合肥伯虎
合肥2018年新增人口12萬，土地供應量沒有大幅度增加，地鐵正在快速建設，底部支撐力量依然還在，房價短期內不會下降，並且還會繼續保持緩慢增長。
目前二手房交易量和交易價格都在進一步提升，金三銀四的現象開始出現了，前兩年增長的風險已經被消化掉，在政策層面國家繼續堅持穩定的角度，說明合肥的房價目前不會下滑，並且還將保持緩慢的增長。
建議剛需的朋友趕快上車，目前房價還趨於穩定狀態，等待後期人口越多越多，土地進一步減少，以及地鐵越開越多，合肥的房價將會有新的增長點。
瑞弘嘉
合肥房價我認為真的會降。我分析是這樣的。
一，合肥居民收入根本不足以支持高房價。合肥百姓收入低，人均是華東六省會城市收入最低的城市了。工資標準低，最低工資線才1500餘元。皖北很多農業縣，有的還是1150元，許多年未上調。這個最低工資線，落後很多西部省份。居民收入低對購買力影響很大。
二，合肥是中國科技型城市。研發能力在全球都能佔一席之地，創造出諸多世界第一，號稱霸都。近幾年，利用科技的優勢，城市的擴張，發展很快，gdp增速在全國省會城市居於首位。但工業規模小，工業產值低，這樣在工廠就業的工人數量也小，工資自然影響很大，購房能力弱。
三，第三產業不是很發達。合肥是長三角副中心城市。國家這個定位對合肥以後發展潛力很大。與長三角的杭州南京蘇州無錫比，吸引力優勢不明顯。在歷史文化上、經濟上無法與南京比。在旅遊上、商業市場上也沒法與杭州比。在工業規模、製造業上落後於無錫蘇州。杭州市的每年旅遊收入達到3000億元，南京達2600億元，而合肥gdp才6300億元，人家僅旅遊一項收入，就佔了你總收入的近一半呀，這些旅遊花費直接促進商業繁榮，對城市居民收入提高很大。
四，城市吸引力弱。安徽是民工大省份。改革開放後，誰不知安徽保母呀，那是出了名的能幹。現在，剩餘勞動力也是南下廣東撈金，北上京津掙錢，東去江浙打工做小生意，甚至到西北地區、新疆掏金。這些人掙錢了，發跡了，很多在外地購買了房產。
或許是交通方便，或者順路，省內民眾在節日放假去南京杭州度假的多些，去上海南京查病看病的更多，這就是軟實力吸引。
或者鄉鎮，都有大巴車直達長三角、珠三角任何城市。但省內幾乎少有一個鄉鎮有大巴直通合肥。學校放假了，孩子都坐車去了沿海父母工作地。消費被他們掙了，成長也被影響了。以致發達區域吸引力不斷上漲。
總之，人們的收入增收，城市的人文吸引力，宜居環境，福利待遇，職能部門辦事效率，是最吸引人們眼球的。人口不斷淨流入才能讓房價穩住。
不足之處指正為謝。
怡冉說事兒
老生常談，趕緊搬磚早點買。
過去5000一平的合肥人口多少？有哪些基礎設施？經濟總量多大？是高鐵樞紐？被國家定位為長三角地區一類大城市？
幻想房價跌，除非合肥經濟蕭條萎縮、人口大量外流、基礎設施停建。
再看一下合肥的國家定位：
安徽的省會，全國區域中心城市
僅次於上海、南京的I型大城市
國家重要的科研教育基地
現代製造業基地和綜合交通樞紐與南京、杭州並列長三角副中心城市；
合肥2020年要形成860萬人的常住人口規模，2030年要達到1000萬人，成為千萬人口城市。
目前，合肥已依託高鐵形成1小時到南京、金寨、蚌埠、南陵；2小時到無錫、杭州、武漢、黃山、棗莊；3小時到上海、蘇州、岳陽、濟南、南通；4小時到北京、天津、長沙、南昌、福州、鄭州；5小時以上到廈門、成都、重慶、西安的旅遊經濟交通圈，經濟輻射的影響範圍進一步擴大。
作為安徽省第一大機場，國內目前最高飛行區等級的機場，合肥新橋機場目前擁有國內航線40多條，並先後開通了新加坡、韓國、日本、泰國等國際及港澳臺地區的定期和包機10條航線。在全省建設了25座城市候機樓，並即將獲批成為空港示範區。
出門滿眼都是綠色
