雷阿達
都以兩廂比較，從外往內說起，題主可參考下
1、從外觀來說，高爾夫略顯中庸，除非後期加裝運動套件或者改裝才會更顯動感。昂克賽拉外觀很是運動，設計感較強，魂動設計配上馬自達紅很有激情感。
2、從車身尺寸來說，數據佔優的是昂克賽拉，車身及軸距分別比高爾夫多20釐米和6.3釐米左右
3、受設計上影響在實際的車內空間來比高爾夫反而比昂克賽拉更有優勢，後排空間更加充裕，之所以這樣一方面由於昂克賽拉發動機蓋較長，後備箱的縱深比較大，兩個因素的疊加侵佔了部分後排座椅縱向空間。從另一個方面來說昂克賽拉的後備箱空間也會比高爾夫更大
4、配置來說，2019款 280TSI 手動舒適型 國VI高爾夫比2019款 雲控版 兩廂 2.0L 自動豪華型 國VI昂克賽拉稍微豐富些，昂克賽拉在大燈上佔優，採用的是LED燈，而高爾夫採用的是鹵素燈。
5、從價格上一個自動，一個手動，排量也不一樣，不怎麼好比，高爾夫手動落地價比馬自達2.0L自豪少個4萬左右，所以從性價比來看，高爾夫佔優
汽車蟻人
高爾夫的1.4配雙離合其實開起來已經很接近自然吸氣的線性了，只是當渦輪介入那一刻，如果敏感的人還是會感覺走突兀。
2.0自吸就是你一直踩它就一直把動力給你，給到它給不出來為止。昂克賽拉的這臺車直線加速感覺不錯不過他的6at在超車的時候你才會愛上它，反正就是行雲流水。
不過你要是比開起來的主觀質感，高爾夫會比昂克賽拉有高級感
而且昂克賽拉的方向盤超級輕的
最後就是at變速箱質量比雙離合穩定
阿鋼的愛車生活
兩個都開，直觀感受，昂克賽拉好開於高爾夫
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