用戶9224780266248
強烈建議CS75 plus，75搭配的是長安自主研發的藍鯨發動機，這款發動機我覺得是目前國內自主研發裡性能最好，變速箱是愛信6AT/8AT，品牌力沒得說，配置上你可以做一個對比，75幾乎是全方位佔優，外觀內飾都很好看，試75之前我剛剛試過上一代Q7，說實話內飾第一眼驚豔到我了，而且頂配才15萬，實話說，很值！VV567我都試過，簡單來說，沒有75那種驚豔的感覺，建議兩款車都去試駕一下，區別會很明顯。
一個話嘮TAQ
長安CS75 PLUS，與WEY VV5對比：CS75車身更長、更寬、更高，整車看上去更霸氣；變速箱，CS75是8擋手自一體，VV5是7擋雙離合；方向盤材質，CS75更高檔；但中控屏VV5更大，更有科技感；前霧燈VV5是LED，而CS75是鹵素燈；後製動類型，VV5更高級，是通風盤式，而CS75是盤式的。從個方面比較，我更喜歡CS75 PLUS 2.0T自動領航版。
前幾天，分別試駕了朋友的長安CS75 PLUS自動領航版，表哥的2020款VV5 2.0T兩驅先鋒版。
長安CS75 PLUS自動領航版，藍鯨2.0T233馬力，愛信8AT電子檔杄，紅色內飾，配置也高。由於車身大，油耗稍高，車子有點笨重，價格方面還沒有優惠。
長安CS75 PLUS，空間很大，很舒適，座椅很寬，就像坐高鐵的那種一等座的感覺。運動型座椅好看，不過說實話舒適性一般，缺少腰部支撐。然後偏硬了一點，座椅能再軟點，如果能再加上腰部支撐的話，就完美了。
外觀霸氣，好多人衝著外觀去買的，顏值沒話說。內飾的設計，整體一看覺得有時尚感，所用的材質質感跟手感都很好，整個佈局很明確清晰，細節方面做得比較到位。
動力ECO和標準還行，油門下去動力還是可以的，動力儲備很足，習慣了35的電子油門，對75p的油門延遲也比較習慣，不會覺得反應遲鈍。運動模式應該是調過的，比試駕車的動力來得直接，一個字，棒！操控轉向精準，方向盤比較輕。平均油耗9.9，目前10個左右，勉強能接受吧！
WEY VV5，在眾多同價位車型裡面，顏值我認為是最好看的，而且車漆我覺得也挺亮的，外觀給我的感覺就是神氣俱在。車友說外觀跟某某品牌很像，我覺得不然。WEY VV5，有自己品牌設計和靈感，他的外觀是獨一無二的，時尚運動。內飾是歐式簡約風格，但所用材料都是經久耐看，質感很高的高檔貨，出廠會有些混雜的塑膠味，需要幾天時間處理一下。
油耗偏高，我覺得SUV本來就重，油耗高也能是理解的，但WV5的油耗並不是很高，平均油耗在9.8左右，不算高啦。舒適性我感覺還不錯，空調很舒服，減震也很不錯，很軟的感覺，車內的如果把窗戶關上的話，噪音也比較小。操控挺好開的，方向盤可以調，油門剎車的響應也恰到好處。
WEY VV5，空間可是這個車的小優勢，以我的身高和我開車的姿勢來看真是綽綽有餘，頭部空間很足。動力還是很夠用的，我對動力要求也不高，平常市內開車也開不了多快，油門特別靈敏，輕輕一點速度就起來了。跑高速也很給力，超個車什麼的完全不是問題，而且我覺得開空調對於動力的影響不是特別大，開了空調和不開空調感覺動力沒有什麼影響，一樣的動力猛的很。
湖北路車神
VV5與長城CS75PLUS，不知題主具體預算是多少，簡單分析，僅供參考！
1、VV5，市場指導價125800-147800
長城WEY，定位於長城旗下的高端品牌。也是國內第一個用總裁的姓氏做品牌的車型（魏建軍）。不同於哈弗的產品序列，WEY的定位是時尚運動，所以在造型上與哈弗的產品有很大的區別。VV5與VV6都是基於H6的平臺打造主要的區別就是兩款車入門級的發動機排量不一樣。目前在售的VV5搭載兩種排量的發動機，其中1.5T最高功率為126千瓦，最大扭矩287牛米；2.0T最高功率167千瓦，最大扭矩387牛米，兩款車均搭載7速溼式雙離合變速箱，軸距2680，定位於緊湊型SUV；
