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Bell & Ross (柏萊士) 與Renault F1車隊為合作伙伴，今年共推出了四款相關新作，分別是基礎計時款的BR V3-94 RS19及BR 03-94 RS19，採用鏤空設計的BR-X1 RS19及備有陀飛輪系統的BR-X1 Tourbillon RS19，現在跳過陀飛輪款不說，先看看餘下三款較適合日常佩戴的計時作品。
這三款Bell & Ross RS19 系列計時腕錶均是從Renault F1 車隊的賽車擷取創作靈感，當中的BR V3-94 RS19 及BR 03-94 RS19 就像一對兄弟腕錶，裝置了相同的機芯，也有著相近的設計元素，兩者最大分別在於BR 03-94 RS19 配上42 毫米寬方形錶殼，BR V3-94 RS19 則採用了43毫米的圓形錶殼。
BR V3-94 RS19 
BR 03-94 RS19 BR V3-94 RS19 及BR 03-94 RS19 的錶殼均是以精鋼製作，並經拋光及拉砂處理，可雙向旋轉的精鋼表圈覆上了黑色陽極氧化鋁環，印有分鐘刻度可作倒數計時之用。防水深度為100 米。兩款腕錶的錶盤一如以往地以Renault F1 車隊的方向盤為靈感，採用黃、黑配色，再借鏡了駕駛艙按鈕，加入綠、紅、橙色作點綴，並以F1 賽車必用的碳纖維物料製作錶盤。
BR V3-94 RS19 計時腕錶的測速計內影圈呈現鮮豔黃色，像畫框般襯托著黑色碳纖維織紋錶盤，白色數字小時刻度清楚易讀，數字之間是紅色分鐘線，與橙色的指針甚為相襯。倒品字的三副盤佈局，分別是3 時位的小秒盤、6 及9 時位的12 小時及30 分鐘累計盤。當中的顏色配搭有其心思，計時副盤和指針、中軸計時秒針及測速計圈等與計時相關的均用上黃色，小秒盤則用上綠色，最後以紅圈圍繞日期窗。雖然整個錶盤同時以多種顏色點綴，還有碳纖維織紋，但卻沒有繁雜之感。腕錶由BR-CAL.301 自動上條機芯驅動。
BR 03-94 RS19 與BR V3-94 RS19 採用了相同的設計及配色元素，故有著相近的觀感，而且資料顯示它們都是用上BR-CAL.301 自動上條機芯。不過BR 03-94 RS19 沒有了12 小時累計功能，而日期窗亦由4 時半位移至6 時位，另外雙副盤亦換上圓角矩形，與錶殼相呼應，比起圓殼款多了一些現代感。
BR-X1 RS19 BR-X1 RS19 則是造型更前衛的鏤空計時碼錶。它以五級鈦金屬、陶瓷及橡膠物料的混合製作，重量變得更輕盈。外形為品牌經典的圓角方形設計，右側按鈕設計符合人體工學，適合車手佩戴手套時操作，它還於表圈上添加了「時間標記」，方便車手標記賽圈的完成時間，當完成第二圈後便可立即作對比了。
錶盤為鏤空設計，只留下了刻度框架，餘下空間雕通透視出內裡的BR-CAL.313 機芯。小秒盤及30 分鐘累計盤分別位於3 及9 時位，6 時位為日期窗。其整體用色與駕駛艙的配色風格一致，紅、橙、黃、綠的，也就是今年RS19 系列的特色之一。
價錢方面，BR V3-94 RS19與BR 03-94 RS19的定位較為相近，BR V3-94 RS19備有仿碳纖維小牛皮或磨砂拋光精鋼鏈帶可供選擇，小牛皮款售HKD34,000，精鋼鏈帶款售HKD36,500；方形的BR 03-94 RS19則售HK$ 49,900，兩款腕錶各限量發售999枚。配上鈦金屬錶殼及鏤空錶盤的BR-X1 RS19則較為昂貴，價錢為HK$ 165,000，僅限量發行250枚。
鄒三山的玩表秘術
這個問題確實偏主觀，一款表的好壞和等級可能不是最終左右自己選擇的關鍵因素，看對了眼就是了。蘿蔔青菜各有所愛，我說說我特別喜歡的腕錶。
1，NOMOS
很多人用包豪斯來形容這個品牌，其實我更喜歡用德系小清新來形容它，這種簡約的款式對我來說很有吸引力。
這款表是去年的新品，剛剛獲了獎，而且不止一個獎，我之前的文章裡提到過，可以看一下。
日曆比較特別，日期環圍著錶盤，並搭配有兩個紅色標記，可顯示當前的日期—— 一個富有趣味的設計巧思，同時兼具實用功能。其實NOMOS很多表款無日曆，我也很喜歡。這款的直徑41毫米，稍微大了點。
表底是背透的，機芯清晰可見。
整表的厚度控制的不錯，本身機芯就很薄。
