用户99643418066
Bell & Ross (柏莱士) 与Renault F1车队为合作伙伴，今年共推出了四款相关新作，分别是基础计时款的BR V3-94 RS19及BR 03-94 RS19，采用镂空设计的BR-X1 RS19及备有陀飞轮系统的BR-X1 Tourbillon RS19，现在跳过陀飞轮款不说，先看看余下三款较适合日常佩戴的计时作品。
这三款Bell & Ross RS19 系列计时腕表均是从Renault F1 车队的赛车撷取创作灵感，当中的BR V3-94 RS19 及BR 03-94 RS19 就像一对兄弟腕表，装置了相同的机芯，也有着相近的设计元素，两者最大分别在于BR 03-94 RS19 配上42 毫米宽方形表壳，BR V3-94 RS19 则采用了43毫米的圆形表壳。
BR V3-94 RS19 
BR 03-94 RS19 BR V3-94 RS19 及BR 03-94 RS19 的表壳均是以精钢制作，并经抛光及拉砂处理，可双向旋转的精钢表圈覆上了黑色阳极氧化铝环，印有分钟刻度可作倒数计时之用。防水深度为100 米。两款腕表的表盘一如以往地以Renault F1 车队的方向盘为灵感，采用黄、黑配色，再借镜了驾驶舱按钮，加入绿、红、橙色作点缀，并以F1 赛车必用的碳纤维物料制作表盘。
BR V3-94 RS19 计时腕表的测速计内影圈呈现鲜艳黄色，像画框般衬托着黑色碳纤维织纹表盘，白色数字小时刻度清楚易读，数字之间是红色分钟线，与橙色的指针甚为相衬。倒品字的三副盘布局，分别是3 时位的小秒盘、6 及9 时位的12 小时及30 分钟累计盘。当中的颜色配搭有其心思，计时副盘和指针、中轴计时秒针及测速计圈等与计时相关的均用上黄色，小秒盘则用上绿色，最后以红圈围绕日期窗。虽然整个表盘同时以多种颜色点缀，还有碳纤维织纹，但却没有繁杂之感。腕表由BR-CAL.301 自动上条机芯驱动。
BR 03-94 RS19 与BR V3-94 RS19 采用了相同的设计及配色元素，故有着相近的观感，而且资料显示它们都是用上BR-CAL.301 自动上条机芯。不过BR 03-94 RS19 没有了12 小时累计功能，而日期窗亦由4 时半位移至6 时位，另外双副盘亦换上圆角矩形，与表壳相呼应，比起圆壳款多了一些现代感。
BR-X1 RS19 BR-X1 RS19 则是造型更前卫的镂空计时码表。它以五级钛金属、陶瓷及橡胶物料的混合制作，重量变得更轻盈。外形为品牌经典的圆角方形设计，右侧按钮设计符合人体工学，适合车手佩戴手套时操作，它还于表圈上添加了「时间标记」，方便车手标记赛圈的完成时间，当完成第二圈后便可立即作对比了。
表盘为镂空设计，只留下了刻度框架，余下空间雕通透视出内里的BR-CAL.313 机芯。小秒盘及30 分钟累计盘分别位于3 及9 时位，6 时位为日期窗。其整体用色与驾驶舱的配色风格一致，红、橙、黄、绿的，也就是今年RS19 系列的特色之一。
价钱方面，BR V3-94 RS19与BR 03-94 RS19的定位较为相近，BR V3-94 RS19备有仿碳纤维小牛皮或磨砂抛光精钢链带可供选择，小牛皮款售HKD34,000，精钢链带款售HKD36,500；方形的BR 03-94 RS19则售HK$ 49,900，两款腕表各限量发售999枚。配上钛金属表壳及镂空表盘的BR-X1 RS19则较为昂贵，价钱为HK$ 165,000，仅限量发行250枚。
邹三山的玩表秘术
这个问题确实偏主观，一款表的好坏和等级可能不是最终左右自己选择的关键因素，看对了眼就是了。萝卜青菜各有所爱，我说说我特别喜欢的腕表。
1，NOMOS
很多人用包豪斯来形容这个品牌，其实我更喜欢用德系小清新来形容它，这种简约的款式对我来说很有吸引力。
这款表是去年的新品，刚刚获了奖，而且不止一个奖，我之前的文章里提到过，可以看一下。
日历比较特别，日期环围着表盘，并搭配有两个红色标记，可显示当前的日期—— 一个富有趣味的设计巧思，同时兼具实用功能。其实NOMOS很多表款无日历，我也很喜欢。这款的直径41毫米，稍微大了点。
表底是背透的，机芯清晰可见。
整表的厚度控制的不错，本身机芯就很薄。
不过这只表的价格稍微高了些，内地售价34200元，我不知道买的话实际价格得多少，肯定也低不了。
