奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存

很多車友為了體驗超跑的制動效果,想要換套大尺寸通風打孔剎車盤,再整個活塞剎車鉗,想象著自己能夠飆到120碼,然後瞬間制動到靜止…那麼這套AMG卡鉗就能幫你實現了,優良的制動能力更重要的是其散熱能力,對於AMG而言,它不單單是一個品牌,它更是一種象徵。下面,大家就來看看E200改裝AMG剎車。它那制動效果和剎車工藝都非常完美。


奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存

奔馳E200

施工項目:AMG六活塞剎車卡鉗

這套AMG出品的卡鉗為制動採用對向六活塞設計,大直徑開孔剎車碟制動性能方面自然就不言而喻

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存



換加大剎車盤後剎車力臂變得更長,可以起到放大制動力的效果,從而達到提升剎車效果的目的!

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存


AMG的多孔通風式制動剎車盤與原車的制動剎車盤對比,性能大大提升,並且提高了散熱能力!

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存


技術人員正在拆卸原車制動剎車盤

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存


安裝上車後的AMG制動剎車盤

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存


接下來安裝上卡鉗

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安裝上車後的卡鉗效果

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存


最後奉上裝車效果圖,其它介紹就不多說啦,懂的車友自然就懂的,有興趣的歡迎諮詢小編

奔馳E200改裝AMG六活塞剎車卡鉗 制動效果與外觀並存

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