不過這隻表的價格稍微高了些，內地售價34200元，我不知道買的話實際價格得多少，肯定也低不了。
2，勞力士
和很多人一樣，我也不免俗，不過我喜歡的不是水鬼和迪通拿，而是遊艇那一款。
是不是很特別啊，這是一款37毫米的款式。
它的表圈是鉑金的，非常的奢華。
如果說nomos是偏正式的款式，那這塊勞力士就是在運動場合佩戴很合適了，百米防水也足夠了。
勞力士機芯的素質也沒的說，這款的機芯型號是2236，是目前勞力士唯一用硅遊絲的機芯。
精度也有保障，售後五年加分不少啊。
看的表多了，發現喜歡的也多，但是真正特別想要的也就那幾塊，這跟自己個人的審美是有關係的，有的人喜歡藍盤，綠盤，我比較喜歡素一點的白盤，銀盤，有的人喜歡功能複雜的計時錶或者萬年曆，我就喜歡簡單的三針款，大三針或者小三針，NOMOS這款就是，有的人喜歡酷炫造型的款式，我就喜歡簡單傳統的樣式。
以上是我的回答，如果覺得不錯，可以關注我。我是一個從事多年鐘錶研究的媒體人，希望可以傳播更多更健康的鐘表知識。
表事兒
新海馬300太帥了
用戶5417730515
我有這麼多了，還用再買新玩具嗎
城市獵人6577
窮人帶精工。😅
尋古覓今古樹茶
鈦合金的海洋宇宙600計時
RTB418
寶璣航海Marine 系列的一款特別款5517腕錶，錶盤是璣鏤刻花的船型圖案，名曰海洋衛士號。
可惜這枚腕錶並不對外發售。它是寶璣特別為海洋保護基金會特別製作的腕錶。
海洋保護基金會，是一個瑞士民間公益組織，2010年由瑞士企業家馬可·西梅奧尼先生創立，並出任基金會主席。
與瑞士、法國、美國國高校和研究機構合作，海洋保護基金會旨在通過收集並分析海洋塑料垃圾，並尋找行之有效的解決方案，致力保護海洋免受塑料垃圾帶來汙染災難。
2018年3月，在巴塞爾鍾國際珠寶鐘錶展期間，寶璣與海洋保護基金會達成合作，成為2017年至2021年為期五年奧德賽航行項目的主要贊助商，履行保護海洋的重要使命。
奧德賽項目，基金會成員將駕駛一艘以太陽能為主要能源供應的“海洋衛士號”，由法國海港出發，途徑大西洋、美洲、太平洋、亞洲、印度洋和地中海返回法國，完成環球航行。
海洋衛士號計劃經停主要海島、沿海城市等35個停靠點，與當地政府和環保組織交流，並展示所取得的創新成果和新型商業模式，普及其對經濟、社會可持續發展帶來的益處。
為期五年的海上航行，海洋衛士號只採用太陽能、氫能、風能等清潔能源為動力，證明百噸級船舶完全可以不依靠化石能源便能完成全球航行，能源轉型是當今社會需要面對的一個現實。
過去的一年裡，寶璣全力支持海洋保護基金會的全球航行項目，協助海洋基金會提升決策者和公眾海洋保護意識，並增強對年輕一代的環保教育。
在停靠復活節島上，海洋保護基金會與拉帕努伊島地方政府，及當地電力生產與配電管理運營商簽署了協議草案，標誌著“Biogreen 300”高溫熱解技術開始真正投入實際應用。
得益於此，拉帕努伊島上的塑料廢棄物和生活垃圾將能夠轉化為能源。預計至2020年，這項先進技術可為當地有效應對嚴峻的塑料垃圾汙染問題提供可持續性終極解決方案。
寶璣特別為海洋衛士號的每一位船員科學家制作了這枚特別版Marine 5517腕錶。
Marine是寶璣品牌一個偏向運動風格的腕錶，兼具正裝表的優雅和運動款式的硬朗，是一款適合休閒、正裝場合佩戴的腕錶。
2018年寶璣隆重推出了新一代的寶璣Marine系列腕錶，5517自動款式，5527計時錶，5547響鬧腕錶。
這個系列還有一隻奠定此係列風格的大複雜功能腕錶5887，Marine航海系列5887時間等式腕錶，也非常漂亮。
但是寶璣價格昂貴，這一點是必然的。
5517鈦金屬版本的價格大概13萬左右，貴金屬版本的要近20萬了。
所以我們還是期待能夠買上一隻藍色盤面的鈦金屬5517，不過目前鈦金屬的棕色盤面，還沒有藍色璣鏤花紋，還是等一段時間吧，說不定2019年的新款寶璣會有。
2019年5月份的時候，寶璣將對外發布全新腕錶。
盧曦採訪手記
GrandSeiko，這個真美。可惜買不起。
用戶1899852590607
這個問題要看處於什麼年齡階段和什麼樣的環境了。
比如讀書的時候想要一塊卡西歐，長大了工作了想要一塊商務腕錶。現在我的目標是百達翡麗鸚鵡螺，雖然一表難求，不會相信靠自己的努力有一天會實現
尚品銘表鍾藝
買自己喜歡的，買過之後也就那樣吧，沒啥感覺