2，劳力士
和很多人一样，我也不免俗，不过我喜欢的不是水鬼和迪通拿，而是游艇那一款。
是不是很特别啊，这是一款37毫米的款式。
它的表圈是铂金的，非常的奢华。
如果说nomos是偏正式的款式，那这块劳力士就是在运动场合佩戴很合适了，百米防水也足够了。
劳力士机芯的素质也没的说，这款的机芯型号是2236，是目前劳力士唯一用硅游丝的机芯。
精度也有保障，售后五年加分不少啊。
看的表多了，发现喜欢的也多，但是真正特别想要的也就那几块，这跟自己个人的审美是有关系的，有的人喜欢蓝盘，绿盘，我比较喜欢素一点的白盘，银盘，有的人喜欢功能复杂的计时表或者万年历，我就喜欢简单的三针款，大三针或者小三针，NOMOS这款就是，有的人喜欢酷炫造型的款式，我就喜欢简单传统的样式。
以上是我的回答，如果觉得不错，可以关注我。我是一个从事多年钟表研究的媒体人，希望可以传播更多更健康的钟表知识。
表事儿
新海马300太帅了
用户5417730515
我有这么多了，还用再买新玩具吗
城市猎人6577
穷人带精工。😅
寻古觅今古树茶
钛合金的海洋宇宙600计时
RTB418
宝玑航海Marine 系列的一款特别款5517腕表，表盘是玑镂刻花的船型图案，名曰海洋卫士号。
可惜这枚腕表并不对外发售。它是宝玑特别为海洋保护基金会特别制作的腕表。
海洋保护基金会，是一个瑞士民间公益组织，2010年由瑞士企业家马可·西梅奥尼先生创立，并出任基金会主席。
与瑞士、法国、美国国高校和研究机构合作，海洋保护基金会旨在通过收集并分析海洋塑料垃圾，并寻找行之有效的解决方案，致力保护海洋免受塑料垃圾带来污染灾难。
2018年3月，在巴塞尔钟国际珠宝钟表展期间，宝玑与海洋保护基金会达成合作，成为2017年至2021年为期五年奥德赛航行项目的主要赞助商，履行保护海洋的重要使命。
奥德赛项目，基金会成员将驾驶一艘以太阳能为主要能源供应的“海洋卫士号”，由法国海港出发，途径大西洋、美洲、太平洋、亚洲、印度洋和地中海返回法国，完成环球航行。
海洋卫士号计划经停主要海岛、沿海城市等35个停靠点，与当地政府和环保组织交流，并展示所取得的创新成果和新型商业模式，普及其对经济、社会可持续发展带来的益处。
为期五年的海上航行，海洋卫士号只采用太阳能、氢能、风能等清洁能源为动力，证明百吨级船舶完全可以不依靠化石能源便能完成全球航行，能源转型是当今社会需要面对的一个现实。
过去的一年里，宝玑全力支持海洋保护基金会的全球航行项目，协助海洋基金会提升决策者和公众海洋保护意识，并增强对年轻一代的环保教育。
在停靠复活节岛上，海洋保护基金会与拉帕努伊岛地方政府，及当地电力生产与配电管理运营商签署了协议草案，标志着“Biogreen 300”高温热解技术开始真正投入实际应用。
得益于此，拉帕努伊岛上的塑料废弃物和生活垃圾将能够转化为能源。预计至2020年，这项先进技术可为当地有效应对严峻的塑料垃圾污染问题提供可持续性终极解决方案。
宝玑特别为海洋卫士号的每一位船员科学家制作了这枚特别版Marine 5517腕表。
Marine是宝玑品牌一个偏向运动风格的腕表，兼具正装表的优雅和运动款式的硬朗，是一款适合休闲、正装场合佩戴的腕表。
2018年宝玑隆重推出了新一代的宝玑Marine系列腕表，5517自动款式，5527计时表，5547响闹腕表。
这个系列还有一只奠定此系列风格的大复杂功能腕表5887，Marine航海系列5887时间等式腕表，也非常漂亮。
但是宝玑价格昂贵，这一点是必然的。
5517钛金属版本的价格大概13万左右，贵金属版本的要近20万了。
所以我们还是期待能够买上一只蓝色盘面的钛金属5517，不过目前钛金属的棕色盘面，还没有蓝色玑镂花纹，还是等一段时间吧，说不定2019年的新款宝玑会有。
2019年5月份的时候，宝玑将对外发布全新腕表。
卢曦采访手记
GrandSeiko，这个真美。可惜买不起。
用户1899852590607
这个问题要看处于什么年龄阶段和什么样的环境了。
比如读书的时候想要一块卡西欧，长大了工作了想要一块商务腕表。现在我的目标是百达翡丽鹦鹉螺，虽然一表难求，不会相信靠自己的努力有一天会实现
尚品铭表钟艺
买自己喜欢的，买过之后也就那样吧，没啥感觉
