離傳輸，這就導致距離發電站越遠的電器接收到的電就越微弱。
尼古拉.特斯拉在看到直流電遠距離傳輸耗損太大的缺點後便自己開發了交流電和應用技術，當時的西屋公司靠著特斯拉便捷的升降壓交流電技術實現了城市和城市之間的遠距離輸電，並且打敗愛迪生的通用電氣公司取得了1893年芝加哥世博會的供電權，特斯拉本人也因此名聲大噪。
也是在芝加哥世博會舉辦的同一年，特斯拉在報告中闡述了無線通信的基本原理，1897年美國授予了特斯拉無線電技術專利，但在宿敵愛迪生的影響下美國又於1904年撤銷了特斯拉的專利權轉而授予了馬可尼，這個人後來獲得了1909年的諾貝爾物理學獎。
1943年美國法院剝奪了馬可尼的無線電專利權並把它還給了特斯拉，然而這時不論是馬可尼還是特斯拉都已經離開了人世。
特斯拉拒絕11次諾貝爾獎的傳聞並不屬實，事實上他更像是一個傑出的電氣工程師而非物理學家 ，但不可否認的是特斯拉雖然沒有獲得諾獎，但整個20世紀人類生活的物質基礎都是特斯拉一手造就的。
宇宙探索未解之迷
特斯拉，或許是網絡上被“神化”最嚴重的人物之一，主要原因就是很多人對特斯拉並不是很瞭解，瞭解的途徑也基本通過真假難辨的網絡，也正是在這種“以訛傳訛”的言論傳播下，很多人徹底誤解的特斯拉。
特斯拉確實是一個偉大的發明家，他與愛迪生之間的恩怨網絡上盛傳有很多版本，有人認為愛迪生就是一個“小人”，他壓榨了特斯拉的價值，最終導致特斯拉窮困潦倒。而特斯拉在交流電等領域也確實可以申請很多專利，但他並沒有這樣做。
不過如果說“特斯拉拒絕了11次諾貝爾獎”，這種觀點確實是莫名其妙的謠言，事實上特斯拉也僅僅獲得過一次諾貝爾獎提名而已。按照諾貝爾獎評選規則，特斯拉無論如何也不可能獲得11次諾貝爾獎，因為任何人在一個領域都只能獲得一次諾貝爾獎，而特斯拉發明的東西基本屬於物理學，這意味著特斯拉最多獲得一次諾貝爾獎。
就像愛因斯坦，即使今天他仍舊在世，也不可能因為他的相對論再拿到諾貝爾獎，因為他已經因為光電效應拿到了諾貝爾獎，而光電效應和相對論都屬於物理學領域！
網絡上對特斯拉的認知已經遠遠超過他的實際貢獻，不少人甚至把他“捧上了天”，甚至認為他是人類歷史最偉大的科學家，不僅通過高科技製造了通古斯大爆炸，還能製造空間傳送機等高科技！顯然這已經遠遠不是真實的特斯拉了！
宇宙探索
尼古拉·特斯拉是世界上偉大的物理學家和電氣工程師，他發明的無線電和交流電技術極大的改善了人類生活條件的現狀，成為了現代人類社會物質基礎的基石。
按理說，憑藉他的才能，說他是我們的偉人也一點都不為過。其實特斯拉是可以成為富翁，衣食無憂的，但令人意外的是他的生活並不好，甚至還經濟拮据，特斯拉出生的家庭並不富裕，以至於他上學期間為了支付學費邊打工邊上學，甚至於為了學到知識去旁聽課程，就這樣生活直到了24歲，之後經過前僱主查爾斯·巴切羅的舉薦，愛迪生僱用了特斯拉，安排他在愛迪生機械公司工作。
特斯拉開始為愛迪生進行簡單的電器設計，或許他對機械電氣有著很大的天賦，他發展迅速，不久之後就能解決公司一些高難度的問題，慢慢的，特斯拉受到重用，甚至於完全負責了愛迪生公司直流電機的重新設計。
也許正是因為特斯拉對電氣的天賦異稟，在上個世紀初人類還處在電氣時代早期時候，尼古拉.特斯拉便發現了直流電遠距離傳輸耗損太大的缺點，後來就想自己開發更適於人們生活的電，經過科研探究他開發了交流電和應用技術。在那個時候有限的各種電器發明都是靠著愛迪生髮現的直流電來運行並工作的，正因如此，愛迪生和特斯拉都各自為營，各抒己見，於是有了特斯拉和愛迪生的愛恨情仇。
在1886年特斯拉終於成立了自己的公司，並與愛迪生形成了競爭關係，其實這就是交流電與直流電之爭。
1893年，西屋公司競拍得在芝加哥舉行的哥倫比亞博覽會的用交流電照明的工程，並且靠著特斯拉便捷的升降壓交流電技術實現了城市和城市之間的遠距離輸電，於是直交流電多年的競爭結束了，特斯拉本人也因此而名聲大噪，那個時候都以為他會賣出專利獲得報酬來改變自己生活的拮据，但是他並沒有這麼做。後來在1943年1月7日，特斯拉在一家小旅館中去世，享年86歲。
有人說特斯拉拒絕了11次諾貝爾獎，真的是這樣嗎？
其實當你瞭解特斯拉生平之後你就會發現這純屬無稽之談，特斯拉確實被諾貝爾獎提名過一次，但是從未獲得過諾貝爾獎，那麼何來拒絕11次諾貝爾獎呢？這不過是神化特斯拉的說辭而已，雖然特斯拉確實是一位偉大的發明家、工程師，但是並沒有那麼神奇，特斯拉的一生本來可以非常富裕，但是他放棄了那些機會，在這一點上可以說特斯拉是偉大的。
星球上的科學
