vv5和cs75plus怎么选?

用户9224780266248


强烈建议CS75 plus,75搭配的是长安自主研发的蓝鲸发动机,这款发动机我觉得是目前国内自主研发里性能最好,变速箱是爱信6AT/8AT,品牌力没得说,配置上你可以做一个对比,75几乎是全方位占优,外观内饰都很好看,试75之前我刚刚试过上一代Q7,说实话内饰第一眼惊艳到我了,而且顶配才15万,实话说,很值!VV567我都试过,简单来说,没有75那种惊艳的感觉,建议两款车都去试驾一下,区别会很明显。


一个话唠TAQ


长安CS75 PLUS,与WEY VV5对比:CS75车身更长、更宽、更高,整车看上去更霸气;变速箱,CS75是8挡手自一体,VV5是7挡双离合;方向盘材质,CS75更高档;但中控屏VV5更大,更有科技感;前雾灯VV5是LED,而CS75是卤素灯;后制动类型,VV5更高级,是通风盘式,而CS75是盘式的。从个方面比较,我更喜欢CS75 PLUS 2.0T自动领航版。

前几天,分别试驾了朋友的长安CS75 PLUS自动领航版,表哥的2020款VV5 2.0T两驱先锋版。

长安CS75 PLUS自动领航版,蓝鲸2.0T233马力,爱信8AT电子档杄,红色內饰,配置也高。由于车身大,油耗稍高,车子有点笨重,价格方面还没有优惠。

长安CS75 PLUS,空间很大,很舒适,座椅很宽,就像坐高铁的那种一等座的感觉。运动型座椅好看,不过说实话舒适性一般,缺少腰部支撑。然后偏硬了一点,座椅能再软点,如果能再加上腰部支撑的话,就完美了。

外观霸气,好多人冲着外观去买的,颜值没话说。内饰的设计,整体一看觉得有时尚感,所用的材质质感跟手感都很好,整个布局很明确清晰,细节方面做得比较到位。

动力ECO和标准还行,油门下去动力还是可以的,动力储备很足,习惯了35的电子油门,对75p的油门延迟也比较习惯,不会觉得反应迟钝。运动模式应该是调过的,比试驾车的动力来得直接,一个字,棒!操控转向精准,方向盘比较轻。平均油耗9.9,目前10个左右,勉强能接受吧!

WEY VV5,在众多同价位车型里面,颜值我认为是最好看的,而且车漆我觉得也挺亮的,外观给我的感觉就是神气俱在。车友说外观跟某某品牌很像,我觉得不然。WEY VV5,有自己品牌设计和灵感,他的外观是独一无二的,时尚运动。内饰是欧式简约风格,但所用材料都是经久耐看,质感很高的高档货,出厂会有些混杂的塑胶味,需要几天时间处理一下。

油耗偏高,我觉得SUV本来就重,油耗高也能是理解的,但WV5的油耗并不是很高,平均油耗在9.8左右,不算高啦。舒适性我感觉还不错,空调很舒服,减震也很不错,很软的感觉,车内的如果把窗户关上的话,噪音也比较小。操控挺好开的,方向盘可以调,油门刹车的响应也恰到好处。

WEY VV5,空间可是这个车的小优势,以我的身高和我开车的姿势来看真是绰绰有余,头部空间很足。动力还是很够用的,我对动力要求也不高,平常市内开车也开不了多快,油门特别灵敏,轻轻一点速度就起来了。跑高速也很给力,超个车什么的完全不是问题,而且我觉得开空调对于动力的影响不是特别大,开了空调和不开空调感觉动力没有什么影响,一样的动力猛的很。




湖北路车神


VV5与长城CS75PLUS,不知题主具体预算是多少,简单分析,仅供参考!

