阿順的小生活
造價諮詢資質取消，不等於造價工程師取消。
一帶一路”經濟區域開放後，催生著建造業迅速發展，在所有的工程口上，包括從開始的設計概算需要有造價的知識，再到招投標，現在國家有政策，招標代理必須要有造價工程師，然後到施工，甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內容；直到最後的竣工結算，都需要造價工程師來做。但目前全國已取得住房和城鄉建設部頒發的註冊造價工程師資格證的人數僅僅只有20萬餘人，所以造價工程師的市場需求量十分龐大。
去年，已有多地區人社局發佈了《專業技術人員職業資格與職稱對應目錄》。通知中明確規定：專業技術人員取得《江西省專業技術人員職業資格與職稱對應目錄》所列職業資格的，可認定其取得相對應系列和層級的職稱。並且專業技術人員可據此作為申報高一級職稱的條件。造價工程師對應的職稱為“工程系列”。一級造價工程師對應“工程師”層級；二級造價工程師對應“助理工程師”層級。在2018年《造價工程師職業資格制度規定》，第三條寫明瞭：工程造價諮詢企業應配備造價工程師，工程建設活動中有關工程造價管理崗位按需要配備造價工程師。第二十八條，造價工程師應在本人工程造價諮詢成果文件上籤章並承擔相應責任，工程造價諮詢成果文件應由一級造價工程師審核並加蓋執業印章。現在造價諮詢企業資質沒了，對配備造價師的強制性規定沒有了，但對造價諮詢成果文件的簽章依然在。也就是說，只要造價諮詢行業在，只要有企業幹這個活，就需要造價師。“證照分離”改革就是要弱化企業資質、強化個人執業資格管理。因此為了以後有更多的職業選擇機會，小造君認為考取證書乃是職場中個人核心競爭力的體現。
提到這裡，對於“一級造價工程師值得考嗎？資質取消對造價師的影響？”相信大家心裡也有了答案。而小造君也知道，考友們來詢問肯定其實心裡也是有打算報考一級造價工程師，只是想更深入的瞭解這個證書的價值，不希望拿到的證書後只是一張廢紙。試想：兩個人同樣的水平，一個有造價工程師證書，一個沒有，假如你是老闆，你會用聘用哪個人？周邊問問，很多拿到造價證書的考生，已經獲得了滿意的回報。2020年造價備考已啟動，不要猶豫，時間會過的很快。
公路造價乾貨集
造價這個行業，和所有的行業一樣，有做得好的人，也有做得一般的人，有賺錢的也有不賺錢的，也和所有行業一樣，收穫和付出是成正比的，只要努力，還是能獲得不錯的發展。
應該問的是造價這個崗位怎麼樣，而不是造價這個行業，我們造價是屬於工程行業，或者說建築行業。
造價是技術崗位，不是管理崗位，造價是專業技術人員。既然是吃技術飯的，那麼當然就是經驗越多越好，專業知識積累得越多越好。基本上也算得上是個鐵飯碗，有這門手藝，也是餓不了的，但是大錢賺不了，技術活嘛不是管理崗，上不了管理崗的話工資也不是那麼好突破的。
一說到這個行業怎麼樣，實質還是想知道到底賺不賺錢呀，晉升空間怎麼樣。很優秀的人不在討論範圍內，個別優秀的人當然是能賺到錢的。且以我這樣普通平凡的人為代表吧，老實說薪水是很一般的，在一線城市年薪基本很破12，到15算是為數不多的優秀的一類，不管你是畢業兩三年還是畢業十幾年，也是很難有很大的突破，這討論的都是普通崗位，而不是管理層，能爬到管理層就當然不止這個數了。也有在諮詢公司能拿20幾也不出奇，但那不一樣，諮詢公司這個收入是拿命拼出來的，如果你也願意每天熬夜到凌晨，不管你做啥都有這個收入了。一份不會太累的造價工作，往往也沒有多高的收入。現在不管是施工單位，還是甲方，都基本上是上述的12這個數吧（一線大城市）。
當然你可以努力往上爬啊，當了管理層，活少了，薪水還高，可是也沒幾個人那麼容易有機遇能上到管理層，職場特別殘酷，就算有證有經驗，未必也能勝任管理層，管理層是管人多做事少，需要的是管理水平，溝通協調能力，領導不是那麼好當呢。而且造價能到管理層的太少了太難了。甲方單位，上管理層的是管成本的，施工單位，上管理層的也基本是管成本、商務的了，造價崗在這兩單位是不好混的。唯有可能去諮詢公司是可以，諮詢公司需要的就是造價技術。但在甲方單位，造價技術是雞肋，在施工單位造價崗也越來越沒有成本重要了，老闆最看重的是成本控制。