2、長安CS75PLUS，市場指導價106900-154900
CS75plus，作為CS75的升級換代車型，CS75PLUS無論在外觀及動力上都做了相應的調整。採用全新的設計語言。而即將上市的逸動PLUS採用了同樣的設計，估計未來這個前臉會變成長安汽車的新一代家族式設計。CS75PLUS自上市以來，憑藉著靚麗的外觀、出色的動力以及精準的定價收到終端消費者的追捧，還曾出現一車難求的狀態，對於一款全新車型來說，這是非常成功的表現。CS75plus同樣搭載了兩款動力總成，1.5T最高功率131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T最高功率171千瓦，最大扭矩360牛米，匹配愛信8速手自一體變速箱，軸距2710，同樣是定位於緊湊型SUV；
綜上，兩款車雖然都是定位於經湊型SUV，但是在車身結構上來說還是有一定的差異，VV5的後懸較短，在造型上來說更像是溜背車型，這樣的設計為了追求運動的定位而做的妥協，動感有了，但是相應的後備箱空間被壓縮了一部分。從2019年的銷量上來說VV5全年整體的銷量為21997臺，而作為2019年9月才上市的CS75plus來說，銷量遠不止這個數。如果題主對長城這個品怕比較認可，那麼完全可以看看哈弗旗下的F7車型，車身尺寸與CS75plus相差不多，但是性價比方面要比VV5好一些。迴歸到之前的兩臺車上，其實兩款車最大的差距就在於WEY用的是雙離合變速，而甭管CS75plus用的是6AT還是8AT，在日常使用中肯定要比雙離合穩定的多！二選一的話，筆者建議CS75plus!
龍江車圈
WEY vv5現共有兩款動力總成
一、1.5T發動機配7速乾式雙離合變速箱，最大馬力171ps，最大功率126kw，最大扭矩287N·m，油耗在6.6升最右（具體看路況），裸售價在12～14萬區間。
二、2.0T發動機配7速溼式雙離合變速箱，最大馬力224ps，最大功率165kw，最大扭矩385N·m，油耗在7.9升最右（具體看路況），裸車售價在14～18萬區間。
為了滿足轎車車主升級需求，長安汽車推出了一款帶給消費者更進化的造型、更進化的動力、更進化的智能、更進化的品質的長安逸動PLUS。該車3月6日公佈預售價格72900元-103900元，擁有兩個排量5款車型。
據官方透露，長安逸動PLUS在3月6日-3月26日下訂尊享6重PLUS豪禮，其中下訂到上市每天補貼50元。據悉，長安逸動PLUS將於3月27日上市。
防病毒國內首發量產搭載“PM0.1濾淨衛士”
相比長安逸動，長安逸動PLUS有哪些升級呢？相比於之前的車型，逸動PLUS的外觀更為簡潔運動，採用了長安家族最新的設計語言，前臉設計更富有張力，頭燈和進氣格柵連為一體，運動感明顯提升。
廠家為逸動提供了兩種不同樣式的進氣格柵設計（1.6L車型“高光層雲”橫格柵、1.4T車型“鯨星海”網格柵），它的視覺衝擊力很突出，加上頭燈內的LED日間行車燈運用“F”造型，顯得更有年輕活力。
此外，長安逸動PLUS運動版車頂使用了激光焊接技術，比普通焊接強度高出3.6倍，更加堅固。漆面還使用了2K清漆技術，具有5年以上不生鏽、不腐蝕的優點，與長安逸動相比，逸動PLUS的改進不僅在我們看到的地方，而且在我們不太注意的地方。
