LFKO
俄羅斯海岸線雖然很長，但真的沒幾個出海口，遠東有價值的出海口還不如歐洲多呢！
咱們先說出海口的問題，大家都知道俄羅斯是世界上領土面積最遼闊的國家，總面積為1700萬平方公里，幾乎相當於加拿大和澳大利亞面積的之和，而這兩個國家的面積排名分別是第二位和第六位。
遼闊的國土面積也為俄羅斯帶來了漫長的海岸線，但是一個國家的海岸線和領土的大小沒有必然的聯繫。雖然通常情況下，面積越大的國家海岸線也不會太短，不過海岸線最長的前十個國家中，基本都是島國和擁有大量的島嶼的國家。
目前世界海岸線最差的國家是加拿大，加拿大的海岸線極為曲折漫長，總長度達到了20多萬公里，而俄羅斯的海岸線只能排到世界第五位，約3.75萬公里。
當然，海岸線的長短都是相對而言的，相比較世界上大多數國家，俄羅斯的海岸線還是極為漫長的。
不過由於俄羅斯緯度太高，一半的海岸線都在北極圈內，冬季根本無法使用，而其餘的海岸線在冬季也多是被大雪冰封。
（俄羅斯海岸線雖然漫長，但可利用的天然不凍港很少）
目前俄羅斯在歐洲的不凍港之有四個，分別是：摩爾曼斯克、索契、新羅西斯克、塞瓦斯托波爾。
這其中索契、新羅西斯克、塞瓦斯托波爾都是位於黑海內，雖然這哥仨冬季不結冰，但是黑海是個內海，而且還是個“超級內海”。
什麼是內海？內海就是位於大洋周邊的邊緣海，黑海就是大西洋的內海。
這些內海普遍都要通過海鮮與大洋相連，如果想出入大洋，就必須經過這些海峽。若他國封鎖住這些海峽，位於內海的船隻就很難出入大洋。
通常情況下，從邊緣海進入大洋只需要通過一個海峽就夠了，例如從東海進入太平洋只需要通過宮古海峽就可以，我軍艦艇也經常從此海峽出入大洋。並且除了宮古海峽，東海進入太平洋還有許多其他的通道。
反觀黑海，只有一個土耳其海峽與外界相連，如果土耳其卡主該海峽，俄羅斯的黑海艦隊除非長出翅膀，否則根本出不去。
而且即便是俄軍衝出土耳其海峽，俄軍也不能進入大西洋，擺在他們面前的將是另一個內海——地中海。只有再衝過直布羅陀海峽，俄軍才能進入大西洋。所以如果北約與俄羅斯開戰，俄軍的黑海艦隊就只能待在黑海了裡面。
（如果土耳其關閉土耳其哈夏，那麼黑海就是一個大湖） 除了黑海以外，俄羅斯在波羅的海也有出海口，並且俄羅斯的第二大城市，兼最大的海港城市聖彼得堡就坐落於波羅的海。
但波羅的海也是個內海，出入波羅的海要收到愛沙尼亞、芬蘭、瑞典、丹麥、挪威的監視，一旦打起仗來，照樣是寸步難行。而且聖彼得堡冬季也是結冰的，不是完全的不凍港。
目前俄羅斯在歐洲最具價值的港口就是位於北極圈內的摩爾曼斯克，這個港口直面北冰洋，可以自由出入大洋之中。而且得益於北大西洋暖流的影響，雖然緯度極高，但摩爾曼斯克港冬季竟然不結冰，北極圈內難得一見的天然良港，也是俄羅斯最重要的海軍基地。
這幾個港口就是俄羅斯在歐洲的幾大對外門戶，但是除了摩爾曼斯克以外，其他的港口都可以輕易被封鎖。
（俄羅斯在歐洲的三大出海口，只有最北部的摩爾曼斯克可以隨意出入大洋）
那麼俄羅斯在亞洲的港口怎麼樣呢？
真的還不如歐洲呢！
提到俄羅斯在亞洲的港口，大家都會第一時間想到符拉迪沃斯託克（海參崴），這個港口是俄羅斯在遠東地區最大的港口，也是俄太平洋艦隊的基地。在很多人記憶中，符拉迪沃斯託克是一個不凍港，但其實這裡冬天海面也結冰。只不這裡的海冰稍微薄一點，通過破冰船還是能夠進出港口的。可如果沒有破冰船開闢航道，軍艦和商船是無法停靠的。
並且即便是冬季不凍，符拉迪沃斯託克也是一個內海港口，俄軍太平洋艦隊從這裡出入太平洋也需要經過宗谷海峽，其一舉一動都在日本和駐日美軍的掌控下，所以符拉迪沃斯託克的利用價值遠不如摩爾曼斯克。
（俄太平洋艦隊出入太平洋的路線）
而除了符拉迪沃斯託克以外，俄羅斯在遠東地區便再也沒有很大的港口了，只有勘察加半島上還有幾個潛艇基地。
綜上所述，俄羅斯還是通過歐洲的港口與外界交流比較方便。而且俄羅斯的經濟中心和人口中心也都在歐洲，這不是說遷走就能遷走的。這就如同讓中國放棄東部沿海地區，在帕米爾高原建一個新的金融中心一樣，根本不切實際。