總的來說吧，認真積累經驗，還是可以過得不錯的，但是可能實際往往和理想很大差別，很多人可能幹一輩子就是個造價員吧，有證就是造價師，但乾的也是造價員的活。甲方門檻高，成本崗不好進，諮詢單位太忙了，女孩經常加班易老，經常加班誰都頂不住啊。回到提問者的問題，說去諮詢公司什麼都不會，那就好好學就是了，不管什麼都是有個學習過程。
最近的政策說有可能要取消定額，改為政府出指導價，還有現在的BIM技術使用的項目越來越多，以後很可能不需要套定額了，也不需要人工算量啦，造價更側重於管理，合同價款管理，這樣看起來造價好像檔次高了啊。而且不用算量套定額，諮詢公司也不用那麼辛苦了，其他單位也同樣輕鬆了點，聽上去還是很值得期待的。
沐沐的造價分享
加2018年造價工程師考試的考生都知道，造價證書的含金量相當高，不過競爭也是相當的大。雖然造價工程師一直處於人才緊缺的狀態，證書量遠遠達不到龐大的市場需求，但是通過率卻依然很低，競爭如此之大，2018年還應該堅持考造價嗎?
一、從執業的角度講
近兩年,建築工程行業的迅猛發展是如今造價工程師緊缺的根本原因，而建築工程行業此時方興未艾。政策要求建設單位必須要有造價工程師才能從事相關業務，很多企業都願意出高價招造價人才。擁有一本造價工程師證書只是你進入相關企業的敲門磚!進門之後就要靠自己練就更深的造詣，能獨當一面之後，前途無限光明。
二、從收入方面來看
前面說了，房地產、建築工程行業飛速發展，既然市場需求擺在哪裡，那麼，未來十年造價工程師依然是搶手的，身價也必將一路攀升，企業中願意出20萬年薪找一位造價師是很常見的事，資歷稍微深一些的造價工程師年薪就能達到40萬。
三、從拿證難度上講
眾所周知，造價工程師每年通過率基本維持在10%左右，閱卷標準也從來不會因為人才的緊缺而降低。所以，想要拿到含金量這麼高的證書還是要下一番功夫的。
大立教育今天從執業、收入和考試難度三個方面為大家介紹了一下2018年造價工程師考試，相信大家在瞭解造價工程師之後，一定會更有動力了吧，祝各位在2018年實現你的造價夢。
LIGO男
1、工程造價就是在工程做完之後或者之前，實際是工程的整個過程當中對投資進行估算、預算、結算，就是花了多少錢，算賬的問題。前景很好，一般造價諮詢收費的標準是按照總投資的千分之三到五計算。還是很不錯的。所以只要你有水平，賺錢不是問題。
2、你說的在外施工等問題，是這樣的：建築口專業分類很多，應該有12種吧。你說的公路、橋涵是其中的一種，還有房屋建築工程施工、公路工程施工、鐵路工程施工、港口與航道工程施工、水利水電工程施工、電力工程施工、礦山工程施工、冶煉工程施工、化工石油工程施工、市政公用工程施工、通信工程施工、機電安裝工程施工房屋建築。這些專業工程大多都需要在外施工的。工程造價核算是工程施工的一個方面。如果你在甲方單位，或許會好點，如果你在乙方，下工地，瞭解工程實際情況是必然的，會跟著項目走，不可能就待在辦公室。
3、工程造價和工程施工是2個不同的專業，雖然有可能下工地，但比施工舒服多了，你只要知道施工工藝、程序，瞭解一些工程技術、會看圖紙，能把工程量計算準確、正確套價，就可以了。相對而言，大多都是室內工作。剛開始你下工地，掌握工程技術，積累經驗，知道圖紙實際是怎麼幹出來的，是讓自己心裡有底，工程量按照計算規則計算，不漏項、不多項就可以了。後期，你水平高的話，下工地就會越來越少，因為什麼都已在你腦子裡，看了圖紙就知道是實際是怎麼回事，直接算就可以了。
4、國家註冊類的證書就是造價工程師，是統一考試的，應該是最厲害的最頂用的整數。
具體報考條件如下：
凡中華人民共和國公民，遵紀守法並具備以下條件之一者，均可申請造價工程師執業資格考試：
1、工程造價專業大專畢業，從事工程造價業務工作滿5年；工程或工程經濟類大專畢業，從事工程造價業務工作滿6年。