有人說他的成就遠超愛因斯坦，有人說他是地球上最接近神的人，有人說是他利用了高科技引發的通古斯爆炸，有人還說他已經打開了另一個世界的大門。他是誰呢？他就是大名鼎鼎的尼古拉·特斯拉。
尼古拉·特斯拉一生的遭遇並不算好，他出生在歐洲的克羅地亞斯米灣村一個普通家庭裡，年輕的時候曾四處求學，邊打工邊上學，就這樣生活到了24歲，之後經過別人介紹，特斯拉前往美國，在愛迪生的公司裡任職。
後來特斯拉與愛迪生的關係非常不好，特斯拉幫助愛迪生的公司解決了很多問題，也幫他賺了很多錢，但愛迪生並不領情，沒有給特斯拉應得的酬勞，特斯拉感覺從頭到尾愛迪生都是在壓榨自己的勞動力，於是憤然離開愛迪生的公司，自己創辦了一家公司與愛迪生形成了競爭關係，這個競爭關係其實就是交流電與直流電之爭。
特斯拉的一生頗為傳奇，他終生未娶，他擁有發明專利1000餘項，他本可以將這些專利全部出售以獲取報酬，那麼他將會成為非常富有的人，但是特斯拉沒有這麼做，直至晚年，特斯拉都是窮困潦倒的，1943年1月7日，特斯拉在一家小旅館中去世，享年86歲。
有人說特斯拉曾被諾貝爾獎提名了11次，但統統讓賢了，是這樣嗎？
經過查詢資料後發現這純屬是無稽之談啊，特斯拉僅被諾貝爾獎提名過一次，從未獲得過諾貝爾獎，何來讓賢一說，這不過是那些有心之人想神化特斯拉的說辭而已。
神化特斯拉在多年以前在網絡上很火，有不少網友輕信了那些故事，認為特斯拉是有史以來最偉大的天才，殊不知那些故事都是有心之人編出來的。除了11次諾獎還有什麼死光武器、製造地震、空間傳送、時間旅行等等都是虛假。
誠然，特斯拉是一位偉大的發明家、工程師，他的一生本來可以非常富裕，但是他放棄了那些機會，不僅如此還把得來的錢捐了出去，就衝這一點，也應為大家所敬仰，我想如果特斯拉還在世的話，他也不願意看到自己被“神化”吧。
科學船塢
特斯拉真的拒絕了11次諾貝爾獎嗎？
有資料認為特斯來在1915年與愛迪生同時獲得了諾貝爾物理獎，但特斯拉卻拒絕前往領獎，這資料屬實？其實這是子虛烏有的事情，根據諾貝爾官網查詢，特斯拉僅獲得了1937年的諾貝爾獎提名，請注意，僅僅是提名！
以上是查詢結果，諾貝爾獎的網站都是公開的，各位可以查詢下！各位是不是有些驚奇，傳聞特斯拉拒絕了11次諾貝爾獎看來是粉絲們給他戴上的光環，當然特斯拉早已去世，不過粉絲如此作為確實有些不合適！
當然我們暫時先不論諾貝爾獎評選是否公正，但有一項諾貝爾獎確實應該是特斯拉而因愛迪生的影響而旁落馬可尼！這是關於無線電發明的專利之爭，由於當時條件的限制，對於各家無線電發明時間上認定有比較大的落差，因此是特斯拉還是馬可尼還是俄國人波波夫一直是個謎，但有比較明顯的證據證明特斯拉是早於馬可尼的，但在愛迪生的影響下1904年美國撤銷了1897年授予特斯拉的無線電專利，轉而授予馬可尼，他因此在1909年獲得諾貝爾獎！但在1943年美國法院重新修正了之前的錯誤，將無線電專利歸還了特斯拉！但很可惜特斯拉已經於當年早些時候去世，未能見到這一完璧歸趙的時刻！
當然現在紀念無線電發明都是三位一起的，左上為特斯拉，中上為波波夫，左下為馬可尼！
除了無線電之外，吃瓜群眾認為交流電也有諾貝爾獎的資格！除了無線電之外，也許交流電是對於人類影響最大的發明之一，現代社會的方方面面已經徹底無法離開交流電，但當初和愛迪生之爭卻落於下風，儘管它有無數的優點，但在特斯拉那無法與他智商相稱的商業思維模式下，被愛迪生打壓到沒有任何還手之力，甚至在窮困潦倒中了卻一生，無疑這是相當大的損失！
當然我們無法來評價當年愛迪生的作為，就像當年牛頓的所作所為一樣，儘管有些不那麼道德，但無疑牛頓是最偉大的科學家，而愛迪生也是偉大的發明家！而對於特斯拉，毫無疑問也是偉大的發明家之一，他除了在無線電、交流電這兩個人所共知的領域以外，還有無線電能傳輸、雷達、放大發射機、機械能轉換、電磁轉換等多個領域取得了舉世矚目的成就！但卻無需將他推上神壇，傳說中的通古斯卡爆炸，還有太陽系皮殼層發現理論等等，都是好事者謠傳給他貼上的標籤，這和他無關，而事實上也不可能，因為通古斯卡的爆炸能量遠超當年美國全年的發電量，至於皮殼層理論那就更離譜了，各位不必較真！
而對於11次獲得諾貝爾獎卻拒絕領獎的傳聞，建議各位去諾貝爾獎官方網站查詢下即可，馬上就見分曉，根本無需聽信各種謠言！
星辰大海路上的種花家
怪不得馬克斯看到特斯拉的生平會為他不值，不幸，不貪而流淚，把車名也改成特斯拉。
edwonlam
法拉第的貢獻是特斯拉無法可比的。有些人在故意神話特斯拉，可能都是推銷賣汽車的
