2020-03-08 14:57:51 佚名

諾對哦

遠望號系列測量船是我國航天遠洋測控船隊的總名稱，包括遠望1號～遠望7號，其中遠望1號和遠望2號已於2005年退役，目前還有5艘在役，即遠望3～遠望7號。遠望號測量船是我國綜合性航天遠洋測控船，主要擔負衛星、導彈、飛船和火箭飛行器全程飛行試驗測量和控制任務，名義上屬於國家遠洋測控船隊的裝備，實際上由海軍實施管理，本質上是不掛軍旗、不安裝武器的軍艦。遠望號在執行洲際彈道導彈試射實驗、軍用偵查衛星發射、載人航天發射等重大監測任務時將由海軍派遣艦隊護航；在執行民用衛星發射、探月發射等一般監測任務時沒有軍艦護航。這樣的安保措制度主要是考慮到國際敏感性，不能讓西方國家擁有炒作“中國威脅論”的藉口。在執行無海軍護航的遠洋監測任務時，遠望號的安全將依靠自身的安保力量來保障。下面我們就來學習關於包括遠號測量船在內的國家科考船隻的安保措施知識。

▼下圖為準備下水的願望7號

遠洋測量船和科考船不屬於軍事裝備，不安裝任何武器系統，因此與其他船隻一樣具有遭遇海盜威脅的風險

有讀者認為既然遠望號實際是由海軍管理的，因此海盜不敢貿然攻擊。其實這種想法太過於天真，海盜就是橫行在大洋上的一群強盜武裝，目的就是通過劫持船隻和船員來勒索獲利，他才不管目標船隻是民船還是軍艦呢，只要有機可乘，軍艦同樣可以綁架。比如2005年一艘名為Apecus號的印度海軍運油船油就曾經被尼日利亞海盜劫持，船上5名印度水兵被綁架，後經印度與尼日利亞雙方交涉後支付贖金，海盜才釋放船隻和人員。

▼下圖為劫持印度海軍運油船的尼日利亞海盜，他們裝備PKM機槍、AK-47自動步槍和RPG-4火箭筒

索馬里海域的索馬里海盜更是猖狂至極，2006年3月13日，美國海軍巡洋艦CG-71“聖喬治角”號和伯克級驅逐艦DDG-66“岡薩雷斯”號在亞丁灣巡航時，遭到了索馬里海盜的襲擊，美軍立即還擊，打死1人，抓獲12人。之後是2009年3月30日，德國海軍補給艦FGS Spessart在亞丁灣遭到海盜的追逐和襲擊，海盜甚至還試圖登船。截止2018年，包括我國海軍在內的世界各國護航軍艦一共遭到索馬里海盜襲擊次數達22起。全副武裝的軍艦尚且會受到海盜的威脅，更何況是沒有安裝武器系統的科考船呢？

▼下圖為正在使用12.7毫米重機槍向警告和驅離無效的海盜開火的我國海軍陸戰隊士兵

包括遠望號在內的國家測量船和科考船的反海盜安保措施

在擁有軍艦護航的情況下，國家測量船和科考船的外圍安全由軍艦負責。軍艦護航意味著任務的重要性，測量任務必然涉及國家根本利益，因此不但海盜無法靠近科考船，就連外軍軍艦和飛行器都會被我軍阻攔在外圍。比如1980年5月18日，我國向南太平洋深處試射了一枚射程為8000公里的東風-5洲際彈道導彈，期間曾有美國軍艦和飛機硬闖試圖在導彈預訂濺落海域搶奪實驗數據艙，結果被我國護航艦隊以戰鬥隊形驅離。

▼下圖為海軍艦隊護航下的遠望2號測量船，護航艦隊由8艘驅逐艦組成，這幾乎是當年我國海軍所有的主力戰艦

遠望號在執行一般性的遙測任務時是不需要軍艦護航的，反海盜以及相關安保任務將由船上搭載的武裝人員來保障。這些武裝人員從海軍陸戰隊抽調，兵力約為一個加強排（30人），裝備水平與特戰隊相當，火力支援武器為12.7毫米大口徑重機槍。對於排水量為20000噸級的大型科學測量船舶而言，一個加強排的安保兵力完全足以應對包括海盜襲擊在內的突發情況。而對於執行那些執行極地科考任務的船隻，安保措施將由公安局派出所或地方武警抽調的警員擔負，比如雪龍號科學考察船一般搭載警力約為一個班的安保人員，裝備水平與武警部隊相當，沒有重火力裝備。

