20世纪为解决飞机升降时因故障失速而导致的飞行事故，西班牙工程师谢巴发明了自转旋翼机试图解决这一问题。1925年，谢巴在汉普郡芳白露皇家空军基地首次正式试飞。三年后，谢巴亲自驾驶旋翼机用37分钟的时间成功横越英伦海峡。此后，英美一些公司开始制造旋翼机，用于搜索和测量。大约2000年以后在中国兴起这项运动。
划重点！旋翼机虽然和直升机模样看起来差不多，而且都是依靠旋翼产生升力，但它可不是直升机，运作方式也大不相同！！
旋翼机由机身、发动机、旋翼系统、螺旋桨、尾面以及起落架等部件组成，飞行时利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力，它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供。旋翼机对发动机种类包容度很高，可以是活塞式也可以是涡轮式。车用、船用、航空发动机都可以用于以娱乐、体育爱好为目的研制的旋翼机，而需要取得适航证的旋翼机必须安装权威管理机构认证的发动机。
旋翼机具有起降距离短、噪音小、能作低速低空飞行、简单轻巧、便于隐蔽等特点，但不能垂直起降、不能悬停。除此之外，旋翼机由于没有尾梁、没有尾传动系统及减速器自动倾斜器，绝大部分旋翼机也没有主旋翼传动系统、主减速器等，结构简单，所以不仅价格低，而且故障率也低。并且使用维护简单方便，所需费用也低。
国内有AUTO GYRO、ARTUR TRENDAK、MAGNI GYRO、COMCO IKARUS、ELA AVIATION等众多知名品牌，如今已广泛应用于空中摄影、武器发射、战地侦察等各个领域。
区别于直升机的特别存在，旋翼机以其独特的飞行方式，受到越来越多的人青睐。而其噪音小、简单、轻便、便于隐藏等优势也让它在各个领域中能够充分发挥作用~小巧的外观，强悍的性能，这样的飞行器又怎能不让人心动呢~
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