兩個方面吧，第一方面摩托車可以上高速的安全就是一個很大的問題。

之前為什麼不讓摩托車上高速，就是因為考慮到安全因素。

高速上很多車，他們的速度都是非常快的。

嗯這個車道如果是摩托車和小車汽車礦車一起走的話，那麼是非常危險的。

可能會經常發生交通安全事故，也有可能嗯，會造成交通擁堵。

大家都知道小車它的體積由於比較龐大，所以它必須排隊來出入。

但是摩托車就不一定了，哪裡有風就往哪裡鑽，摩托車的便利性是非常大的。

它可以隨意的，在各種小汽車中穿梭，他不會受高速堵車的影響。

所以這會可能驅使很多喜歡摩托車的人去購買摩托車上高速，我車輛混合在一起的這種還是非常危險的。

說說小汽車，小汽車每天都在各種摩托車中間艱難的情形。

我認為這是一件非常危險的事情，萬一出了點什麼事故。

所有的責任可能都是自己的摩托車他本身就沒有什麼防護措施，一旦出了事故，肯定會造成摩托車車主的傷亡。

所以可能會威脅到人身安全而對小汽車車主的影響是以後開車速度會更慢了，高速會更堵了。

秘語相傳

我就是摩托車主別整天說開摩托車的沒幾個守規矩的不能上高速我還真不願也怕上高速通行費貴不說還限速80 另外高速上開車的沒多少人守規矩的任意變道變道不打轉向燈多了去了超重車輛還超速高速上沒有風景可言我們在鄉間小路上悠哉悠哉不香麼

飛鳥牧陽

對於一個每天都跑高速的人來說見得太多了！忽略不說開摩托的人質素如何！就現下開小車的質素都會把騎手給害死！每天所見在限速120的路上長期以60-80公里龜速爬行！後車不斷閃燈和鳴笛還是我行我素！還見過龜速而造成連環追尾，還有很多車主不得不用慢車道和大貨車道進行超車！還有的是駕校不負責任的教學方法，只是為了考試而教學而不是真的教怎麼開好車！駕校車來根本那個是油門那個是剎車踏板得不知道真搞笑！

星日瑞寶燦哥仔

我好幾次在高速上遇到摩托車隊，但有一次回昆明時碰到的一隊行車非常不文明，多次在我的車旁邊來回穿插，說實話我實在為他們捏了幾把汗！當時他們那種速度和我差不多，在100碼左右，這種速度稍微碰到一下是極其危險的！因此我覺得摩托車上高速情理上是無可厚非的，畢竟人家也是機動車嘛，但是由於車手安全意識和駕駛習慣不同（我個人認為喜歡大排量機車的人多數喜歡快速駕駛），勢必會增加高速路上的交通肇事率，而且摩托車在高速上出事故後果應該要更嚴重的多。

鮑勃匹夫

摩托車解禁後你會發現路上豪車少了，交通更順暢了，堵塞少了。停車位也沒那麼緊張了。路怒症也好了。

深山野釣

高速行駛摩托車需要注意很多事項；一，建議行駛速度不能超過100邁。二，建議後方車輛超車要提前鳴笛提示，摩托車駕駛員通過後視鏡做出讓道反應。三，關注地面環境是否積水打滑。四，碰到緊急情況要提前減速，絕勿急剎車。五，注意與大貨行駛的間隔距離，絕勿並行行駛。六，一定用質量好的頭盔，防止氣霧影響了視線。七，不要在雨天行駛。八，不要疲勞駕駛。九，感覺到身體不適或精神不佳不逞強上高速。十，沒有兩年以駕齡的最好不要高速。

江夏黃85854663

這麼多年來，從東莞深圳到廣西的摩托車大軍幾時不是走的高速，也沒有因為摩托車出多少交通事故。相反其它沒有摩托車的高速路上反而平凡發生交通事故。由此看來，高速路上發生的交通事故不一定是摩托車造成的。說不定摩托車上高速的話，那些開小車大車的人其注意力會更加集中，對發生事故的頻率就會降到更低一些。當然囉，最主要的是不管什麼車上路，開車者是絕對不能喝酒的，這是硬盤

零容忍宇文進

任何交通工具都可能發生交通事故，高速增加了摩托車行駛，客觀上就是會增加交通事故，這是客觀事實。你不能說是摩托車造成的交通事故增加，假如高速上只跑摩托車，那麼交通事故會不會降低？如果會，是不是要禁止別的車用高速呢？再比如，眾所周知女司機普遍比男司機事故率高，那就要禁止女性駕駛汽車嗎？我們都是公民，依法享有同等權利，你享受公民參與社會建設帶來的便捷與幸福，同樣你也要承擔所有公民參與交通所帶來的風險，你不能只圖享受，拒絕承擔風險，最重要的是，國家交通法規定，摩托車可以上高速。