少年202038836
本人座駕17款汽油五座尊享，平均油耗11.5升/百公里。
快樂海豚79502917
我是6AT的老款，市區綜合油耗13.5-14.5。對了，我家住合肥北一環，開車基本都是在二環內。高速的話是10個油。聽說現在8AT的油耗會好很多。兩噸多的車，這個油耗我是很滿意的，跟我上一輛手動擋的獵豹差不多。這還嫌油耗高的，你還是別開越野了，不適合。另外告訴大家一個小竅門，開著瞬時油耗界面，會幫助你養成良好的開車習慣。為了防止有人說我是託，車牌就不打碼了。
觀影者布洛克
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哈弗h9定位於一款中大型硬派越野車，其外觀霸氣，性能出色，穩定性也說的過去，是國產中的精品之作，如果是想要一臺20多萬價位上的越野車那它還是值得一看的。
哈弗h9新款主打一臺2.0t發動機，最大功率165千瓦，最大扭矩385牛米，變速箱配採埃孚8速手自一體，零百成績在10秒左右，加速感覺很充盈，初段不肉，中後段也很有底氣，不管是市區代步還是野外撒潑都沒有太大壓力。
新h9的這臺機子還是比較先進的，像雙cvvt,缸內直噴，渦輪增壓等目前最主流的方案都有所應用，其轉速在1800轉時就能爆發，比較能照顧到中前段，在變速箱方面也是最牛叉的zf8速手自一體，換擋順滑程度高，動力銜接流暢，檔位數也足夠，齒比範圍寬泛，一定程度上對節油還是很有幫助的。
具體的哈弗h9的油耗是多少，我們可以看一下網友的真實反饋。
網友一:
網友二:
網友三:
網友四:
通過網友的反饋可以得出，實際上哈弗h9的油耗水平也並沒有傳說中的嚇人，綜合下來平均百公里耗油也就在11－13升左右，而且可以加92號汽油，對於一臺整備質量2.2噸以上的大車還是完全能接受的。
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李老貓說車
2020款，提車兩個月，4000多公里！表顯12.7，均速27。高速差不多10個以內，市區14左右，請教大家一下，車內經常能聽到“噗噗噗噗”的聲音，4S說是碳罐的聲音，聽著不太爽！還有就是，停車P檔狀態，猛加油，發動機會有拽一下的感覺！正常嗎？
驚魂
柴九油耗8.7四線城市市區開
單曲循環56721747
今天開的
拔絲考拉
我是2017款H9七座真實車主。當時是人生第二輛車，頂配。開了2年多。比較滿意。至於你提到的油耗，應該也是滿意：長途，自駕，省道，高速各一半，應該在11l/100km以內。結合車重，車型，胎寬，是滿意的。若在市裡，縣城裡上下班，走幾步就停，或是紅燈多，亦或是水溫還沒起來，目的地就到了，那就要奔14l/100km去了！
用戶5786051561207
我一八款的h9.前段時間回老家，荷載滿員開了702公里，加了95號汽油75升（561元）五分之三高速，每公里八角錢。
新年心想事成1
馬上兩年了，車顯8.3個油，實際請看圖。對車子非常滿意，西藏、雲貴川、湖北、兩廣都跑了。攻略都做好了，準備等後年兒子高中畢業後，一家人去新疆。
牛肉麵1978
首先，油耗這種事情壓根不存在一個所謂的權威數據，屬於是千人千面的問題，除了人們常常理解的發動機、變速箱、車重和調校之外，其實想開車風格、載荷量、路況擁堵程度和平均時速等因素的影響也非常大，所以儘量客觀看待；其次，哈弗H9本身的定位是中大型硬派越野車，尺寸大自重大，期待省油是非常不現實的。
現階段公認的最具參考價值的是車主平均油耗，能夠囊括主客觀各種影響因素，且沒有特定限制條件約束是其最大優點，相對來說最為貼近現實使用環境。哈弗H9在動力上搭載汽油和柴油兩款發動機，均匹配採埃孚8AT變速箱，最大功率分別為252馬力、190馬力，峰值扭矩分別為355牛米、420牛米，相應的整備質量為2357-2405kg，車主們反饋的平均油耗為汽油版本為13.0L/100km（122人平均值）、柴油版本為9.8L/100km（35人平均值）。
另外，如果題主有意的話，建議稍微等一等最新的2019款車型，前幾天已經在上海車展正式亮相，近期就將正式上市，新車的前臉經過了調整，更加精緻一些，配置方面也進行了升級，而且作為年度改款車型，將新增國六排放車型。
