山東航空廈門清潔隊隊長張秀文9年帶出客艙清潔精英團隊

山東航空廈門清潔隊隊長張秀文9年帶出客艙清潔精英團隊

張秀文(左二)在現場為隊員講解清潔工作要領。

山东航空厦门清洁队队长张秀文9年带出客舱清洁精英团队

張秀文(中)帶領團隊開展客艙消殺工作。

山东航空厦门清洁队队长张秀文9年带出客舱清洁精英团队

張秀文與隊員進行交接工作。

廈門網訊(海西晨報記者張玲玲見習記者李梓瑩通訊員章文)張秀文覺得,“客艙美容師”是一個值得驕傲的工作,正因為她和團隊的努力,乘客有了舒心的體驗,從而更加信賴山東航空,這正是她們努力的目標。

9年前,23歲的山東姑娘張秀文來到廈門,她的肩上承擔著山東航空公司寄予的厚望。她不辱使命,在廈門分公司開拓出一條客艙清潔新道路,如今她打造了一支40人的“客艙美容師”精英清潔團隊。

疫情防控期間,山航帶領全體員工為打贏疫情防控阻擊戰而奮鬥,而張秀文是清潔隊的“帶頭大姐”,越是困難越是衝在第一線。她說,客艙清潔看似簡單,卻需要足夠的耐心和細心,乘客的良好體驗就是山航最好的口碑。

分工明確保工作萬無一失

9年前,山東航空廈門分公司要成立一支清潔隊,總公司選派了一批骨幹力量前來支援。作為隊長,張秀文帶領團隊從無到有,憑藉經驗探索出了一條客艙清潔的新路子。隨著航班的增加,她的團隊力量逐漸擴大,而她肩上的擔子也越來越重。

當最後一班飛機劃過地平線,緩緩降落到廈門機場時,張秀文帶領著清潔隊的隊員們早已等候在機坪上。最後一位乘客下機後,她們開始客艙清潔工作,從晚上6點一直持續到次日早上8點,常年日夜顛倒就是張秀文和她隊員的作息時間。她已經習慣了清潔隊晝夜顛倒的輪班制,晚上工作、白天睡覺。

平時正常運營時,一支12人的清潔隊,清掃一架飛機需要1個小時左右,更換地毯等大型工作則需要3-6小時。一支隊伍一天需要清潔18到22架飛機。如果遇到大面積的延誤或者其他的突發情況,清潔隊就必須加班,工作量則不固定,基本以航班動態為主。

清潔工作看似簡單,卻也大有學問,每一位新來的隊員,張秀文都將經驗毫無保留地傳授,機窗上的指紋、油脂,地毯上的食物殘渣,小桌板和行李架等清理工作都有不同的方法,就連座椅口袋裡讀物資料的擺放都有順序,更要注意藏在縫隙裡的牙籤或者瓜子皮,這些小東西很容易扎到手。她笑著說:“經驗是被扎出來的。”

“我們按照廚房、客艙、桌椅、行李架等區域劃分,實行包片工作制。”張秀文說,明確分工可以讓隊員們有序工作,而且包片後熟能生巧,可以保證工作又快又好。

正因這些細小的工作,才更體現出了她們的價值,40名隊員,個個都是清潔能手。她還挑選了幾名精幹隊員成立了督導組,作為清潔工作最後的把關人,確保工作萬無一失。

迎接大考科學防疫不鬆懈

疫情防控期間,山航廈門分公司制定了專項措施,所有員工進入園區必須接受體溫檢測,體溫正常者方可進入園區;所有執行出港任務的機組在航前準備時進行二次體溫檢測,一旦發現異常,及時報告、快速處置;在機上配備紅外測溫儀,做到對乘機旅客進行快速高效的篩查。

為了儘可能地保障一線員工的健康安全,山航廈門分公司不僅在防疫措施上嚴查嚴控,還採購了大批口罩、消毒液、手套等,用最快速度做好了防疫物資儲備。

在此期間,張秀文團隊的工作量也大大增加,還專門成立了消殺防疫小組。對於這場大考,她說,不怕是假的,但作為隊長,她必須衝在第一個,還要為隊員疏解壓力。

1月26日,機上發現一名發熱乘客,張秀文收到通知,需要對客艙全面消殺。這是張秀文初次接到抗疫任務,她帶領3名隊員進入了客艙,耐心細緻地清潔消殺每一個角落。事後,她和隊員們按照規定,在單位全身清洗換掉所有的衣物,自我隔離,張秀文一面自我調節緊張的情緒,一面安撫同樣緊張的隊員。直到確認發熱乘客並不是確診患者,她們心裡的石頭才終於落下。有了第一次的防疫消殺經驗,張秀文愈發有了自信,在接下來的數次任務中,她總是主動請纓,在完成高標準清潔工作的同時,也做好自己和隊員們的防護。

貼心服務用小事溫暖乘客

做清潔工作時常能夠撿到乘客遺落的物品,“真是五花八門啥東西都有,玩具、錢包、手機、電腦……”張秀文說,“撿東西、收東西”成了清潔工作的又一項重要工作。

面對金錢的誘惑,她對隊員們的要求是人品第一,“不拿乘客的一針一線”。不管是一個普通的水杯,還是貴重的錢包和手機等,她要求隊員們一定要做到拾金不昧,將撿到的東西全數上交,並登記在冊。她覺得,即便一件看似普通的物品,對乘客也許有著重要的意義。

有一次,張秀文撿到了一部“老人機”,恰巧對方電話打進來,老人告訴張秀文,手機不值錢,但是裡面的電話號碼很重要,拜託她把手機和卡單獨包裝郵寄過去。按照規定,張秀文原本只要將手機歸檔,交給廈門機場處理就行了,但老人焦急的請求讓她心軟了,她破例為老人開了一次“綠燈”。她按照老人的要求,將手機快遞到老人子女的地址,並跟蹤快遞信息,發現對方簽收後再打電話確認,老人對她認真負責的態度連聲感謝。

為了防止物品弄混,張秀文建立了“臺賬制度”,並精心設計了臺賬本,設置詳細的登記內容,如日期、航班號、物品描述、交接人等。她說,與乘客有關的物品都不能馬虎大意,她設計臺賬就是為了信息能夠一目瞭然,有據可查,在小事上嚴要求落實處,才能體現山東航空的服務品質。

與丈夫孩子一年只能見六次

張秀文隻身一人在廈門,家人都在濟南老家。9年間,結婚生子,她完成了人生的兩件大事。她害羞道,愛人在老家的高速公路單位上班,兩人一年只能見六次面。婚後,她依然與愛人常年分居,她一兩個月回去一次,而愛人一年才能帶著孩子來看望她一次,他們倆上演了現實版的“牛郎織女”。

這9年裡,張秀文只有懷孕生子休產假在老家過了一個團圓年,平時越到節假日航班越多,她也越忙,工作性質就註定她無法給予家人陪伴。

特別是對年幼的兒子來說,張秀文只是“手機裡的媽媽”。因為休完產假她就返回到了工作崗位,如今孩子已經6歲了,她卻沒有長期陪伴過。畢竟血濃於水,每次休假回家,兒子還是很粘著她,這也讓她倍感欣慰。

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