”煙濰公路“（現G206國道煙臺至濰坊段）原為濰坊至榮城（成山角）驛道，1922年建成公路，為昌邑境內的第一條公路。圖為民國時期德國旅行家馬克·穆迪拍攝的煙濰公路老照片，時為土路
1954年，煙濰公路鋪裝碎石，成為昌邑乃至昌濰專區範圍內第一條有路面的公路
1956年5月，昌邑縣馬車運輸合作社成立，擁有馬車91輛，在煙濰路開展客貨運輸
1963年底，昌邑首座鋼筋混凝土橋樑——濰河中水位漫水橋在煙濰路上竣工通車，橋長280米，淨寬7米。圖為煙濰路濰河中水位漫水橋及橋頭石砌過水路
1971年，煙濰公路全線進行路面瀝青表面處理，昌邑第一條瀝青路誕生
圖為上世紀七八十年代，奔馳在煙濰路上的帶保溫設施的大型客運車
圖為上世紀七八十年代，穿行在煙濰路上的客運麵包車
1972年，昌邑汽車站（解放路站）在煙濰路北建成並使用。圖為八十年代拍攝的原站彩色照片
1983年1月，濰河大橋（現交通街濰河大橋）在原漫水橋以南100米建成，煙濰路也就此改線。該橋被省交通廳驗收評定為濰坊地區第一座橋樑全優工程。圖為通車時的照片
1992年，在煙濰路南啟用的昌邑汽車站（北海路站），車站首次蓋起了樓房
圖為1992年啟用的昌邑汽車站（北海路站）全貌
2002年，在原濰河大橋南約100米，新建成濰河特大橋，煙濰公路再次改線
2004年10月29日，昌邑市方舟出租汽車有限公司成立。圖為昌邑第一代“奇瑞”出租車行走在煙濰路上
2005年4月13日，昌邑市華昌公交公司成立。圖為公交公司開業典禮，6路公交車即將駛過煙濰路
2009年5月5日，昌邑新汽車站開工建設。2011年4月28日正式搬遷並試營業
2011年，方舟出租車更新為新一代“伊蘭特”
2012年，濰河金口大橋通車。昌邑市第一座斜拉索式大橋建成，煙濰公路完成最近一次改線
2013年，原濰河特大橋更名為平安街大橋，原煙濰公路路段更名為平安街
2015年7月，昌邑市第一批公共自行車投入運行。圖為第一批公共自行車投放時，市民在原煙濰公路路段平安街騎行
2016年4月，純電動新能源公交在昌邑地區投入運營，煙濰路上首次出現無汙染公交車輛身影
2016年8月，純電動新能源城鄉公交投入運營。圖為公交車在煙濰路南的昌邑汽車站停放
2018年9月3日，濰坊至昌邑城際公交正式開通，線路全部使用純電動公交車運營，實現沿途鄉鎮公交全覆蓋
這正是：百歲滄桑煙濰路，千年流淌濰河水。相逢文昌之邑城，同書交通強國夢。
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