2、工程造價專業本科畢業，從事工程造價業務工作滿4年；工程或工程經濟類本科畢業，從事工程造價業務工作滿5年。
3、獲上述專業第二學士學位或研究生班畢業和獲碩士學位，從事工程造價業務工作滿3年。
4、獲上述專業博士學位，從事工程造價業務工作滿2年。
上述報考條件中有關學歷的要求是指經國家教育部承認的正規學歷，從事相關工作經歷年限要求是指取得規定學歷前、後從事該相關工作時間的總和，其截止日期為報名當年年底。
5、各個省區可能還有省級組織的造價員、預算員考試或者培訓。我們這裡就有造價員的考試，要求比國家的標準低。不知道你們那裡有沒有這樣的考試，你可以在當地建設部門查詢。
老收音機
造價這一行業對於學歷的要求沒有那麼高，畢竟專業劃分就到本科，再高就沒有工程造價這一專業了，所以除了那些規模特別的企業看學歷以外，其他的諮詢單位什麼的對於學歷要求不是很高。
其次對於經驗來說，會看圖算量只算是從入門成長為新手，而後期還需要學會計價、懂法規、會看合同這些，你會發現學海無涯，回頭……別說岸了，你連船都找不到，所以建議樓主在算量沒問題的情況下自己沒事可以多翻翻定額說明、計算規則還有解釋彙編這些東西，然後先學學計價，之後呢，可以嘗試著去對量，漲漲見識。認識認識幾個朋友，方便以後自己賺點外快。
如果需要完整的學習資料的話，我這有完整的造價學習資料以及安裝包，從基礎的識圖、鋼筋平法解析、軟件算量、組價調價、標書製作，適合做造價的同學學習 。大家可以評論或者私信我領取造價資料，看一下是否適合自己學習，造價是個熟能生巧、持之以恆的工作，希望能幫到你。
海德教育
作為第五大支柱產業的建築業，在建設、設計、施工、工程造價諮詢、工程諮詢、工程造價管理等單位和部門中，都非常需要和重視工程造價人才，有關從事工程建設、設計、評估、評價等土建預算員的需求量更是巨大！作為建築工程不可或缺的重要一環，預算員是一個工程能否成功獲得zui大利潤的重要影響因素。“賺錢不賺錢，全靠預算員”
用戶1002862694901
很負責任的說，造價在工程類單位用處很廣，不管是業主還是施工單位，都需要造價工程師，但實際情況是，小單位都不會自己養造價，大部分都是外包，你搞施工得你肯定明白，有證當然好，但現在查社保，你一定掛不出去，所以如果選擇這行，你就要考慮接活的能力和項目大小。以及掛靠別人單位所要承擔得責任，在工程事故倒推過程中，使用明顯低於市場價得信息價，那是典型得蓄意降低工程質量標準，不知道您肩膀能不能抗得起，八字夠不夠硬……😅
Cheng5350
我現在和你遇到的情況有點類似，大概和你分享一下我的想法：
首先，造價行業是建築行業裡面非常重要的一環，項目能不能幹，是成本決定的，不論大公司還是小老闆都是造價先行，所以不存在能不能幹，只是入行有早晚，能力有強弱。
再說，你有施工經驗，轉造價相對來說是容易的，造價無非就是怎麼幹怎麼算，知道流程工序，自己對定額的理解更通透些。
所以你可以轉，只是要把姿態放低下，畢竟算是跨專業。
建築行業會一直存在，區別就是紅火程度，行業進入瓶頸期，需要一點忍耐。
YI沙鷗
搞造價，前途是光明的，道路是曲折的。
造價這個行業，對於先入行者來說可能較為苦逼，這是一個越看越吃香的行業，隨著經驗的積累，證書的考取，前景是非常不錯的。
你已經有了三年的施工經驗，對項目現場可謂有了一定的瞭解，對大部分施工工序也都比較清楚，現在想進諮詢公司做造價，我有以下幾點:
1、心理落差問題。你在施工呆了三年，收入應該算是可觀，但是進入諮詢公司得從頭學起，諮詢是乾的項目多拿的多，由於你剛開始進入，不熟練業務，可能剛開始的收入會直線下降。另一方面，可能安排帶你的師傅和你同齡，甚至比你還小，這些都要做好心理準備。
2、工作方式的轉變與適應。以前幹施工呆現場或許可以比較自由，但是進入諮詢，整天得在辦公室算那堆積如山的圖紙，這個環境得重新適應。
工程人幫
自己的看法，希望能幫到你
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