與此同時，長安逸動PLUS自主品牌同級轎車首次搭載全景天窗，全景天窗尺寸接近0.8㎡，玻璃行程達420mm，並可實現語音開閉。
另外，長安逸動PLUS還在國內首發量產搭載“PM0.1濾淨衛士”，採用多層高效過濾網，可高效過濾≥0.1m顆粒物，對≥0.3m顆粒物過濾效率達95%以上；能有效阻隔病毒附著顆粒及其他粉塵顆粒；同時，濾網中的抗菌抗病毒複合材料還能抑制病菌活性，帶來比N95口罩更加優秀的安全防護效果，悉心照顧駕乘者呼吸安全。
長安CS75PLUS成功給了逸動PLUS信心
擁有多項升級的長安逸動PLUS有希望熱銷嗎？筆者帶大家瞭解到一組數字，去年長安CS75PLUS從預售19天訂單破萬，再到9月份單一車型批售過萬，訂單累計達3萬臺。此後長安CS75PLUS銷量一路長虹，今年1月份長安CS75（包括CS75PLUS）的銷量達到了25773輛，長安CS75本月的銷量雄踞當月國內SUV排行榜第二名。
也正是看到升級版長安CS75的成功，長安汽車也對自主品牌轎車佼佼者長安逸動的升級寄予厚望。
除了產品升級外，長安汽車還專門為長安逸動PLUS推出了下訂尊享6重PLUS豪禮：一是搶訂驚喜PLUS，666元抵6666元購車款，下訂到上市每天補貼50元；二是無息購車PLUS，90天0日供，三年0利率；三是置換補貼PLUS，至高享8000元置換補貼；四是免費養車PLUS，6年或12次免費保養（含首保），10年或30萬公里超長質保（發動機核心零部件），免費送1000元油卡；五是無償服務PLUS包括終身免費道路救援和上門接送車服務；六是健康出行PLUS，免費升級PM0.1級複合抗菌抗病毒高效空氣過濾器。
在面對上有朗逸、軒逸、英朗、科魯澤等合資車型，下有自主轎車強者帝豪GL的競爭格局中，擁有新一代俊朗運動造型、國際品質藍鯨動力、環抱式智慧輕奢駕艙的長安逸動PLUS，接下來會取得不錯的成績。
個人建議長安和vv5都很不錯。
小倩淘車
目前來說，這款車還是有著相當高的關注度，外觀，內飾設計是近幾年以來難得的佳作。有幸也幫本地的朋友推薦過。
總的反饋如下：
優點：外觀線條凌厲時尚，前臉配上貫穿一體式的Led日行燈，可謂是科技感十足。尾部設計簡潔凌厲的風格和車頭遙相呼應。內飾設計更是亮點設計，科技感爆棚。動力方面有條件當然選擇2.0T，不過家用的話1.5T也足夠。空間方面不用擔心。絕對滿足絕大部份家庭所需。
不足：客戶的真實反饋，急加速的情況下，機械噪音比較大，還有就是輪胎的胎噪也不小，新車內飾還是有些味道的。整車的儲物空間不是太理想。
總結：要是喜歡這款車，可以觀望一下，畢竟很多地方都沒有太多的優惠。有的地方還需要加售一些裝潢。想要了解長安CS75 plus最新優惠政策，歡迎私信我。
以上是個人的建議和部分車主的反饋，希望能夠幫到您！
良駒速遞
推薦CS75PLUS，首先超長質保10年30萬公里質保，發動機自家藍鯨發動機，熱效率38%媲美一線合資品牌，變速箱純進口，外觀漂亮，自動泊車黑科技，三連屏科技感爆表，三圍上面VV5最多是個弟弟，VV5，VV6，VV7外觀沒太大區別，套娃臉
程飛8868
咱們不說其他，就說外觀，VV5剛出的時候感覺特別帥氣，知道長城佈局魏品牌vv6-vv7，再看就覺得審美疲勞來的快了點。反觀長安CS75PLUS就覺得很耐看，可能這也和發售時間早晚有關係吧。都說長城費油，長安藍鯨發動機不錯，沒開過，不好胡說。長城哈弗H5車主，留言。
老曹愛大車
CS75至少從級別來講是對標VV7的。但一個自認是豪華級別。我覺得如果前驅，可以考慮領克01，因為前驅01是愛信變速箱，沃爾沃發動機三大件值得信賴。
