沙漏遺愛
橫空二字何等可笑，蘇州經濟也好，文化也好，政治地位也好，從古至今，哪一樣都是超過無錫的，你應該問，蘇州一直遙遙領先，無錫該何去何從？
定位，無錫是從縣變市的，首先定位不清，按照無錫的人文積累，地理位置，周邊環境，無錫首先應該定義為輕工業城市和旅遊城市，想要在長三角玩出自己的特色，應該向浙江的城市學習，發展自己特色的產業，而不是一味追求招商引資，全面發展。
從實際情況來看，無錫在整個長三角的城市群當中，並無地理優勢，也無人力優勢，更無資源優勢，但是無錫這兩年已經開始改變經濟構成走向，生物製藥研發基地，動漫園，傳感園，電影特效基地，這就是無錫應該走的路線。
想要經濟全面發展，那是不現實的，樣樣俱全只會導致樣樣不行。
風花劫
蘇錫常，擠在一起的三劍客，只能用短劍，用不了佩劍。空間有限，避免互傷。
說到蘇州、無錫，不得不提到常州，因為捱得太近了，又因為城市的許多同質化，只能說是他們的命，也可能是他們的緣。記得剛工作時，參加日本國際協力事業團對滬寧高速公路的一場評估會，在結尾時大概有這麼一句評語，在這條高速公路上未來有一個世界級城市群，他們就是蘇州、無錫、常州共同組成的，意思耀亮世界的巨大連片的城市群。當時，改革開放不久，城市破破爛爛、像樣的馬路沒有幾條，就是解放後填沒的護城河還露著土，騎著自行車稍忘了踩剎車，可能就衝到了郊區，或者是無錫縣。跟什麼世界級城市群根本相差十萬八千里，看著這些所謂的結論，心裡想這幫日本專家對這裡太缺乏瞭解了，可能太湖三白、梁溪脆鱔，把他們給吃撐了，多講幾句好話吧。唉，情有可原。
改革開放後，蘇錫常幾乎同時發力，鄉鎮企業突飛猛進、日新月異，好多人喜歡說自己的城市是蘇南模式的創立者，依我看這三個城市都是、都不賴，依仗著上海的輻射、自己城市裡的國企，鄉村活力獲得了空前的釋放，相對來說城市的步子稍微慢了半拍。那個時候的蘇錫常，基本都還差不多。
真正開始拉開城市之間的距離，主要有兩大因素，一是市管縣，二是新加坡工業園。說市管縣，無錫本來就沒有什麼優勢，剛解放雖然做過蘇南行署，但時間太短了，沒多久就劃歸了省會南京那兒管了。常州有過專區的經歷、蘇州一直是有蘇州市和蘇州專區，結果可想而知，無錫得到了三個縣（無錫縣、江陰縣、宜興縣），連最有可能進入無錫的沙洲、常熟也劃歸給蘇州，為什麼這麼說呢，其實沙洲的腹地是無錫，那個時候沙洲常熟人說進城就是到無錫去。因為蘇州得到的縣比無錫、常州要多，優勢慢慢地就開始凸顯，現在好像流行叫：人口紅利。
另一個拉開城市距離的就是蘇州成立了新加坡工業園，儘管當時許多人看不到它究竟能給地方帶來什麼好處，可敏銳的蘇州人捷足先登，很快成了囊中之物。不久，就開始呈現了它的巨大優勢，世界五百強的企業陸陸續續進駐、園區發展之路越走越寬，成就了這個能在全國叫得響、實力一流的華夏第一地級市，不容易很精彩。
面對蘇州的橫空崛起，無錫發展之路在何方？這個問題發問的好，但也有點太侷限。現在網上好多地緣經濟往往變成地緣叫板，喜歡打口水仗，傷了和氣得不到實惠。無錫的許多優點網上羅列的夠多夠多的了，這裡無需重複。像無錫這種空間、人口紅利不多的城市，無錫的出路應該是走集約化、品牌化、科技化的方向發展。
無錫應該走集約化的路子，是把有限的資源加以充分地利用，把骨幹產業的資源聚攏、加大、延長、做強，提升資源利用率和效率，形成一種勢不可擋的、難以複製的產業聚集優勢，在世界範圍的產業分工和競爭中，走的遊刃有餘、左右逢源。
無錫應該走品牌化的路子，想當初虹梅電視、梅花收錄機、菊花電扇，紅遍大好河山，結果全軍覆沒。格力電器、海爾電器等依然還是常青樹。有時候常想蘇南人算精明吧、有耐心吧，結果連起家的東西都弄沒了，不得不說是一種巨大的遺憾，這種現象兩旁的兄弟城市也有。一個品牌複製一個產業、控制一條產業鏈，連新加坡的一個賓館業都能出一個安縵集團，佔據著世界最好的地段、形成了不可複製的競爭優勢。聰明的無錫人難道在這方面想不出什麼招嗎。精的極致、精的鬼哭狼嚎，才是資源節約型城市的發展路子。