▼下圖為成功執行雪龍號極地考察船安保任務的武警官兵正在與海軍領導和科學院代表開座談會，科考船的安保原來的設想是由海軍陸戰隊承擔的，但是基於國際觀瞻的考慮，最後改為派出所民警或者武警承擔

執行遠洋遙測任務的遠望號測量船遭遇海盜威脅的可能性相對較低的原因

海盜的活動範圍一般為瀕海海域，很少發生在遠海海域遭遇海盜劫持的事件（案件），這是因為大部分海盜的作案船隻為小艇，並不具備遠航能力。最重要的是在瀕海作案風險較小，當劫持成功後可以在第一時間將被劫船隻駛入本國領海，即使在途中遭到攔截或突襲也有生命安全的保障。而遠海海域屬於公海，一旦被劫船隻發出求救信號、解救力量到達現場後可以直接擊斃海盜，作案風險是非常高的。

▼下圖為海盜犯案最猖獗的海域——亞丁灣，海盜一旦被護航海軍頂上，只要第一時間撤退至也門或索馬里領海，各國海軍就必須放棄追捕

遠望號的遙測對象主要是空間飛行器，而我國所發射的運載火箭和實驗導彈的發射方向一律是朝東，飛行彈道也是自西向東略過太平洋上空進入太空軌道的，執行遙測任務的遠望號只會在太平洋遠海海域航行，遭遇海盜的幾率是非常低的。

綜上所述，我們得出這樣的結論：海盜劫持並不是包括遠望號在內的國家遙測船隻和科考船隻在執行任務時面對的主要威脅，而是次要和潛在威脅。主要威脅有兩方面：第一、惡劣海況；第二、他國的圖謀不軌行為。解決上述兩個威脅的辦法是選擇海況良好的季節執行任務以及派遣海軍艦隊護航。那麼倘若在無海軍護航的情況下執行任務時萬一真的遭遇海盜該如何處置呢？其實處置方式既簡單又粗暴——直接射殺！

▼下圖為正在科考船上站崗警戒的海軍陸戰隊士兵

兵器知識譜

1995年～1997年我在遠望一號服役，開始在觀通部門信號班，分管高頻通話和信號通訊。1995年底調入新成立的警衛班，負責警衛工作。1996年底擔任警衛班第二任班長，1997年在上海退伍。出海執行任務六次，兩次停靠外港，兩次過國際日期變更線。遠望號只有40支56-1自動步槍，4支56式輕機槍，少數54式手槍，沒有導彈艦炮等重武器，在我上船之前沒有專門的警衛部門，每次出海有防海盜演練，四個部門各抽調11名人員組成四個小分隊，分別負責船頭船尾左舷右舷，每個分隊一挺56輕機槍10支56-1自動步槍，外加一箱子彈。遠望號專業技術艦員都是從海軍買過來的，我就是被5000元賣到遠望號的信號專業技術兵，海軍訓練不同於野戰部隊，只有入伍訓練打過56半，6發子彈，都沒見過56衝，專業訓練就看不到槍的影子。所以防海盜演練的時候很多人是第一次摸到56沖和56輕機槍，絕大多數人不會使用，我親眼所見，一個比我早一年的航海部門兵愣是把56衝的彈匣彎的朝後往槍上裝，這要是在野戰部隊絕對是難以想象的吧？至於輕機槍上彈換彈鼓就更沒人會了，甚至連機槍腿怎麼收都不是所有人都會。這裡可以想象那些說遠望號上有特種部隊有艦炮魚雷甚至導彈之類的大仙有多幼稚了吧？大仙是遠望號上對於腦子不好使喜歡異想天開的人的愛稱！

