汽車儀表盤上有各種各樣的指示燈，有一些是無關緊要的，亮起了只是給你一個信號，而有一些燈亮起則會讓車主慌張起來，亂了分寸，汽車油表燈就是這樣一種信號。
雖然每天都能從儀表盤中看出燃油量，但是有部分車主還是心大或者判斷失誤，造成汽車在半路上亮起了燃油信號燈。那這時離目的地還有一段距離該怎麼辦呢？
汽車設計時也考慮了車主的粗心大意，有一些設置就是專門防止車主的疏忽，比如儀表盤的車速顯示其實比實際上快一點，這樣就能讓車主意識到速度已經這麼快了，所以如果達到這個速度實際上可能也不會被抓怕超速。
燃油表也是這樣，在報警的時候其實還是能開較長一段路的，在用車手冊中會有提示，比如當報警燈亮起時其實還有多少油，或者大約還能行駛多少公里。這就為車主預留了時間尋找加油站。
一般理論上報警後汽車還能行駛40~50公里，但是每個人開車方式不一樣所以並不是絕對的，雖然亮燈後還是能行駛的，但是不建議平時報警後再去加油，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作，而且報警後燃油燃盡了也找不到加油站就尷尬了。
那如果報警後且附近沒有加油站怎麼辦呢？
首先我們不要慌張，避免緊急剎車和低速行駛，其實低速行駛並不省油，反而費油，因為一般汽車最省油的時速在50-80km/h之間，但是在高速行駛就注意不要低於最低行駛速度，控制在100km/h以內，以免造成危險。
同時關閉車內的收音機，音樂，空調等電器，電器開著會加速燃油的消耗。如果在高速路上行駛時，車窗也應該關閉，開窗會導致風阻變大，油耗也會消耗快；在市區行駛時，則要避開塞車路段，本來就少油，遇到塞車走走停停最耗油了。
如果是在野外的路上呢？可以向路上的其他車借點油，但是如果碰不到一輛車也還有應急辦法--加水。我們都知道水的密度比油大，加入水後油會被頂起來，汽車的油箱吸管是不會碰到底部的，為了避免吸到油底的雜質。
所以這樣做就能讓吸不到的汽油接著發揮作用了，但是這種做法不在緊急情況不能用，如果發動機把水吸進去，需要一定時間才能循環出去，容易損壞發動機。
如果上述方法都試了都不能使你擺脫困境，那就乖乖叫拖車吧。最後建議大家不要等到汽車報警後再考慮加油，出行前對路程和燃油量有個預判才是正確的打開方式。（來源於網絡，如有侵權，聯繫刪除）
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