金銀河湖海
題主計劃20萬元落地，貓眼看車幫您推薦幾款，希望對您購車有所幫助。
第一款，東風本田-INSPIRE（2019款 260TURBO 典雅版）。
指導價18.28萬元，終端優惠1萬元，落地價19.5萬元。很多人會說為什麼不考慮雅閣，滿大街的雅閣我感覺有點審美疲勞了，而同樣來自本田家族的INSPIRE自然多了幾分另類。發動機1.5T高功率版本，最大馬力194匹，匹配CVT無極變速箱。配置方面與雅閣不分伯仲，INSPIRE主要是造型比雅閣更加立體一些，性能、質量沒有區別。
第二款，上汽大眾帕薩特（2019款 280TSI 商務版）。
指導價18.49萬元，終端優惠2.5萬元，落地價18.3萬元。作為曾經B級車領域的一哥，帕薩特一直是商務用車的首選，其誇張的內部空間是最大特色。推薦款搭載1.4T高功率發動機，最大輸出150匹馬力，匹配7擋雙離合變速箱，性能樸素，但是追求穩定和超大空間的享受。
第三款，上汽大眾途嶽（2019款 280TSI R-Line）。
指導價18.88萬元，終端優惠1.5萬元，落地價19.7萬元。大眾途嶽、途觀、探歌、探嶽等都屬於緊湊級SUV，他們搭載的1.4T高功率版本車型都可以考慮，落地價在20萬以內完全可以辦下來。與帕薩特相同的動力總成，還具備較高的離地間隙，操控體驗也值得肯定。
第四款，豐田RAV4榮放（2019款 2.0L CVT兩驅風尚版）。
指導價19.68萬元，終端優惠2.5萬元，落地價19.6萬元。日系SUV當中值得信賴的車型之一，2.0L自吸發動機具備151馬力最大輸出，匹配CVT變速箱，油耗低、性能完全可以應付日常駕駛。空間表現出色，完全不輸日產奇駿、途觀等同級車型。
另外，日產奇駿、天籟、雷諾科雷傲、馬自達阿特茲等車型都值得考慮，20萬以下我們不能苛求性能多麼強悍，但是對於空間、配置方面的要求是可以有更多選擇的。
貓眼看車
20萬的車型，選擇有很多，到了這個價位，基本上就是自主品牌的天花板了，所以我推薦合資品牌的車型。
如果你買SUV，我推薦上汽大眾的途嶽。最近幾年，大眾一窩蜂的推出了多款SUV產品，幾乎涵蓋了各個分類，途嶽號稱“小途昂”，外觀與三十多萬的中大型SUV圖昂非常相似（個人覺得還是非常漂亮的），但是價格只要16.58萬起，比二哥途觀便宜了4萬塊左右，算是準確的命中了CRV這個SUV市場中長期領跑羊的市場。
20萬的話，只能選擇途嶽1.4T+7DSG版本，但是150馬力也夠用了。並且大眾的最近幾款新車型一改油耗高的缺點，直接向日系車看齊（CRV是6.6個油，途嶽是5.9個油），不夠大眾的渦輪增壓基本上都要喝95號油，這是個小遺憾。
如果你買轎車，我推薦廣汽本田的雅閣。作為B級轎車的主力軍，雅閣長期佔據著前三名的位置，新款雅閣更是重新站上了第一名的位置，把凱美瑞、帕薩特和邁騰都擠在了後面。並且，雅閣是這幾款B級車裡面性價比最高的一款（產品力的話我覺得他們幾個都挺不錯的，這個時候性價比就很重要了），為了衝量，廣汽本田也是夠拼的，
最後，SUV是最近幾年的潮流，但是同等級的SUV就是比同等級的轎車貴幾萬塊，性價比肯定不如轎車。如果你對SUV沒有特別情懷的話，選擇轎車是個更加務實的方案。
吐槽汽車界
20萬左右的車還是有很多選擇的，大多數B級車的中低配都能拿下了，簡單列舉幾款價廉質優的。
君威
新君威28尊享終端優惠後，落地價格差不多在20萬出頭，2.0T的發動機，261匹馬力，匹配全新的九速變速箱。
動力自不必多說，隨踩隨有，美系車的豪華和質感在新君威上也體現的淋漓盡致。配置豐富，抬頭顯示、座椅通風、併線輔助、bose 音響，你想要的全都有。
後排空間略顯不足，和同級別的雅閣、邁騰相比。
美系車的隔音向來是做的很出色的，發動機噪音和風噪隔絕很不錯，胎噪稍微有點明顯，可能是18寸運動胎的緣故，感覺這一代君威隔音不如上一代了。
雅閣
十代雅閣，外觀比較酷炫，適合年輕人，好像加長版本的思域。
1.5T的發動機，罵的人多，但是買的人也不見少，畢竟雅閣口碑在那，至於到底表現如何，還得過幾年看車主反饋才能知道。
20萬的價格可以入手260豪華版，不過，遠光燈不是LED的我不能接受，都是這個價位的車了，一點不厚道。
覺得雅閣價格高的還可以看一下同平臺的英詩派，一個廣本，一個東本，基本外觀看不出太大差別，但是優惠大一些。