遠望號出海基本是單船出海，航道遠離商業航道基本很難遇到其他船隻，出海少則二三十天多則七八十天，只有連續執行任務時，在第一次任務完成後才可以靠外港休息補給，其他時間基本是在茫茫大海上飄著，別說船了，就是看見一隻鳥，駕駛臺值班員都要廣播一下，然後全船四百多號人跑到上甲板去看一隻黑不溜秋的小鳥！遠望號走的航道離大陸非常遙遠，甚至看不到小島，所以更不可能看到人了！連人都看不到哪來的海盜，海盜的小破船怎麼可能跑到人跡罕至的非商業航道打劫？可能嗎？海上的風浪絕不是鬧著玩的，我第一次出海出了舟山之後就遇到大浪，直接暈倒，四天四夜趴在床上只吃了半塊餅乾還吐出來了，直到無風區才趕下床。最恐怖的是有次出海遇到12級颱風，由於航道所限，只能跟著颱風跑，12級颱風是什麼概念？遠望一號的吃水線到甲板高度十幾米，我站在甲板上，浪峰來了往下看就像是懸崖，落進浪谷看浪峰就要仰著頭！兩萬多噸的遠望號就像樹葉一樣，晚上睡覺就聽到船舷鋼板被浪打的咯吱咯吱響個不停，生怕船被浪打散架，是不是很恐怖？這種海況那個海盜不要命了敢來打劫？

至於說遠望號有黑魚護航就更是扯淡！除了580任務遠望號由海軍艦隊護航之外，之後遠望號都是單船出海執行任務。遠望號單船自給力號稱100天，直到如今國內海軍艦艇沒有後勤保障船也很難達到這個等級，潛艇就更不用說了，在水下潛航30天到70天保護遠望號？做夢呢？潛艇是用來打海盜的嗎？有點常識嗎？說遠望號下面有黑魚的大仙是不是在想，一條魚雷或者一枚巨浪二直接把遠望號幹沉了，海盜就全報銷了，是這個意思嗎？

江陰基地據稱是林彪和劉華清選址，遠望一號二號是周總理親自下令建造，1976年下水，與我同齡。如今遠望一號已經退役，前幾年去上海走在高架橋上還看到江南長北岸的遠望一號！眨眼二十多年了，在遠望號上的時候我還是個二十歲的毛頭小子，時間過得真快。

下面照片第一張是1995年拍的，第二張是退伍前在上海孫中山故居拍的。

秋田犬

您想多了，海盜不會搶劫遠望測量船的，因為測量船是國家層面的，不是一般公司的。搶劫一般公司是民營企業，可能會弄到錢。你見過強盜去搶劫國家嗎？海盜是為了生存，而不是想和國家作對。

海盜搶劫的運輸船，一般都是風平浪靜的。因為運輸船一般都跑得慢，速度在30公里以下，大概在電動車的速度，運輸商船一般都避開風浪。搶劫的都是小船，只有在這個時候才會出來搶劫，大風大浪都不出來。遠望測量船就不一樣了，為了任務，什麼情況都要出動，可見其很強，海盜才不那麼傻，去找彆扭。

一般遠望測量船走的不是普通航線，一般都是深海區，而海盜一般在淺水區。小船敢去深水區嗎？一般測量船遠離海岸，都是海盜船到不了的地方。

萬里有一，遠望測量船碰到海盜，即使跑步，海盜遠不是對手，那可是馬蜂窩。測量船還可以馬上發出預警信號，本國海軍和國際救援會馬上出動。測量船是按照軍艦設計，一般是全封閉，一般無計可乘。一般的測量船應該有自衛設備，不一定是軍警的，但民用設施也很厲害。

大志遠思想空間

我是九四年至九六年在遠望一號服役的機電兵，那時出海執行任務也談起關於你的問題遇見海盜怎麼辦？哈哈說實話別說從來沒遇見過就算真遇見了我猜那些海盜會很慘！第一全船人員都是軍人都受過軍事訓練，第二船上有防衛輕武器比如81式衝鋒槍，第三遠望號與商船的外型不一樣它看上去揹著兩個大鍋而且全船封閉很好，退一步講就算海盜登船了只要守住駕駛樓就沒問題！

Anzhen

遠望號就不用說了，海盜不傻的，說說一些有趣的事大家就明白了。一些商船，只要僱傭保安公司的保安上船，就不會有海盜來騷擾，而上船的一般也就2個保安，還沒帶武器，一般就帶一種發光的槍，如果海盜來了，發光的槍照一下，海盜知道是保安在上面，就會離去。很神奇吧？為什麼呢，因為大海盜頭子，還有背後的投資人，他們搞到贖金，老婆孩子是不是要旅遊，要購物？非洲有錢人最喜歡歐洲去旅遊的，而保安公司的老闆，一般就是退役的前非洲僱傭軍人之類的，跟海盜頭子，基本上知根知底，海盜頭子敢壞他們的財路，那老婆孩子去歐洲就是肉包子打狗。

