那些40歲以上的中年人買10多萬的車什麼心理?

小灰灰是喵星人


在我們農村,年齡40歲以上,沒車的人太多了。能夠花10多萬買臺車代步,家境還是不錯的。對於年齡40歲的朋友來說,上有老下有小,辛苦所賺的錢當然需要謹慎消費,錢要花在刀刃上。



鄙人覺得四十歲買臺10萬左右的代步車,沒有什麼爭議啊。第一,錢是自己的,購買自己喜歡的車子有什麼問題嗎?第二,車子本身就是一個代步工具,夠用即可。第三,選擇10萬左右車子的朋友也不會太富有,量入為出適度消費很合理啊。


題主的意思是說年齡四十,買十萬元的車子很丟人嗎?平心而論,大家都願意開豪車,但現實並不一定允許,並不是年齡與財富是成正比的。年輕努力拼搏,中年開上豪車,這樣的觀念是沒有太多問題的,但是人生並非全是順風順水,有些突如其來的事情也能讓很多人過的不夠理想。

何不食肉糜?不是不想吃,只是沒得吃啊。不論是花多少購車,只要尊重實際即可。商用可以買個大品牌,家用要注重省油省心,有錢買個好點的車子,預算不多可以買個稍微便宜點的車子,這有什麼問題嗎?十萬塊錢購車,比上不足比下有餘,知足常樂!


小強說說車


正好,我四十多歲,開的十多萬的車。

要說心理,第一,當時我只買的起這個價錢的車。

第二,現在我換的起車,但是真心不覺得有這個必要。而且,車已經開熟了,用著省心。

第三,我開什麼車,不會影響那些平常要打交道的人對我的看法。不會說我開個豪車,他們就高看我一眼,我開現在這個車,他們就看不起我。至於那些不打交道的人,他怎麼看我,與我沒有一毛錢的關係。


謝洪波沔陽


我父親50多歲了,一輛08款的邁騰一直沒捨得換,不是沒條件,而是他覺得沒必要。

擱以前他會覺得車開出去是為了面子,可現在他覺得車就是和工具。

一個人前半生打出了自己的品牌,活出了自己的價值,哪怕他蹬著一輛自行車出門,也會得到尊重。

一個40多歲的人買輛十來萬的車什麼心態?那是懂生活的心態。

但也不排除沒錢哈。


鄉野小韓


唉,不理解你是說買的好貴了,還是買的便宜。人的消費觀不同,我家那個喜歡買貴的,本來開的大豐田,才十年左右,車就本市開,才五萬公里,非換了個大奔。在我眼裡夏利汽車和大奔,也沒區別,我不喜歡開車,因為總怕把人撞了,也怕母親操心,我只坐公交,所以兩輛車,送給親友開了。許多人覺得我扣,可是他們不知道我每年旅遊費都近一輛汽車,不過朋友,同事的觀點我真是懶得關心,淡淡一笑。所以,人和人的消費興趣不一樣,沒有人會了解別人家的全部消費項目,不要用自己片面的見解,去給別人下定義。


J108zxcvbnm


車價和年齡也不掛鉤啊!

一個正常的人,40歲左右花10多萬買人生的第一輛車是很正常的。

對大多數人來說,22歲大學畢業,剛上班買車買房不都是靠父母。

那些沒有依靠的工薪家庭,條件一般的,還不都是自己一點點積累,先買房交首付(可能得掏空六個錢包),然後兩口子一起省吃儉用的還貸款,生兒育女,哪裡不是錢。等到40歲左右才能喘口氣,買臺小車。

這是自己奮鬥的啊!

難道20多歲的人,開著父母給買的幾十萬的車,就覺得自己很了不起?去嘲笑開十幾萬車的中年人?

假如沒有父母的支持,很多人混到40歲還不一定有房有車呢!

也別羨慕那些開著bba做生意的,用他們自己的話說,很多都是10多萬的二手豪車,只有個手指頭,自己得拿錘子砸腫像拳頭那麼大。


君上若木


根據自己的經濟條件來決定吧,你收入高,閒錢多,就買臺貴的車,自然坐著也舒服些。上有老下有小要還房貸,就沒必須買貴的車,我是全員工最便宜的車,不怕別人笑話,車只是個代步工具,沒必要和別人攀比,也沒必要做車奴,也不想把錢全砸到車上,我單身狗一個也就開臺奇瑞5x,剩下的錢以後還有別的用處。


爛仔浪仔


40歲以上的人買10多萬的車,不外乎以下幾種情況。

1,經濟條件不允許,40歲的人如果在職場混得平平無奇,創業也沒取得什麼成績,甚至還身負外債,通常就會陷入所謂的中年危機。孩子老婆要養,父母一般也快到70,需要悉心照料,房貸也沒還完,如果考慮買車的話,生活的實際情況只能允許他考慮這個價位的車,車子的性價比是他們的首選,經濟,實用就行了。

2,公務員或者國企職工,平時福利待遇不錯,但是職業的敏感度讓他們不得不選擇低調的車。即便是工作多年存下不少正當的錢,但為了避免不必要的麻煩,他們也一般不會選擇買太好的車。

3,勤勤懇懇,努力耕耘的人,如高級技工,或者小個體戶老闆。收入還不錯,可能在工作領域取得得成就還算可以,有能力購買更好一點的車,但通常這種人可能不是太在乎物質方面的享受,對生活中使用物品的品牌沒有要求,也不太瞭解,所以買車也是把性價比放在首位。

這個社會上還是有部分真正算得上富裕的人也會買10多萬的車,但除了在網絡新聞裡看到,我活了31年也沒見過。而之所以可以在網上看到這些,恰好也證明了這些事是很少,很稀奇的。

一般真正算得上富裕的人,不是努力工作,努力創業,取得了一番成就,就是通過某些機遇一夜暴富。前者不是一朝變有錢,他們的財富是通過多年的努力慢慢積累的,而在這個過程中他們的眼界,思維,消費水準,生活圈子都在慢慢的提高,所以到了40歲,他們不會突然消費退化,買這個檔次的車。暴發戶那就更好理解了,他們通常傾向於過量消費,任何東西都要名牌,當然買車也不例外。

以上都是我個人的認知,當然也還是會有不少其他的情況。蘿蔔白菜,各有所愛,買車也是同樣的道理,希望我的答案能幫到您。


Csian


前年春天買的家裡的第三輛車,前邊兩輛依次是大眾Polo和途觀,買時的價格分別是10萬和25萬,Polo淘汰掉之後再換一輛。按說該換一輛30萬級別的BBA吧?其實並沒有,當時的心理定位就是15萬之內,看了大眾的高爾夫、高爾夫嘉旅,斯柯達的速派,最後買的是吉姆尼手動高配,15萬不到。原因很簡單,覺得花更多的錢買個車不值。


小西小西爸


79年41歲了,科帕奇開了好幾年了,開凡了,去年整個摩托開,真心覺得不錯[贊]




青黴素47449092


別聽那些四十多歲買不起好車還在這大言不慚說已經到了追求實用不想攀比的年紀 我就四十多歲二十萬的車 為啥?買不起好車 有幾個不喜歡大G的?你問問他們月入百萬還開十幾萬的車不?別那麼虛偽不好麼?



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