想問下大家對於豐田雷凌2019款185T CVT豪華版怎麼看(性能.耗油等)?

庸俗之人2020


8氣囊這個價位就無敵了,l2級別自動駕駛,主動剎車,每個月銷量前十,油耗的話,市區不省油,市區跑的多。買雙擎吧!國道一般5-6個油,市區7-8個油左右。性能的話。1.2略微弱了點。但是捨得踩油門推背感還是可以的1-120加速很快。120以上疲軟了一點


左心房48490798


我的是19款的運動版,19年12月入手的,到現在沒夠三個月,開始在市局堵車多的時候差不多八個油,現在疫情以後堵車情況比較少,再加上最近都是跑市區和郊區路段比較多,油耗現在降低了些,這個是豐雲行裡面顯示的油耗,我感覺有點水分,我家兩百五十塊錢左右現在才能跑六百公里左右,還是路況一般的情況下,如果跑高速的話,據說能把油耗拉得更低,第一次買車,感覺雷凌是沒有軒逸省油,不過好在安全配置比較高,開車,畢竟還是安全第一的



南寧光頭贊


購買雷凌的話推介購買汽油豪華版,1.2T發動機燃油經濟性表現不錯,185的扭矩也很不錯,TNGA架構舒適性也大大提高,一些配置也不錯很實用,比如:自適應巡航,預碰撞功能等。前麥弗遜懸架後雙叉臂懸架比老款有很大提升。安全性配置在同級別產生中更是佼佼者。



汽車餘


這款車可以買啊!豐田雷凌與卡羅拉是一模一樣的,只不過是兩家企業生產的,但是最終錢都是進了一個老闆的手裡!至於說買什麼配置看你自己的預算,說白了看你兜裡的錢,都知道配置高的好,但是錢不夠也是沒辦法!所以說配置方面全看自己的預算!我對您提出的問題分別解答一下吧!不一定對哈!


你說的這款雷凌發動機排量是1.2T的,匹配豐田的CVT變速箱。同一汽豐田卡羅拉是一樣的,要說可靠性還是十分不錯的,畢竟這對兄弟是一個模子裡出來的,只不過外觀不一樣(不同的地方也很少),其他的都是一樣的,但是銷量方面對比卡羅拉還是差了一些,所以建議你考慮一下卡羅拉1.2T!

這款車安全性方面全系採用8氣囊和胎壓監測系統,那麼對比其它車型在被動安全性方面還是非常值得表揚的!這款車的底盤也採用了豐田最新的TNGA構架所打造,大大地提高了整車的舒適性,重心相對來說也變得更低,那麼在高速行駛時,駕乘感受也是十分舒適。


再說一下性能,嚴格來說所有的前橫置前驅中低端車型是談不到性能的,一般來講我們對跑車才會提到性能這個詞!另外說一下操控性這個詞,同樣是只有前橫置後驅、前縱置後驅、中置後驅的車才有操控性可言,所以還是不要什麼車都說性能、操控這些,主要談談駕駛感受就可以了。

再說一下油耗1.2T的發動機想不省油都難啊,百公里七八個就算多的了,另外這些車我覺得沒必要討論油耗,如果這樣的車還是覺得費油,那可能真要告別汽車了。維修保養也不說了,太方便了,隨便哪裡都能修,基本是個修配廠都沒問題!

結合以上說的這款車還是值得買,非常不錯!


長楓sky


首先,雷凌是豐田旗下銷量非常大的一款車型,你說的這款又是雷凌汽油版車型裡面銷量比較大的一款;其次,廣汽豐田是豐田全球模範工廠,品控非常好;第三,雷凌外觀設計年輕時尚,動力夠用,油耗6個左右吧,不算高,空間也不錯,家用代步性價比超高;最後,雷凌故障率低,維修保養費用也不高,所以用起來省心,並且二手車也比較保值。以上總結一下,值得出手!


南山東麓


挺好的19年上市就買了,家用可以,安全最看中的,中保研測試第二名,油耗沒具體測,高速也就6個,再說開個這個最差也到不了10個,後排有點低,不過重心也低,抓地力好些,後獨立懸掛,後排能放倒,新卡羅拉好像有幾款不能。


李多人不乖


提車二個月,我跑一千一百公里,油耗顯示11.3個。好費油。不知過了磨氣期省油不?


持松撫孤


緊湊型車裡性價比比較高的,安全,省油,空間略顯小,配置目前來說足夠了,尤其是L2自動駕駛,不用不知道,用了會滿意的。畢竟價位在這裡,一分價錢一分貨,適合家用代步。


馬飛44421721


油耗市區6個左右,高速5個。性能這方面就仁者見仁智者見智了。重要的是自己喜歡


朕在民間好多年


適合家用,比較平庸,買它主要是衝著省心去的,油耗沒有想象中的那麼低!


分享到:


相關文章: