3月9日，濟南軌道交通迎來最新動態。地鐵7號線、8號線同時啟動可行性研究和相關支撐性專題報告編制及後續服務招標公告。招標人為濟南軌道交通集團建設投資有限公司。其中，濟南軌道交通7號線一期工程為連接黃河南北的骨幹線，線路途經東部新區核心區、城市中心區以及黃河以北先行區等片區，線路全長約37.3公里；濟南軌道交通8號線一期工程線路全長約23公里，沿經十東路敷設，東端設繡源河車輛段。
根據前期地鐵規劃，此次7號線、8號線都在濟南市城市軌道交通第二期建設方案規劃之內。在這一版方案規劃中，包括延長到機場的3號線、經十路4號線、經一路6號線、黃河先行區的7號線、章丘的8號線以及華山片區的9號線。規模約160公里。在2020年1月份濟南市公佈的2020年度市級重點項目中，3號線二期、4號線、6號線列入重點建設項目，7號線一期、8號線一期、濟9號線一期則列入重點預備項目。
2月10日，濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌做客濟南廣播電臺《作風監督熱線》節目，對濟南地鐵二期相關進度做出了相應的回覆：正在組織二期建設規劃上報，所有的環保等支持性文件已經取得了批准，特別是臘月二十八，國家環保部批准了二期建設環評規劃。現在已經把二期建設規劃報到了國家發改委，爭取上半年可以批迴來。
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