作為首批三座中國國家園林城市之一，合肥“城在園中，園在城中，城園交融，渾然一體”的獨特城市園林風貌讓其他二線城市只能望其項背。
合訊
合肥房價顯然是偏高的
以目前1.5萬的整體均價來說，打個八折似乎更接近合理估值。
雖說合肥成為了長三角副中心城市，但是不要忘記，合肥與老長三角城市的經濟基礎差距是比較大的，所以目前只是合肥發展速度提升了，並不是長三角核心區城市降速了，因此合肥跟前邊城市的差距依然沒有減小。
那麼實際上從城市整體格局來看，合肥的城市地位並沒有明顯的變化，但是房價漲幅力度卻遠遠超過了其他同級別城市。
相比於一個長三角副中心城市，成都、鄭州、西安這些國家中心城市的房價還在合肥之後排著，新一線城市的瀋陽、大連、昆明在合肥之後排著，無錫、佛山這些來自長三角、珠三角的萬億俱樂部城市也在合肥之後排著。但是論收入水平，合肥能否比得過上述這些城市？
對於未來，我看好合肥的發展，但與此同時也看好其他新一線和強二線城市的發展，而那些規劃級別更高，收支比優於合肥的城市，似乎也會以為安居成本的原因而更占人才吸引力優勢。
合肥想要成為更具競爭力的城市，首先要看到和別人差距變化，而不是自己的進步速度。要把安居落戶成本降低，才能夠吸引更多青睞。
城市發展報告
合肥的房價再經過前幾年暴漲後一下子成為了焦點。我覺得討論什麼發展潛力什麼概念都是耍流氓，房價體現的是最基本的供求關係。
在房價裡面，剛需購房者大部分選擇空間都不大，所以一個城市的價格窪地決定了你成為這個城市的一份子的最低要求，以前的濱湖，現在的北城和新站都是如此，這都是剛需的選擇，所以剛需購房在目前來說最低在北城一萬一二三，新站一萬四上下。
接下來就是城市的價值了，就是想要在這個城市生活的人覺得在這個城市生活付出的代價多少是值得的，合肥作為一個二線城市，在全國二線城市中房價屬於較低水平，同樣，廣為吐槽的還有較低的薪資水平，當然這一切都是合理的存在。
另外針對之前的價格窪地濱湖區，除非工作近，不在乎那點錢，其餘人最好還是不要買，如果國家級新區沒有申請下來就是遠離市中心新區而已。再者就算拿到了國家級新區，現在這個新區由於大量存在早就沒有以前的含金量，帶來的投資之類的是很少的，濱海新區只是一個神話。
希望濱湖是作為一個工作生活舒適房價合理，在新站之上，因為遠離市區，所以在市區之下，這個合理的價格區間內。而不是所謂的國家級新區的概念。
簡單而言，如果合肥房價下跌，濱湖最危險，空置率最高，房價超高，但是隻玩新站還有人買，合肥的最低房價就不會低過新站。
三禾動漫社
1.看看二手房的掛牌量，天量
2.價格高的一些小區真是老舊破，感覺不值
3.好的小區比例真是太少，這些小區值
阿毛哦
疾風驟雨後的寧靜，大海的風浪大小我們不知，但，我們畢生都努力鑄造到達幸福彼岸的大舟。
枯木雜談
南京的收入有合肥兩倍嚒？廈門的收入是合肥的三倍嚒？南京的平均收入只比合肥多20%至30%，廈門收入基本與合肥一致，但南京的房價是合肥兩倍，廈門的房價是合肥的三倍！
2020如何
我認為合肥的放假已經到了窮途末路，接下來最該重視的是怎麼處理那些被佔用的可耕地，那些蓋了沒人住的空置房，還有可能要找理由炸掉的小區，市場什麼的
宜and禾
您的飛墨君上線了~力求成為合肥網紅家居，喜歡我的回答請點個讚唄~
我把上面的回答都翻了翻，好多答友覺得合肥的房價會降。我自己本身不是做房產這一塊的，但跟裝修隊打交道久了，多少也能知道點。
合肥房子從15年下半年開始奇葩漲價，直到現在，給人的感覺就是買一套少一套，以後買房可能更難。印象西湖是2萬一平，濱湖區的華冶新天地約17500元/平米，高新區的匯景城市中心約13000元/平米，照這兩年趨勢來看，合肥的房價不會降下來。畢竟房地產撐起合肥半邊天...不說了，我賺錢買房去了。
