3月6日中午，隨著疫情過後的第一張滿載鋼筋的大貨車從浙江日夜兼程順利達到保山大瑞鐵路高黎貢山隧道2號豎井施工處，意味著因受疫情影響材料無法進場而處於半停工的2號豎井項目迎來全面復工，開工率達100%。
“受到疫情影響，我們建井所需要的大概有7大類材料中80%無法進廠，導致其中一口井正在挖井的是沒法施工，只有一口井在注漿，有一半是停下來了。”大瑞鐵路高黎貢山隧道2號豎井架子隊副隊長王智說。
通過當地政府積極協調和企業多方聯繫，這幾天所有材料都正在陸續進廠，當天最後一個所缺材料鋼筋“就位”後，施工人員對機器設備再次做了檢查，便正式開工了。
“開工以後我們一手抓好疫情的防控，一手抓好施工的各方面，爭取保質保量保安全的儘快完成我們的施工任務。” 大瑞鐵路高黎貢山隧道2號豎井架子隊副隊長王智介紹。
(儲永娟 蘇煥芹)
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