1、VV5,市场指导价125800-147800

长城WEY,定位于长城旗下的高端品牌。也是国内第一个用总裁的姓氏做品牌的车型(魏建军)。不同于哈弗的产品序列,WEY的定位是时尚运动,所以在造型上与哈弗的产品有很大的区别。VV5与VV6都是基于H6的平台打造主要的区别就是两款车入门级的发动机排量不一样。目前在售的VV5搭载两种排量的发动机,其中1.5T最高功率为126千瓦,最大扭矩287牛米;2.0T最高功率167千瓦,最大扭矩387牛米,两款车均搭载7速湿式双离合变速箱,轴距2680,定位于紧凑型SUV;

2、长安CS75PLUS,市场指导价106900-154900

CS75plus,作为CS75的升级换代车型,CS75PLUS无论在外观及动力上都做了相应的调整。采用全新的设计语言。而即将上市的逸动PLUS采用了同样的设计,估计未来这个前脸会变成长安汽车的新一代家族式设计。CS75PLUS自上市以来,凭借着靓丽的外观、出色的动力以及精准的定价收到终端消费者的追捧,还曾出现一车难求的状态,对于一款全新车型来说,这是非常成功的表现。CS75plus同样搭载了两款动力总成,1.5T最高功率131千瓦,最大扭矩265牛米,匹配爱信6速手自一体变速箱;2.0T最高功率171千瓦,最大扭矩360牛米,匹配爱信8速手自一体变速箱,轴距2710,同样是定位于紧凑型SUV;

综上,两款车虽然都是定位于经凑型SUV,但是在车身结构上来说还是有一定的差异,VV5的后悬较短,在造型上来说更像是溜背车型,这样的设计为了追求运动的定位而做的妥协,动感有了,但是相应的后备箱空间被压缩了一部分。从2019年的销量上来说VV5全年整体的销量为21997台,而作为2019年9月才上市的CS75plus来说,销量远不止这个数。如果题主对长城这个品怕比较认可,那么完全可以看看哈弗旗下的F7车型,车身尺寸与CS75plus相差不多,但是性价比方面要比VV5好一些。回归到之前的两台车上,其实两款车最大的差距就在于WEY用的是双离合变速,而甭管CS75plus用的是6AT还是8AT,在日常使用中肯定要比双离合稳定的多!二选一的话,笔者建议CS75plus!


龙江车圈


WEY vv5现共有两款动力总成

一、1.5T发动机配7速干式双离合变速箱,最大马力171ps,最大功率126kw,最大扭矩287N·m,油耗在6.6升最右(具体看路况),裸售价在12~14万区间。

二、2.0T发动机配7速湿式双离合变速箱,最大马力224ps,最大功率165kw,最大扭矩385N·m,油耗在7.9升最右(具体看路况),裸车售价在14~18万区间。

为了满足轿车车主升级需求,长安汽车推出了一款带给消费者更进化的造型、更进化的动力、更进化的智能、更进化的品质的长安逸动PLUS。该车3月6日公布预售价格72900元-103900元,拥有两个排量5款车型。

据官方透露,长安逸动PLUS在3月6日-3月26日下订尊享6重PLUS豪礼,其中下订到上市每天补贴50元。据悉,长安逸动PLUS将于3月27日上市。

防病毒国内首发量产搭载“PM0.1滤净卫士”

相比长安逸动,长安逸动PLUS有哪些升级呢?相比于之前的车型,逸动PLUS的外观更为简洁运动,采用了长安家族最新的设计语言,前脸设计更富有张力,头灯和进气格栅连为一体,运动感明显提升。

厂家为逸动提供了两种不同样式的进气格栅设计(1.6L车型“高光层云”横格栅、1.4T车型“鲸星海”网格栅),它的视觉冲击力很突出,加上头灯内的LED日间行车灯运用“F”造型,显得更有年轻活力。

此外,长安逸动PLUS运动版车顶使用了激光焊接技术,比普通焊接强度高出3.6倍,更加坚固。漆面还使用了2K清漆技术,具有5年以上不生锈、不腐蚀的优点,与长安逸动相比,逸动PLUS的改进不仅在我们看到的地方,而且在我们不太注意的地方。