凱美瑞
豐田的車耐用是出了名的，20萬的價格2.0豪華版可以落地。
不過雖然這一代凱美瑞外觀年輕了，而且還有運動版，但是開起來以後你會發現凱美瑞依然還是凱美瑞，和運動搭不上邊。凱美瑞比較適合開車比較佛系的車主，而且自然吸氣發動機後期保養也比較省心。
其它呢也還有很多選擇，比如邁騰、阿特茲，20萬的價格都可以拿下了。甚至凱迪拉克ATS-L，A3也都可以考慮，不過不建議，雖然豪華品牌車價不高，但是後期保養和維修也是一筆不斐的支出。
輕輕侃車
一般b級合資車都差不多，雅閣，凱美瑞，天籟，阿特茲。喜歡越野車的也可以買以上品牌旗下的越野車。這個價位國產車空間大，性價比高
史洪源2732725562
如果說剛進入中國的邁騰是探路者，2011年的邁騰是領導者，那麼今天的全新一代邁騰則是B級車市場新格局的開創者，不論是動力、車身尺寸還是配置，全新一代邁騰不僅在同級別車型裡有絕對的領先優勢，甚至相比一些越級品牌，全新一代邁騰也不遑多讓。
就拿很多年輕人都喜歡的BMW來說吧，擎哥選取了官方售價30.99萬元的318Li和全新一代邁騰的頂配版本來做對比，看看雙方硬實力孰高孰低。
首先在動力上
2.0T和1.5T確實不能同日而語，不管是在功率還是扭矩上，全新一代邁騰都以碾壓性的優勢獲勝。
其次再看看長寬高對比
全新一代邁騰也將318Li遠遠拋在身後！
最後在高科技配置上
全新一代邁騰更是用“武裝到牙齒”的全面表現，漂亮的PK掉了一片空白的318Li，如此一輛“面面俱到”的車型，把它稱為中級車標杆是毫不為過的。十年來的銷量數據也足夠證明每一代邁騰的強大產品力和市場號召力。
“硬實力”無懼比拼
現場評測實力滿分
關於一輛車的配置，有沒有是一回事，好不好又是另一回事，這是擎哥從業多年來的肺腑體驗，特別是關於“主動安全配置”這一塊兒，現在的自動泊車、防碰撞預警等配置在很多車型上都能見到，但好不好用卻要被畫上很大的問號。
說來也巧，就在上週四，擎哥受邀赴中國汽車技術研究中心鹽城試驗場，觀摩並體驗了由中汽中心工程師和技術人員，對全新一代邁騰安全科技配置所進行的一系列專業測試實驗，這是一場隨機的、毫無準備的實驗，其客觀性和真實性都有充分的保障。
和全新一代邁騰同一批次進行測試的，還有全新帕薩特和沃爾沃XC90。全新一代邁騰基於大眾最新的MQB B平臺打造，配備多達15項獨有尖端科技，包括FPK數字液晶儀表、最新一代MIB多媒體系統、ACC3.0第三代高級自適應巡航、PLA3.0第三代智能泊車輔助系統、後方交通預警、預碰撞保護系統等，可謂“武裝到牙齒”；全新帕薩特作為和邁騰相愛相殺多年的夥伴，也是一款在中級商務市場極具競爭力的車型，配備了很多舒適功能和安全裝備，算得上是一位實力選手；沃爾沃XC90基於品牌悠久的安全歷史，以及SUV重心較高的特點，配備了大量安全配件和創新安全保護技術，如採用高強度含硼鋼材加固的車頂結構、rsc防翻滾穩定控制器等，實力出眾，江湖人稱“最安全的車”。
現場測試選擇的都是這三款車的頂配車型，代表了各自的最強實力。將這三款各具特色的車型放在一起做實驗，毋庸置疑會很有看點。下面擎哥就為大家還原當日的現場實況。
環節一：
預碰撞保護系統測試
當天的第一項測試工作，是檢測車輛搭載的預碰撞保護系統針對靜止目標的性能試驗，這個環節帕薩特自動退出，因為他並沒有搭載該系統；而越級而生的全新一代邁騰搭載的這套Pre-Crash預碰撞保護系統，實際上是通過三重防護措施來確保安全，包括自動收緊安全帶、自動關閉車窗/天窗併發出燈光和聲音警報、自動緊急制動。
Binbin講車
凱迪拉克XTS現在國五清倉裸車20出頭
孤帆252245231
我家一輛日系車crv，一輛德系車速派。體會日系車皮實，毛病少9年了沒有出現問題，自然吸氣，提速慢。速派兩年多的體驗一切都好！
HLK2
轎車：邁騰、凱美瑞、天籟、標誌408L；SUV：這個價位很尷尬，空間大點的就國產，不然就緊湊級suv合資品牌奇駿、途觀L、豐田榮放都有點超預算。
零度不結冰22330129
20萬左右的車，各廠商競爭的確很激烈，還是要看個人需求及偏好。可優先考慮混動車型。
FIVE昊
有太多的車了，轎車:雅閣，suv:紅旗hs5,越野車:五十鈴mux,