石148474511

遠望：出海觀天去！

055:同去！同去！

095:此去萬里驚濤，列強環視，兄長荷國之重，護衛中軍，豈能輕動？待小弟前去，必然護得遠望周全！

055:如此有勞兄弟了！

095一個水花，隱沒不見。

飯稻羹魚

遠望系列屬於遠洋測量船，屬於科考船一類，一般為衛星發射任務提供全程監測服務，往往需要到遠洋執行任務，確實比較有可能遇到海盜。但遠望號系列測量船服役至今，並不曾遭遇海盜劫持，因此我們有理由相信諸如遠望號測量船並不在海盜的“名單”中，並不是這些亡命之徒的菜。

箇中原因，其實並不難猜到。

首先，遠洋測量船是科考性質的船隻，對海盜而言上面沒什麼“有價值”的物件。遠望系列上最多的是各型雷達、衛星天線設備，並不像貨輪那樣滿載貨物或者郵輪那樣遍地達官顯貴，哪怕是從遠洋號上拆設備，不熟悉的估計都拆不下來，海盜顯然對這種不能直接折現的玩意兒興趣不大。

其次，遠洋測量船一般都直屬國家，有軍方背景，海盜不敢招惹。一般而言，“涉軍”的船隻海盜都只敢遠觀，不敢靠近，這就像大家所說的，海盜只是窮，但他們不傻，知道什麼能搶什麼不能碰。劫持了貨輪或者郵輪，可以向船東勒索贖金，但遠洋號的“船東”是中國政府或者國防部，你敢向他們要贖金？海盜要是敢這樣玩，小心下次軍艦護航時艦炮直接“走火”，讓你長長記性。

另外，哪怕遠洋測量船不考慮這些國家背景，單是這些幾萬噸的大傢伙上的防衛設施，就不是區區三倆海盜敢心生覬覦的。一是遠洋號執行檢測任務時一般都有軍艦護航，二是這麼重要的船隻不可能不配備必要的武器，甚至船上可能都要軍人常駐，不是一般民用船隻能比。

兵者詭道也

遠望系列遠洋測量船是我國在上個世界七十年代為了導彈、衛星等航天器發射提供全程測量和監控服務遠洋作業船隻，一般需要配置大型衛星天線、雷達、衛星遠程通訊和測量系統，同時還要搭載和保障大量科研人員長期海上生活，因此，這種遠洋測量船的噸位普遍在2萬噸以上，具備在全球性海域航行能力，並且具備抗12級颱風作業能力，航速方面一般在18-20節之間，不如海軍艦艇，但是比普通民用遠洋運輸船舶要高。

截至目前，遠望系列測量船總共建造了7艘，分成三個代級：

1、遠望1號

1977年在上海江南造船廠建造下水，排水量21000噸，最大航速20節，算是遠望系列的開山之作，服役30年之後，於2010年退役，現在停泊在上海，成為了科普教育基地。

2、遠望2號

遠望2號是和遠望1號同期開建的第一代測量船，噸位都是2.1萬噸，最大航速21節，奠定了日後遠望系列的總體外形佈局，基本上中部位置佈置大型雷達天線，可以垂直九十度照射深空，也可以水平照射天際線。遠望1號和2號都已經退役了。

3、遠望3號

遠望3號1995年下水服役，屬於我國第二代遠望系列測量船，滿載排水量17000噸，最大巡航速度達到20節，生活設施方面要比第一代完善。

4、遠望4號

遠望4號其實原本是國家海洋局“向陽紅10號“科考船，1998年更名為遠望4號，滿載排水量12700噸，最大航速20節。2007年在江陰江面被民船撞擊擱淺，日後經過維修，被改成了DF-21的靶船，現在已經完成使命，報廢了。

5、遠望5號

遠望5號是江南造船廠建造的第三代遠洋測量船，2007年下水服役，排水量2.5萬噸，最大航速20節。這一級別一共建造三艘，這就是遠望5號、6號、7號，海上自持力達到100天，無需靠岸補給，能夠在全球所有海域航行，擁有抵抗12級颱風能力。