無錫應該走科技化的路子，這個就無需多說，整天可以看到這方面的報道，物聯網、醫藥、太陽能、集成電路等等，已經取得了很大的成就。這裡想說的是，無錫是一個大學較少、科研又相對薄弱的城市，要想走科技興市的路子，必須充分正視自己的短板，下得功夫、捨得花錢、立得奇志，不拘一格、不擇手段把人才、機構、大學招募回錫。如果僅僅看到拿回了幾個科技成果轉化、有了幾家科創型企業落戶，還是短視。要想在未來大展宏圖、登上世界級城市群，這條路無法避免，雖然有點難，只能往前衝。祝福無錫，一個幸福而快樂的城市。
（2018.10.30。北京）
朱錫北
面對蘇州的橫空崛起，無錫發展之路在何方？蘇州這些年一騎絕塵，遙遙領先於包括無錫在內的所有地級城市，相比之下，無錫這十多年走的是一條充滿爭議的路子。
無錫的最輝煌應該是十一五期間，大概是2006-2010期間，那個時候的無錫，有搶佔頭版的尚德太陽能這樣的明星企業，有全國城市側目的530人才計劃，有太湖新城這樣的城市新區開發，整個城市充滿活力和激情，一片蒸蒸日上的態勢。
但隨著2008年金融危機的爆發，加上城市管理者的更迭動盪，十二五期間（2011-2015年）是無錫最困難的時期，城市變得暗淡無光，媒體和輿論不乏看空無錫發展的聲音，什麼新城開發太多、傳統商業重災區、轉型陷入困境等。
十二五期間開始整個國家開始加強管控，從城市和經濟上看，就是從之前的東南各級城市百舸爭流到開始扶持加強大城市強省會，對央企的合併、對省會的支持，天然地對地級市不利，或者說屬於東南沿海城市開放的紅利慢慢結束了。
幸運的是，無錫的底蘊還在，沒有在2016年的城市分化中落伍，房價上漲就是一個標誌，並且保持良好的勢頭，如果這幾年比如物聯網行業孕育幾家獨角獸企業，比如太新和錫東的開發初見成效，比如錫澄宜一體化真正破局，那就更讓人憧憬了。
無錫好像一個原本生龍活虎的人，但發展容易大起大落，情緒不穩定，然後前幾年突然大病一場，但經過中西醫療法，還是很慢慢恢復了身子，無奈的是周邊物是人非了，比如蘇州的城市發展就很少犯大錯，並總能抓住機會，天時地利人和讓無錫這座近鄰城市城市橫空崛起。
面對蘇州的橫空崛起，無錫發展之路在何方？無錫經過那幾年的折騰，以後會變得更加穩健，還是走向消沉，可能就看這幾年了，答案會越來越清晰。對此觀點你有異議嗎？
沙漏遺愛
無錫和蘇州的發展，蘇州也沒有一絕騎塵。因為蘇州市本來就比無錫大，蘇州市是1+6（老蘇州市+六個縣級市），無錫市是1+3（老無錫市+三個縣級市）。蘇州市2017年是1.7萬多億的GDP，無錫市2017年破1萬億。無錫市2018年的經濟增長速度在全江蘇省排第一的。以物聯網，石墨烯，芯片等技術為發展新動能。無錫發展越快越好，越來越有影響力。無錫的大交通在未來幾年完成鉅變。鐵路，地鐵，錫南的高速，連接宜興，江陰的S1,S2等等都會給無錫發展帶來巨大的動能。蘇州市的底蘊是有的。無錫要學習的一定要學習。無錫的發展一定不會慢。只是地域小了些，經濟總量上和更大的省會城市比有失公平。
至善林航
無錫蘇州常州，都是吳語區的重要經濟體，人文相近，歷史相仿，各有擅長。
這三地，歷史上大都風調雨順，民間殷實，民風溫順，少戰亂紛爭。
然而，本質上蘇錫常地區中，無錫極少成為區域的政治經濟中心，這就造成了在蘇錫常地區內無錫相對格局偏小。這三地的人文也頗有異同。
在大局觀方面：蘇州第一，常州第二，無錫較差。
在人民勤奮方面：無錫第一，常州第二，蘇州稍遜。
在注重財富方面：常州第一，無錫與蘇州相仿。
在注重生活品質方面：蘇州第一，無錫與常州接近。
在創新方面：無錫第一，蘇州其次，常州稍遜。
在接納度方面：無錫蘇州相仿，常州稍差。
在資源優勢方面：蘇州領先，無錫其次，常州略遜。
在交通優勢方面：無錫第一，蘇州其次，常州差一些。
在接受現代文明方面：蘇州最強，無錫常州土一些。