与此同时,长安逸动PLUS自主品牌同级轿车首次搭载全景天窗,全景天窗尺寸接近0.8㎡,玻璃行程达420mm,并可实现语音开闭。

另外,长安逸动PLUS还在国内首发量产搭载“PM0.1滤净卫士”,采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1m颗粒物,对≥0.3m颗粒物过滤效率达95%以上;能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒;同时,滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性,带来比N95口罩更加优秀的安全防护效果,悉心照顾驾乘者呼吸安全。

长安CS75PLUS成功给了逸动PLUS信心

拥有多项升级的长安逸动PLUS有希望热销吗?笔者带大家了解到一组数字,去年长安CS75PLUS从预售19天订单破万,再到9月份单一车型批售过万,订单累计达3万台。此后长安CS75PLUS销量一路长虹,今年1月份长安CS75(包括CS75PLUS)的销量达到了25773辆,长安CS75本月的销量雄踞当月国内SUV排行榜第二名。

也正是看到升级版长安CS75的成功,长安汽车也对自主品牌轿车佼佼者长安逸动的升级寄予厚望。

除了产品升级外,长安汽车还专门为长安逸动PLUS推出了下订尊享6重PLUS豪礼:一是抢订惊喜PLUS,666元抵6666元购车款,下订到上市每天补贴50元;二是无息购车PLUS,90天0日供,三年0利率;三是置换补贴PLUS,至高享8000元置换补贴;四是免费养车PLUS,6年或12次免费保养(含首保),10年或30万公里超长质保(发动机核心零部件),免费送1000元油卡;五是无偿服务PLUS包括终身免费道路救援和上门接送车服务;六是健康出行PLUS,免费升级PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器。

在面对上有朗逸、轩逸、英朗、科鲁泽等合资车型,下有自主轿车强者帝豪GL的竞争格局中,拥有新一代俊朗运动造型、国际品质蓝鲸动力、环抱式智慧轻奢驾舱的长安逸动PLUS,接下来会取得不错的成绩。

个人建议长安和vv5都很不错。




小倩淘车


目前来说,这款车还是有着相当高的关注度,外观,内饰设计是近几年以来难得的佳作。有幸也帮本地的朋友推荐过。

总的反馈如下:

优点:外观线条凌厉时尚,前脸配上贯穿一体式的Led日行灯,可谓是科技感十足。尾部设计简洁凌厉的风格和车头遥相呼应。内饰设计更是亮点设计,科技感爆棚。动力方面有条件当然选择2.0T,不过家用的话1.5T也足够。空间方面不用担心。绝对满足绝大部份家庭所需。

不足:客户的真实反馈,急加速的情况下,机械噪音比较大,还有就是轮胎的胎噪也不小,新车内饰还是有些味道的。整车的储物空间不是太理想。

总结:要是喜欢这款车,可以观望一下,毕竟很多地方都没有太多的优惠。有的地方还需要加售一些装潢。想要了解长安CS75 plus最新优惠政策,欢迎私信我。

以上是个人的建议和部分车主的反馈,希望能够帮到您!






良驹速递


推荐CS75PLUS,首先超长质保10年30万公里质保,发动机自家蓝鲸发动机,热效率38%媲美一线合资品牌,变速箱纯进口,外观漂亮,自动泊车黑科技,三连屏科技感爆表,三围上面VV5最多是个弟弟,VV5,VV6,VV7外观没太大区别,套娃脸


程飞8868


咱们不说其他,就说外观,VV5刚出的时候感觉特别帅气,知道长城布局魏品牌vv6-vv7,再看就觉得审美疲劳来的快了点。反观长安CS75PLUS就觉得很耐看,可能这也和发售时间早晚有关系吧。都说长城费油,长安蓝鲸发动机不错,没开过,不好胡说。长城哈弗H5车主,留言。








老曹爱大车


CS75至少从级别来讲是对标VV7的。但一个自认是豪华级别。我觉得如果前驱,可以考虑领克01,因为前驱01是爱信变速箱,沃尔沃发动机三大件值得信赖。


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