歲月長河流湮沙
我國“翼龍”或者“彩虹”系列無人機在中東暢銷的原因就是：具備強大的“察–打一體功能”、多種精確武器的組合和使用能力、較長時間的滯空能力、晝夜間跟蹤能力和比美國同級別無人機價格便宜。
像我國這兩型無人機或者美國“捕食者”系列無人機，本身來說就低層級的武器裝備，原則上來說算是戰爭當中的較大規模的消耗品，執行任務期間被擊落的可能性很大，但是它被擊落後沒有飛行員被俘和被殺，省去了很大的麻煩，無非是再起飛一架繼續執行任務。
越南戰爭期間被我軍擊落的美軍BQM–147G“火蜂”無人機，在它的機身上隱約可以看到執行任務安全返航的次數 ，但這張照片也成了它的製造者“特里達因·瑞安公司”的廣告：沒有飛行員被俘，更沒有人死亡...目前中東國家購買無人機就是這個心態。 
在沒有購買“翼龍”或者“彩虹”無人機之前，沙特等國的先進戰機接二連三的被擊落，就連參戰了近40年無一被擊落的F–15戰鬥機也被擊落了兩架，而且是被非常落後的導彈擊落了，這也表明了中東國家的空軍飛行員的技戰術水平太低。
阿帕奇武裝直升機也被導彈攔腰截斷，有鑑於飛行員的素質低劣和高性能戰鬥機的價格昂貴，中東國家在試用了我國的無人機後普遍認為是性能先進的，最主要的原因還是減少不必要的消耗。 
被肩抗導彈擊中的“翼龍”無人機...雖然它的購買價格也在400萬美元左右，但是與F15戰鬥機8000多萬美元採購價和超過1000萬美元的飛行員培訓費用相比實在是太低了！
商品就是這樣，好用還價格便宜當然就會有人 購買，所以中東國家都幾十架甚至上百架的購買我國製造的這兩型無人機。
“彩虹5”無人機機翼下掛載了大大小小16枚導彈，是名副其實的“炸彈卡車”。
現在中東的無人機戰，就是將來的戰爭樣式的雛形！如果軍用版的5G開通了，它的通訊帶寬和容量將會海量的擴展，至少要比現在的軍用WiFi擴展幾千倍，到了那時戰區上空就會出現幾百甚至上千架的無人機組成的對空/對地網絡，有的無人機機型是預警的、有的是監聽和電子信號截獲的、有的是空中加油的...更多的是攻擊型無人機，這樣龐大數量的無人機對任何一個國家都會構成巨大的威脅，就算有三分之一被擊落，不到一小時就會有其它同型號的機型補位，使用方在後方的指揮中心喝著咖啡就指揮戰鬥了，而受攻擊方在這麼密集的無人機打擊下很快的就會招架不住，這個就叫做“降維打擊”，所以無人機就是將來0~5000米空域間的統治者。
皇家橡樹1972
性能先進、價格低廉、服務到位，不捆綁其他條件，造就了中國無人機在中東地區成為爆款。
在如今的中國軍貿領域，無人機絕對是拳頭產品，尤其是在中東地區，中國無人機已經拿下了絕大部分市場份額，遙遙領先其他國家，包括美國。
近年來在國際市場上大賣的中國無人機不但有航空工業成飛方面的翼龍系列，還有無人機新貴航天科工11院的彩虹系列。翼龍的主要客戶是阿聯酋、埃及等，彩虹在沙特、伊拉克拿下了大膽。
由於中東地區近年來戰火不斷，中國的翼龍、彩虹系列無人機大量參與實戰，取得了非常輝煌的戰績。尤其是今年升級的利比亞內戰，為了支持哈夫塔爾的國民軍，阿聯酋出動了翼龍-2無人機（上圖就是出現在利比亞天空上的翼龍-2），不但擊毀了大量地面目標，而且還摧毀了數架土耳其制無人機，這是人類歷史上第一次無人機之間的直接較量，翼龍大獲全勝。在實戰中的良好表現又進一步提升了中國無人機的知名度和美譽度，使得訂單不斷。沙特一口氣訂購了上百架彩虹-4，而翼龍-2尚未研製成功就獲得了中東地區的大單。
中國無人機在中東地區如此暢銷，原因不外乎如下幾個：
1、性能先進，而且價格相對較低，堪稱物美價廉，可以讓中東土豪們當成消耗品來用。
無人機（尤其是翼龍、彩虹這樣的螺旋槳推進的中型察打一體無人機）相對於戰鬥機來說技術難度較低，因此中國在這一領域與美國、以色列等無人機強國之間的技術差距並不大，甚至還有局部優勢。翼龍-2、彩虹-5等察打一體無人機在性能數據上與美國的MQ-9”死神“無人機處於相同水平，但是中國的無人機價格只是美國同類產品的幾分之一，在絕對的性價比面前，市場競爭力自然就高。
除了無人機平臺，中國廠商還研製了為無人機配套的各型武器彈藥，包括AR系列空地導彈，不但性能優異，而且價格相當便宜，特別適合中東土豪國家把無人機當成成本低廉的消耗品來用，即便被擊落了也不心疼。