蘇州人最是大氣，無錫人小富即安，這也是江陰人不太認同無錫管轄的心理根源。
無錫要超越蘇州，已經很難了，應尋覓全新突破方向，抓住國家升級製造業戰略契機，激流勇進，也能打出一片新天地。
無錫蘇州常州實現錯位發展，是蘇錫常地區新時代的發展戰略。
無錫蘇州常州人，都是一家人，新無錫蘇州常州人，都是我們的兄弟姐妹。
祝願我的家鄉無錫擺脫廢柴市領導留下的陰霾，大展宏圖，與蘇常齊頭並進。
祝願大蘇錫常地區未來更美好。
房文軍3
過去，無錫和蘇州都是以輕工業為主的中小城市，鄉鎮企業一度讓這兩個城市榮耀無限，尤其是無錫，下屬的無錫縣在當時創造了一天一個億產值的神話，被譽為“華夏第一縣”。
上世紀90年代中開始，鄉鎮企業逐漸式微，外向型經濟蓬勃興起，蘇州的金雞湖畔的中新合作工業園引領FDI的潮流，在國內掀起一股蘇州熱，古城蘇州搖身一變化身洋蘇州，GDP總值連續多年躋身國內城市排行榜前十，在所有非省會地級市中遙遙領先。
但是隨著人力成本的提高、稅收減免優惠政策的到期，外企逐漸遷出蘇州。而此時蘇州本地的企業尚處在轉型升級階段，有競爭力的中小企業屈指可數。無錫同樣面臨外資撤出的窘境，此外，2007年爆發的太湖藍藻危機，大量工業企業外遷，排汙企業關停整頓。一度蘇錫兩地風聲鶴唳，GDP增長率雙雙在省內墊底，昔日的經濟明星城市有就此淪落的勢頭。
天佑蘇錫，痛定思痛的蘇錫兩地淘汰落後產能，大力發展科技創新企業、鼓勵歸國科技人員創辦小微企業，成效逐漸顯現。無錫則抓住了國家IC產業基地的光環，大力引進華虹、中芯等巨型芯片設計及製造企業，加大韓資海力士的招商力度，使之總投資將近200億美元。加之本來就以無錫為基地的各個國家級科研院所及企事業單位，無錫逐漸確定了以傳統制造業、物聯網、芯片設計與製造、休閒旅遊、大數據採集處理中心、區域交通樞紐、區域物流中心等綜合發展的願景規劃。
寄語蘇錫兩地：兩個淵源很深的鄰居城市，可以採長補短，錯位發展，共築蘇錫高地。
小沈瀆
1.無錫的人口還是太少，特別是市區外圍地區。而吸引人口和人才的有效方法就是辦大學。錫東引進了一個三本，但是封閉式校園，學校檔次太低，幫助不是特別大。
2.向太湖發展看來效果不是特別好。個人感覺應該放下面子，東部接軌蘇州，北部打通長江。規劃了S1和S2，不知道能不能順利，貌似蘇州和江陰對聯通無錫都不太感冒。
3.城市產業過於單一，作為一個無錫土著，想為家鄉出力而無門。不敢說自己是多大的人才，但是其他專業人才的流失，綜合性、交叉性的缺失，一定程度上導致了無錫眼光不夠長遠，格局不夠寬廣。
從近期規劃上來看，以上三點市政府早就意識到，除了第三點已經做了大量工作。但是道路漫漫，前有蘇州，後有南京，圍追堵截，前途堪憂啊。
魔士十級
蘇州在歷史上就是區域性的大城市，春秋戰國時期，吳國都城在蘇州，不在無錫，二千五百年了，沒有什麼人懷疑過吧。四大才子，出在蘇州，不在無錫吧。上有天堂 下有蘇杭，是蘇州杭州，沒有無錫什麼事吧。蘇湖熟天下足，是蘇州湖州，也沒有無錫什麼事吧。明朝資本主義萌芽是在蘇州萌芽的吧，也沒無錫什麼事吧。蘇錫常，看看無錫和常州加起來的GDP和財政收入和蘇州比，還不如蘇州，所以說，蘇州幾千年來，一直是區域中心，沒無錫什麼事。江蘇省的名稱來歷就是江寧和蘇州各取一字，也沒無錫什麼事吧。
釋懷84188479
蘇州是從哪裡崛起的？很好笑。蘇州人均GDP落後於無錫，蘇州就是靠人多地大才超越無錫的，但gdp質量不如無錫。中國民營企業500強中，無錫的企業數排江蘇第一。無錫的科研和創新能力也超越蘇州，世界排名第一的計算機，蛟龍一號等都是無錫生產的。
hugh2009
無錫發展其實也不比蘇州慢，就人均GDP看，無錫還超蘇州了，無錫只不過就是地方小，蘇州5個縣，無錫才3個，也可以這麼說，無錫的Gdp是1萬億左右除3差不多是3千5億左右，蘇州5乘3500也差不多是1.8萬億左右，這樣算的話基本算是平手