下圖是遠望六號。

下圖是遠望7號

這些遠洋測量船一般在海上作業期間是不會遇到海盜的，主要原因是：

第一、航行海域都是深海遠洋地區，遠離海岸線上千公里，普通的海盜自身船隻航行能力有限，根本無法抵達這些海域；

第二、測量船的航速普遍較高，不像普通民用船舶那樣都是以12-14節這樣的慢速航行，簡陋的海盜船即使在海面上依靠望遠鏡目視方式發現了測量船，也很難追的上。

第三、這些測量船的背後老闆可不是什麼遠洋運輸公司或者什麼漁業公司，而是國家層面，一旦發生這種問題，海軍就要發出聲音了。

所以，對於海盜來說，這種測量船屬於那種“沒肉全是難啃的骨頭”，何必費勁去打這種船隻的注意呢？海盜只是窮，但是又不傻。

那麼，對本問題就回答到這裡吧。😊

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老鷹航空

本人有幸參觀過遠望5號，也曾經提問過該艦的總工程師，他給出的答案是這樣的：海盜為的是錢財，要麼是搶石油，要麼搶貨物，我們的船上幾乎都是人，他們搶一幫人回去幹嘛？而且我們的船看著也不是商船，他們一般不會冒險來襲擊我們這類型的船隻，再說我們的船上也有自己的武裝小分隊！

我想想也是，造價30多億人民幣的軍艦，怎麼可能沒有自己的武裝警衛部隊呢！船上的工作人員目前以研究生為主，而且基本都是計算機通訊工程專業和電子信息工程專業，遙感類專業為主的211，985高校為主！

Chen9281

我們首先的明確一個問題那就是其實如今的並不是海盜的黃金時代，海盜的黃金時代在18世紀中葉就結束了，從此之後的海盜大部分都生活在夾縫之中。如果連望遠號這種公務船都被打了除非他是穿越到了18世紀之前。

首先我得給樓主科普一個東西，首先就是現實中海盜並不能像奇幻片裡的“海盜”那樣永遠生活在海上，首先就是他們船上的物資淡水需要補給，其次就是他們搶到的東西需要銷髒，所以他們必須有陸地港口可以停靠然後進行“商業”活動。而18世紀之前海盜之所以能處於黃金時代的原因在於，當時這個星球上有很多無主之地，即使有些島嶼上有部分土著人，全副武裝的海盜們也能將他們消滅，從而將島嶼佔為己有，將這裡發展成海盜港，然後通過一系列非法手段將搶奪的物資銷往文明世界，並在文明世界獲得補給之後運到島上與更多停靠的海盜們做交易。

拿騷的地理位置

比如美劇《黑帆》就很好的反應了這一情況，裡面的拿騷在歷史上就是著名的海盜港曾經一度建立過海盜共和國。但這一切都隨著英國全球霸權的樹立而徹底解體，由於18世紀英國樹立毋庸置疑的全球霸權，所以它的主要目標從與別國對抗轉為內部治理，而海盜就成了威脅帝國商業航線的頭號對手（雖然他自己也是海盜起家但這時有錢了已經洗白），於是在18世紀英國的海軍展開了廣泛的反海盜巡航，拿騷也在1718年被英國海軍攻陷重新迴歸了文明世界。拿騷不過是當時大時代的一個縮影，在18世紀中葉大量的海盜港被英國海軍摧毀，設立了總督進行管轄，所以從此之後失去了立足之地的海盜就基本上消亡了。時間發展到今天，雖然英帝國已經崩解，但基本上地球所有的土地都成了各個國家的領土，而這些領土基本上都被各個政府管轄，所以載如今誕生大規模海盜的土壤並不存在。

新普羅旺斯海盜共和國國旗和錢幣

只有當一個國家陷入混亂他們的政府無力管理內政時海盜才會重新出現，畢竟沒有了政府的警察和軍隊，海盜們就能通過武力控制一片陸地上的區域成為自己銷贓和獲取補給的地方，而我們經常聽說的索馬里海盜就是這樣誕生的，畢竟索馬里已經亂了好幾十年了。但現在的海盜依舊不敢想他們的前輩那樣為所欲為，因為即使本國政府失去了懲治他們的能力，但世界上的海軍強國也會來這個地方進行反海盜巡航，保護自己國家的航路安全。