暢談今生—傳遞正能量
我相信抱怨亞洲龍的噪音的主要是針對亞洲龍混動，因為混動啟動時，是電機驅動，完全靜音，非常安靜。當時速達到30~40左右，2.5的發動機才開始發動，這時候會明顯感到發動機介入時的噪音比較大，一方面是因為豐田的這臺2.5升熱效率41%發動機本身噪音確實相對有點大，和豐田以往的大多數發動機相比而言。二來呢，因為用電機啟動時太安靜了，當發動機介入時，聲音突然增大，顯得很突兀，反差很大，所以主觀上明顯感覺噪音比較大。當然，當時速增加到高速時速時，和所有車一樣，噪音以胎噪和風噪為主。
降噪音辦法很多，可以用如下方法。
1. 底盤裝甲，不僅保護底盤，也可以降低一些胎噪。
2. 全車隔音條，可以自己裝，很便宜，效果呢聊勝於無。
3. 發動機艙加隔音棉，可以自己做。特別是駕駛倉的隔板上加隔音棉。
4. 四門加裝減震條和隔音棉，汽修廠做，價格較貴。
5. 底盤加裝隔音棉，汽修廠做，工程較大，價格更貴了。
蕭亞夫
20多萬的亞洲龍靜音已經做的很好了。如果說噪音主要還是來自胎噪，韓泰輪胎的靜音效果差些，建議換成米其林或馬牌輪胎。
l55119
我現在開亞洲龍，說實在的，我不懂你說的噪音是什麼意思？我開過很多車了，哪個車能做到“靜音”？尤其是急加速的時候！這個車20來萬，就是家用普通車，不要太苛刻要求，沒有必要！
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