2、中國無人機廠商服務到位，甚至針對中東國家開發了一些特殊的能力。
由於中東國家空軍普遍技術水平薄弱，中國無人機廠商特別注重現場保障，手把手的幫助用戶建立保障能力，甚至在必要時候親自上陣。據稱，針對用戶操作事故多發的現象，某型無人機具備失聯後自動返回機場的能力，用戶在測試這項任務時直接拔掉控制系統的電源，結果無人機完好無損的返回降落。
3、我國在中東推進無人機銷售時，很少捆綁附加條件，尤其是政治條件。
美國將無人機市場拱手讓給中國，除了價格高昂之外，最大的原因就是因技術、政治因素限制了銷售範圍。諸如”死神“之類的先進無人機，美國只賣給英國、法國等北約盟友，中東國家卻無權購買。等美國修改固執的無人機銷售政策後，市場已經讓中國無人機佔領了。
因此，物美價廉、服務到位的中國無人機買著放心、用著舒心，作戰效能高、可以有效避免本方人員傷亡，這與中東土豪國的需求完美契合，中國無人機在中東大賣也就不足為奇了。
大家關注一下去年珠海航展上亮相的彩虹-7隱身無人機，作為當前該領域內最高端的無人機，彩虹-7對中東國家來說有著巨大的吸引力。畢竟，這些中東土豪即便有錢也暫時買不到F35這樣的隱身戰鬥機，購買一款性能先進、威懾力十足的隱身無人機也是不錯的選擇。
從此蕭郎是路人甲
一直以來，中東都是世界戰爭衝突的核心區域，所以也是全球新式軍事技術比拼的最前線，你幾乎可以在這裡見到任何一個軍事大國的武器裝備，而由於無人機的低廉造價和不俗威力，已經成為了複雜戰場發動對敵襲擊的絕佳利器。
在局勢緊張的中東，你可以見到被伊朗擊落的RQ-4“全球鷹”，也能夠看到被敘利亞反對派繳獲的俄羅斯無人機Orlan-10。從全球無人機貿易額來看，早期美國和以色列由於無人機技術先進，幾乎在本世紀早期瓜分了全球無人機份額的九成以上，只不過美國傾向於出口軍事無人機，而以色列是非武裝無人機的主要出口國。
但這同樣少不了中國，中國無人機作為“後起之秀”從2014年之後迅速崛起，一舉佔據了中東無人機市場重要份額，併成為了中東無人機的重要來源國。作為美國的盟友，沙特阿拉伯本應該是美國和以色列無人機的大買家，但由於以色列對中東各伊斯蘭國的防範，以及從奧巴馬政府時期實行的有選擇性的無人機出口限制政策，沙特事實上很難從美以兩國購買無人機，於是退而求其次才會從中國買。
但近些年的實際反饋來看，沙特並不後悔之前的“無奈選擇”，甚至認為中國無人機性能要強於美國產，這絕對是一個令人振奮的消息。
沙特阿拉伯在去年軍事支出高達676億美元，高居世界第三，僅次於美國和中國，這麼大一塊“蛋糕”，即使特朗普現在刻意加深和沙特之間的關係，並有意出售無人機給沙特已經不太現實了，因為這會輪到沙特瞧不上美國的無人機了。
根據斯德哥爾摩國際和平研究所今年年初公佈的數據，2011年以來至2018年，軍用無人機佔航空飛行器的出口比重已經翻了起碼7倍，發展速度十分迅猛。
中國的“彩虹”系列無人機受到了中東各國的青睞
回顧中國軍用無人機的中東發展史，2014年中國才勉強佔據銷量季軍之位，這其中很大原因是我們賣的更便宜的原因。但中國如今已經向中東及北非十三個國家供應無人機，已經要超過以色列了，像是沙特阿拉伯、伊拉克和阿聯酋都是中東無人機的“死忠粉”，另外埃及、約旦和阿爾及利亞等也在考慮加大購買訂單。
目前，中國目前一共出口6種具備武裝打擊能力的軍用無人機，其中包括ASN-209、彩虹-3、彩虹-4、翼龍-1、翼龍-2、WJ-600。就銷量情況來看，中國的“彩虹”無人機和“翼龍”無人機這兩個系列的察打一體無人攻擊機最為暢銷，其中，彩虹系列無人機佔比總銷量50%、翼龍系列無人機佔比24%，這從各個中東國家購買情況也能很好的體現出來。
沙特身為中東國家裡面購買中國無人機最多的國家，購買的主要是察打一體無人機，購買數量超過了180架，是中國無人機出口記錄裡面的超級客戶。中沙近幾年還商議向沙特提供“彩虹”五分之四的無人機生產線和全套技術，實現在沙特本土生產300架“彩虹”系列無人機、並共同對外銷售的目標。據悉，中國和沙特官員已同意在沙特阿拉伯聯合生產多達100架“彩虹”無人機，包括航程更大的彩虹-5。
