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光陽的CT300先看看吧！價格是2.998萬，這款踏板車有你要的平腳踏。
發動機是一顆水冷單缸兩氣門機器，實際排量為276cc，最大功率為16KW/7500轉，最大扭矩為22NM/6500轉，動力適中，還配置ABS，看起來還不錯。不過說實話，這款車與他的同胞兄弟CT250相比，驃騎府沒發現在哪些地方能值得你多花10000元，排量儘管大了點，但是動力表現和賬面數據一模一樣，絕大多數的零部件也是通用，就是多了個ABS和雙透鏡大燈，坐墊看起來更有檔次一點，但是CT250僅僅只有2.028萬的售價，用途都是一樣，所以驃騎府的個人建議是還是看看CT250更合適一點。
光陽喜歡弄一些所謂的高配精英版本出來，實際上是換湯不換藥，加個象徵高端定位的LOGO和坐墊刺繡，就能生生多要你不少錢，驃騎府是不太吃這一套，這種營銷理念在我看來不太適合國內市場，你要不信，查查賽艇250和賽艇300的銷量就明白了。
標緻剛剛出爐的姜戈150水冷也可以看看，價格是2.28萬，如圖。
姜戈150一直是國內復古踏板車的顏值擔當，沒有之一。不過以前姜戈150配置的是單缸風冷發動機，與三陽小鋼俠是同款機器，動力在同排量別裡面只能算一般，發動機噪音也不小，以至於很多車迷說姜戈150就長了副好皮囊而已，其實這款車還是不錯的，做工用料顏值，以及騎乘舒適性都挺好，無奈被髮動機拖了後腿，不過標緻也顯然一時到了這個問題，早在2018年的時候，驃騎府就聽說姜戈會出水冷發動機版本，結果今年他果然來了。
這款發動機排量為150cc，最大功率為9.3KW，最大扭矩為13.2NM，動力上有了明顯提升，而且發動機噪音也得到了有效控制，這款發動機也在標緻SF4 150上使用，目前來看，市場口碑還是可以。
比亞喬medley150也可以看看，價格2.88萬，這是進口大貿車型。
這款車配置的是比亞喬的i-get水冷發動機，單缸四氣門，實際排量155cc，最大功率11KW/7750轉，最大扭矩14.4NM/6400轉，動力還是很不錯的。
大直徑輪胎很抓人，前16寸後14寸的大輪胎，行駛穩定性更好，騎著車有騎跨騎的感受，坐姿直立，視野好，遇到路面的坑坑凼凼也能有較好的通過性。歐洲踏板車大多是大直徑輪胎這樣的設計，
還配置了前後雙通道的博世ABS，自動啟停系統，芯片防盜，配置相當不錯，做工用料均屬上乘，一看就是高檔踏板車。除了踏板不是平的，其他都好。
驃騎府
光陽300
