3月4日，新建金華至寧波鐵路工程建設用地的批覆進行公示。
義烏線路長約64.6公里，其中東陽段35公里，義烏段29.6公里，金甬鐵路的建設對我市融入“一帶一路”、開放“義甬舟開放大通道”具有重要意義。
新建金華至寧波鐵路（義烏段）及拆遷安置建設項目申請用地總面積95.5249公頃，其中鐵路用地90.9265公頃，農村宅基地4.5984公頃。
被徵收土地涉及鎮街有5個，分別為後宅街道、大陳鎮、蘇溪鎮、廿三里街道、城西街道。
被徵收土地涉及行政村有49個，分別為溫草塘村,同春村,上山下村,聯合村,聯五村,群益村,翁界村,東陶村,蔣宅村,一村,范家村,三聯村,上樓村,西山下村,西關田村,下旺村,杜橋村,王界村,永寧居委會,廿三里村股份經濟合作社,團結村,塘裡蔣村,何界村,俊塘村,油碑塘村,西何居委會,新廳村,雅樓村,紅塘畈村,新華村,吳宅村,青春村,深塘下村,紅旗村,裡兆村,畈田村,上大路村,同裕村,西方村,塘下店村,溪北村,金都村,鶴田村,上金村,華溪村,八里橋頭村,屏石頭村,蘇街村,凰升塘村。
徵地面積合計93.9286公頃（約1408.929畝），需安置的農業人口903人，徵收總費用為8980.9698萬元，其中徵地補償費合計6398.4162萬元，其他補償安置費2582.5536萬元。
金甬鐵路金華段於2019年10月底正式開工。金甬鐵路由滬昆鐵路義烏站引出，在義烏城東北區設蘇溪站，穿過義烏城區後上跨金甬高速公路，在東陽市區金甬高速出口附近設東陽站，沿金甬高速公路南側經嵊州、新昌、奉化等縣市後，接軌甬臺溫鐵路雲龍站後進入寧波。
金甬鐵路全長約188.3公里，設計時速160公里，預留時速200公里提速條件，總投資約286.8億元，將於2022年全面建成。經過測算，未來在線路上按200公里時速開行動車組，從寧波站出發，1小時29分鐘到達金華。
在同一天，新建寧波至舟山鐵路項目完成可行性研究報告批前公示，甬舟鐵路將連接目前在建的金甬鐵路，建成後金華、義烏鐵路直通舟山群島，義甬舟開放大通道、大動脈將實現全線貫通的壯舉！
從可研報告的批前公示來看，線路西起寧波東站，經寧波市鄞州區、北侖區，新建海底隧道至舟山市金塘島、新建跨海大橋至冊子島及本島，終於定海區白泉鎮。
線路全長77公里，按時速250公里的雙線高速鐵路標準設計，預留輕快貨車運輸條件。其中，全長16.2公里，最大埋深78米的北侖至金塘隧道，將是世界上最長的海底高鐵隧道。全線短短77公里，總投資高達270億元，平均每公里耗資3.5億元，而且建設工期長達6年。
省發改委方面表示，舟山是我省最後一個不通鐵路的設區市，建設甬舟鐵路構建我省“1小時交通圈”，形成大陸與舟山島間最為便捷的客運通道，對推動義甬舟開放大通道建設和沿線旅遊業發展具有重要意義。
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