搞机加的大都听过“S试件”，知道它用来检验五轴联动机床的综合加工精度，但具体是怎么检验的却不太清楚。其实S试件外形很简单，就是一个S形的曲线。
艰辛历程及意义
2000年，“S试件”日趋成熟，在大批量高性能数控机床采购中，正式向国外机床厂家推出，并成为机床验收标准条款。（此时仅仅是一项国家标准）
2012年转机出现，ISO/TC39/SC2第73次会议于2012年5月在杭州召开。鉴于“S试件”的优越性，标委会决定在本次会议上以中国的名义将“S试件”作为国际标准提案提出。
2012年9月，国际标准化组织金属切削机床测试条件技术委员会第74次会议在瑞典召开。会上正式通过了“S试件”的立项工作。
在美国召开的第75次会议上，“S试件”提案在本次会议上遇到了较多问题，预期在本次会议通过的工作组草案未能通过。
第76次会议于2013年10月在英国召开。由于德国提出了不同的“S试件”方案，并且与中国方面无法达成一致，会议初步决定由中方和德方就两种方案的优缺点进行对比分析，在第77次会议上进行讨论。
2014年5月，第77次会议在意大利如期而至。最终会议决定将针对“S试件”作一个问卷调查请成员国作答，并将调查结果在2015年的春季会议上进行讨论，“S试件”标准制定的周期被迫延长。
2015年5月第78次国际标准化工作会议在成都召开。为使得外国专家对“S试件”测试方法有更深入的理解，成飞组织了现场参观，邀请各国代表参观了成飞数控加工厂，并实地观看“S试件”在三种不同类型的机床加工进行加工的情况以及加工完成的中国版“S试件”与德国版“S试件”的实物对比。最终中方代表在奇异点、波纹度测量方面做出了妥协，各国代表对“S试件”的测试方法基本达成了共识，同意进入CD（委员会草案）阶段。
第79次会议于2016年5在德国召开，会议决定“S试件”提案由CD（委员会草案）阶段晋升为DIS（国际标准草案）阶段。
近日，成飞“五轴联动加工精度‘S’形试件技术与应用”项目获评“中国机械工业科学技术奖一等奖”。
“S”试件是五轴联动数控机床验收的依据，对机床动态性能要求很高，可真实反映机床的加精度，对于提升国内五轴机床性能以及对于航空和发电装备零件的加工意义非常重大。2000年以来，“S”试件被纳入进口机床采购技术协议，在精度验收工作中发挥了巨大作用，有效避免了大量经济损失。目前，“S”试件已进入国际标准最终草案阶段。
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