護牆板裝修
九月一日起摩托車可以上高速了，會給汽車車主和摩托車車主帶來什麼影響？
首先不確定九月一日起摩托車可以上高速這個消息是否準確？只是看到9/1實施的《收費公路車輛通行費車型分類》中的核準了摩托車上高速的收費標準，很多網友推測摩托車上高速合法化了，但是實際執行效果有待進一步瞭解；
目前，國內各省市行政區對摩托車上高速規定並不統一，除了福建，陝西，新疆，重慶少數幾個省允許上高速外其他大部分地區還是禁止摩托車上高速的。從這幾個省份的情況看，並沒有因為摩托上上高速對小車車主或者摩托車車主有比較負面的影響；摩托車上高速對於廣大摩友來說是遲來的好消息，不過客觀來講從安全性方面考慮摩托車的確不如小車安全，但是隨著交通參與者的管理方積極的完善管理制度以及車主自我法律安全意識的增強，摩托車上高速的安全問題還是可以解決的；
法律法規完善：
1.摩托車排量必須100cc以上，且速度區間60-100(80km/h偏低)，只能靠右邊車道行駛或者允許摩托車走應急車道；
2.摩托必須和小車一樣頭尾掛牌照，現在摩托車牌照只掛車尾，不掛車頭，不方便違章監管（現在很多摩托車闖紅燈也是因為車頭沒有牌照，無法記錄違章)；
3.要求上高速必須戴頭盔，穿戴騎行護具手套等；
對於摩托車車主，則必須遵守道路交通法規；定時維護保養車輛，上高速前對車輛做簡單檢查；
另外最重要的一條管住自己的右手；
騎蝸牛壓彎
我就是摩托車主 別整天說開摩托車的沒幾個守規矩的 不能上高速 我還真不願也怕上高速 通行費貴不說 還限速80 另外 高速上開車的沒多少人守規矩的 任意變道 變道不打轉向燈 多了去了 超重車輛還超速 高速上沒有風景可言 我們在鄉間小路上悠哉悠哉不香麼
飛鳥牧陽
對於一個每天都跑高速的人來說見得太多了！忽略不說開摩托的人質素如何！就現下開小車的質素都會把騎手給害死！每天所見在限速120的路上長期以60-80公里龜速爬行！後車不斷閃燈和鳴笛還是我行我素！還見過龜速而造成連環追尾，還有很多車主不得不用慢車道和大貨車道進行超車！還有的是駕校不負責任的教學方法，只是為了考試而教學而不是真的教怎麼開好車！駕校車來根本那個是油門那個是剎車踏板得不知道真搞笑！
星日瑞寶燦哥仔
我好幾次在高速上遇到摩托車隊，但有一次回昆明時碰到的一隊行車非常不文明，多次在我的車旁邊來回穿插，說實話我實在為他們捏了幾把汗！當時他們那種速度和我差不多，在100碼左右，這種速度稍微碰到一下是極其危險的！因此我覺得摩托車上高速情理上是無可厚非的，畢竟人家也是機動車嘛，但是由於車手安全意識和駕駛習慣不同（我個人認為喜歡大排量機車的人多數喜歡快速駕駛），勢必會增加高速路上的交通肇事率，而且摩托車在高速上出事故後果應該要更嚴重的多。
鮑勃匹夫
摩托車解禁後你會發現路上豪車少了，交通更順暢了，堵塞少了。停車位也沒那麼緊張了。路怒症也好了。
深山野釣
高速行駛摩托車需要注意很多事項；一，建議行駛速度不能超過100邁。二，建議後方車輛超車要提前鳴笛提示，摩托車駕駛員通過後視鏡做出讓道反應。三，關注地面環境是否積水打滑。四，碰到緊急情況要提前減速，絕勿急剎車。五，注意與大貨行駛的間隔距離，絕勿並行行駛。六，一定用質量好的頭盔，防止氣霧影響了視線。七，不要在雨天行駛。八，不要疲勞駕駛。九，感覺到身體不適或精神不佳不逞強上高速。十，沒有兩年以駕齡的最好不要高速。
江夏黃85854663
這麼多年來，從東莞深圳到廣西的摩托車大軍幾時不是走的高速，也沒有因為摩托車出多少交通事故。相反其它沒有摩托車的高速路上反而平凡發生交通事故。由此看來，高速路上發生的交通事故不一定是摩托車造成的。說不定摩托車上高速的話，那些開小車大車的人其注意力會更加集中，對發生事故的頻率就會降到更低一些。當然囉，最主要的是不管什麼車上路，開車者是絕對不能喝酒的，這是硬盤
零容忍宇文進
任何交通工具都可能發生交通事故，高速增加了摩托車行駛，客觀上就是會增加交通事故，這是客觀事實。你不能說是摩托車造成的交通事故增加，假如高速上只跑摩托車，那麼交通事故會不會降低？如果會，是不是要禁止別的車用高速呢？再比如，眾所周知女司機普遍比男司機事故率高，那就要禁止女性駕駛汽車嗎？我們都是公民，依法享有同等權利，你享受公民參與社會建設帶來的便捷與幸福，同樣你也要承擔所有公民參與交通所帶來的風險，你不能只圖享受，拒絕承擔風險，最重要的是，國家交通法規定，摩托車可以上高速。
飛羽歸野
真的嗎？
不可能吧！
為什麼讓上高速呢？
俺暈！
俺趕毛驢車什麼時間能上高速？
泰山石敢當162024707
摩托車本就屬於機動車可以上高速，沒有意見。但是必須嚴格律法，走應急車道，不能進去行車道和超車道，如果進去行車道和超車道，不論起因，先判定一般責任，之後再視情節判罰。不要搞的像禮讓行人一樣
